[汽车之家 新车上市] 9月12日，2020款名爵6 PHEV（以下简称为新款名爵6 PHEV）正式上市，新车共推出四款配置车型，售价区间为14.58-17.28万元。作为改款车型，新车在外观方面沿用了大部分汽油版车型的设计，主要针对配置方面进行了升级。同时官方还宣布购车享受6000元红包优惠（相当于13.98-16.68万元），前6666名用户享受2年7折回购、终身电池质保等政策。关于新车售价，见下图/表：
| 2020款名爵6 PHEV 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 混动领潮风尚版 | 14.58 |
| 混动领潮豪华版 | 15.58 |
| 混动Trophy旗舰版 | 16.48 |
| 混动Trophy智驾旗舰版 | 17.28 |
● 新车特点
外观方面，新款名爵6 PHEV沿用了2020款汽油版车型的造型，一改此前的点阵式格栅设计，改用了亮黑色直瀑式进气格栅更显时尚和运动特色，前保险杠和大灯造型也作了改进，目光如炬，气势更足。
值得一提的是，新款名爵6 PHEV也有“Trophy”和“潮”两种外观风格，其中Trophy车型在车身上有专属的标识。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，其中新车的长度和高度相比老款车型分别增加了9mm和5mm。至于熏黑轮圈以及红色的制动卡钳，Trophy版本依旧得以配备，毕竟这是体现运动气息最直接的方式。
溜背式设计、固定式扰流板（Trophy车型专属）、双边共两出排气孔设计以及大口径椭圆形尾喉都是新款名爵6 PHEV车尾的亮点，它们将新车的运动气息体现得淋漓尽致。
新款名爵6 PHEV的内饰也基本沿用了燃油版车型的设计，通过直观的对比我们可以发现，新车最明显的一点就是不再使用换挡旋钮而是沿用“鸡腿”电子挡杆。至于黄/黑色内饰则是Trophy车型的专属配色，皮革搭配翻毛皮的内饰材质也令车内豪华质感有所提升。
新车作为一款紧凑型车，在乘坐空间方面并没有明显短板，整体都与老款车型无太大差异，唯独主副驾驶座变为了一体式设计，更接近赛车桶椅的风格，在激烈驾驶时能给前排乘客提供更好的包裹性和支撑性。
新车在配置方面主要新增了（非全系标配）：自适应远近光灯、ADAS驾驶辅助系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等。
新车的动力总成结构与参数与老款车型基本一致，由一台符合国六排放法规的1.5T四缸发动机、一台永磁同步电机和10速（发动机端6速，电动机端4速）EDU智能电驱变速箱构成，这套动力总成综合功率约为305马力，系统综合峰值扭矩480牛·米。至于动力电池方面则搭载一块容量为11.1kWh的三元锂电池组，官方给出的纯电续航里程为70km。
● 新车背景
『名爵6新能源(参数|询价)2020款 混动Trophy智驾旗舰版』
新款名爵6 PHEV早于今年七月份的2020成都车展上就完成了首发亮相，新车是基于老款名爵6 PHEV以及现款名爵6汽油版打造的插电混合动力车型，及延续了汽油版车型的优势又对老款PHEV车型的短板进行改进。新车上市后，对于那些限牌限购的城市或者热衷于环保生活的消费者来说，又多了一个不错的选择。
● 竞争对手
『秦Pro新能源2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI』
『卡罗拉双擎E+2019款 1.8L E-CVT旗舰版』
上市后的新款名爵6 PHEV将面对的竞争对手有：比亚迪秦Pro DM、一汽丰田卡罗拉双擎E+、领克03新能源等。从补贴后的价格上看，秦Pro DM显然更有价格优势，其次才是名爵6 PHEV，不过后者在运动感方面的营造是众多对手中做的最好的，对于追求外观时尚运动的年轻消费者而言，新款名爵6 PHEV是个不错的选择。
● 全文总结：
固定式扰流板、亮黑色底部扩散器、红色制动卡钳、熏黑轮圈、双边共两出椭圆排气孔、溜背式设计、内饰加入翻毛皮材质、首次加入Super Sport超级运动驾驶模式等等，在插混紧凑型车的队伍中，加入如此激进运动的设计元素也就名爵一家；从新款名爵6 PHEV所表现出的综合实力以及上市后的定价，我们不难看出名爵势要攻下年轻消费者的市场，相信新款名爵6 PHEV在上市后能够取得不错的销量成绩。（文/汽车之家 钟炜祺）
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