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需求增加 德国车企加速纯电动车型生产

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  [汽车之家 新闻]  当前,随着欧洲和全球其他地区对电动汽车的需求逐渐提升,促使宝马加快了宝马i3(参数|询价|全景看车)的生产速度。与此同时,大众汽车不仅加速e-Golf车型的生产效率,也将生产的时间规划延长到圣诞节,这与最初的计划背道而驰。

宝马(进口) 宝马i3 2020款 快充畅行款

大众(进口) 高尔夫新能源(进口) 2018款 e-Golf

『宝马i3』

  与2020年下半年的原计划相比,宝马在德国莱比锡工厂的生产能力显著进行了提高。该公司正在延长轮班和缩短休息时间,以便将每天生产的i3数量从114辆增加到130辆。为此,宝马还取消了i3装配线为期一周的假期。其背后重要因素在于应对市场对电动车不断增长的需求,以及恢复因疫情爆发而导致的第二季度长期停产延误。

  从生产的数据来看,2020年上半年,宝马生产了超过1.25万辆宝马i3电动车,而2019年整年的产量为3.89万辆。

大众(进口) 高尔夫新能源(进口) 2018款 e-Golf

『大众e-Golf』

  另外,大众汽车也快马加鞭地在德国德累斯顿透明工厂(Transparent Factory)生产e-Golf车型,并将持续到圣诞节。当前,大众汽车每天生产74辆e-Golf车型,该集团的目标是将每天的电动汽车适度增加到80辆。不过,e-Golf的生产只会持续到圣诞节,届时德累斯顿工厂将从2021年1月开始被改造而生产大众ID.3纯电动车。大众计划由大众ID.3接替e-Golf成为该集团纯电动车的旗舰车型。

  宝马i3和大众e-Golf分别于2013年和2014年推出。目前,它们在许多欧洲国家仍然很受欢迎,因为这两款车有资格获得补贴,并经常获得丰厚的折扣。

编辑点评:

  宝马i3和大众e-Golf加速生产的一部分原因在于车型受到补贴,导致市场需求旺盛。另一部分原因是受到疫情影响,导致上半年的产能不足。为了尽快弥补市场的供需平衡,宝马和大众不得不在第三季度开始加速生产。不过,后续宝马和大众都将有新的纯电动产品投放市场,届时消费者将迎来更多的选择。(消息来源:electrive;编译/汽车之家 李娜)

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