[汽车之家 新闻] 日前，我们从兰博基尼官方获悉，第10000辆兰博基尼Aventador(参数|询价)超级跑车于9月10日在Sant'Agata Bolognese工厂正式下线。这意味着自兰博基尼目前的量产旗舰跑车Aventador自2011年发布起，总销量已经破万。
而根据官方的资料显示，此次下线的车型是一辆兰博基尼Aventador SVJ车型。作为中期改款后兰博基尼Aventador的性能版本，兰博基尼Aventador SVJ允许用户进行种类繁多的外观样式定制。例如图中的这台新车，其外观主色调采用灰色车漆，并辅以红色点缀，据悉这辆新车未来将销往泰国市场。
而作为一辆“大牛”，兰博基尼Aventador SVJ保持了品牌旗舰车型“V12的童贞”，新车搭载6.5升V12自然吸气发动机，最大功率770马力，最大扭矩720牛·米，传动匹配7速ISR变速箱。同时根据此前的消息，下一代兰博基尼“大牛”也将继续配备V12发动机，同时有望搭配与兰博基尼Sián相同的超级电容48V微混系统。
2011年，兰博基尼发布了Aventador，新车从Murcielago手中接过了“品牌旗舰超跑”的衣钵，同时全新多边形风格的设计语言也令人印象深刻。2016年，兰博基尼Aventador进行了中期改款，车名更新为兰博基尼Aventador S，并主要针对车辆本身的驾驶性能进行了提升，也奠定了后来车型以赛道性能为主要方向的升级。2019年，兰博基尼发布了品牌首款混动跑车Sián，如同早期的Reventon，下一代“大牛”预计也将以它作为蓝本。
编辑点评：
第10000辆兰博基尼Aventador系列车型的下线，对于兰博基尼品牌本身来说是一个值得纪念的里程碑。而旗舰产品往往也代表着一个品牌的灵魂和精髓，因此Aventador能有如此优秀的销量表现也证明了兰博基尼品牌近些年的运营成果。未来，全世界的汽车都将向着电动化/智能化迈进，尽管兰博基尼自己也正向着这样的方向前进，但在汽车越来越同质化的将来，或许这样的产品才会是驾驶乐趣与灵魂最后的乐土。（文/汽车之家 马艾骏）
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