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预售12.2万起 全新哈弗H6将8月30日上市

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  [汽车之家 新闻]  近日,我们从相关渠道获悉,全新哈弗H6(参数|询价)将于8月30日上市。哈弗H6已更新到第三代,新车已在7月底开启预售,预售价区间为12.20-14.10万元。

长城汽车 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Pro

『哈弗H6 第三代 1.5T Pro』

  外观方面,新车将采用全新的家族式设计,六边形的前进气格栅搭配渐进交错式的菱形中网,增强了新车的立体感。两侧狭长的矩阵式LED灯组搭配保险杠两侧纵向布局的散热开口造型,增加了新车的辨识度。新车车身尺寸分别为4653/1886/1730mm,轴距2738mm,相比第二代车型分别增加53/26/10mm,轴距增加58mm。

长城汽车 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Pro

长城汽车 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Pro

  车身侧面,新车没有使用过于复杂的线条,平整的车身让新车看起来整体感更强。车尾部分,新车使用了贯穿式尾灯组,品牌字母横向布置于灯带下方,也在一定程度上增加了车辆辨识度。新车还使用了隐藏式的排气设计,车尾整体造型稳重大气。

长城汽车 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Pro

  内饰方面,新车中控台造型简洁大方的同时不失层次感,同时配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表和12.3英寸中控液晶屏等,提升了整车的科技感和时尚感。另外,新车还将配备HUD抬头显示系统、旋钮式电子换挡机构等。

长城汽车 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Pro

  动力方面,新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力和224马力,两款发动机均匹配国产的7速双离合变速箱。未来,全新哈弗H6还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车,同时新车还将提供四驱版本车型供消费者选择。

编辑点评:

  哈弗H6一直是国产SUV车型里的佼佼者,已累计86个月夺得中国SUV市场销量冠军。同时,哈弗H6也是长城产品阵营中的“王者”,以一车之力常年为集团贡献约30%的销量。由此可以看出,哈弗H6无论是对长城还是SUV市场都有着举足轻重的地位,从此次换代也可以看出,新车无论是用料、配置还是售价,都体现出了对市场的迎合和满满的诚意。你认为全新一代哈弗H6的到来能否继续推高消费者的热情,延续哈弗品牌的销量神话?(文/汽车之家 宋爱菊)

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  • 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.43 43.98 9.30
    测试文章:满足用户需求 测试第三代哈弗H6 2.0T
    评测编辑-张益嘉:

    第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求,2.0T的动力确实不弱,高速开着够爽,但输出不够线性,城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主,建议还是选择1.5T的车型吧。

    评测编辑-:

    哈弗H6的外形设计大气沉稳,底盘调校也比较有高级感,在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型,当然,它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外,还可以满足一些出游的需求。

    评测编辑-曹益:

    作为中国销量最大的SUV车型,哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点,说实话,采购外边的变速箱,请人家的工程师来做匹配就解决了,但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱,自己的工程师来做匹配,至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

  • 哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.59 42.97 8.86
    测试文章:自我超越 测试长城哈弗H6 1.5T 6MT
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.13 41.37 9.41
    测试文章:10万级别SUV领跑者 测试长城哈弗H6
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。

    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

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哈弗H6

指导价:9.89-14.98万
级别:紧凑型SUV
询底价
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