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售14.58万元起 新款名爵6 PHEV正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  9月12日,2020款名爵6 PHEV(以下简称为新款名爵6 PHEV)正式上市,新车供推出四款配置车型,售价区间为14.58-17.28万元。作为改款车型,新车在外观方面沿用了大部分汽油版车型的设计,主要针对配置方面进行了升级。同时官方还宣布购车享受6000元红包优惠(相当于13.98-16.68万元),前6666名用户享受2年7折回购、终身电池质保等政策。关于新车售价,见下图/表:

2020款名爵6 PHEV 指导售价
车型售价(万元)
混动领潮风尚版14.58
混动领潮豪华版15.58
混动Trophy旗舰版16.48
混动Trophy智驾旗舰版17.28

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● 新车特点

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

  外观方面,新款名爵6 PHEV沿用了2020款汽油版车型的造型,一改此前的点阵式格栅设计,改用了亮黑色直瀑式进气格栅更显时尚和运动特色,前保险杠和大灯造型也作了改进,目光如炬,气势更足。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

  值得一提的是,新款名爵6 PHEV也有“Trophy”和“潮”两种外观风格,其中Trophy车型在车身上有专属的标识。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4704/1848/1466mm,轴距为2715mm,其中新车的长度和高度相比老款车型分别增加了9mm和5mm。至于熏黑轮圈以及红色的制动卡钳,Trophy版本依旧得以配备,毕竟这是体现运动气息最直接的方式。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

  溜背式设计、固定式扰流板(Trophy车型专属)、双边共两出排气孔设计以及大口径椭圆形尾喉都是新款名爵6 PHEV车尾的亮点,它们将新车的运动气息体现得淋漓尽致。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

  新款名爵6 PHEV的内饰也基本沿用了燃油版车型的设计,通过直观的对比我们可以发现,新车最明显的一点就是不再使用换挡旋钮而是沿用“鸡腿”电子挡杆。至于黄/黑色内饰则是Trophy车型的专属配色,皮革搭配翻毛皮的内饰材质也令车内豪华质感有所提升。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

  新车作为一款紧凑型车,在乘坐空间方面并没有明显短板,整体都与老款车型无太大差异,唯独主副驾驶座变为了一体式设计,更接近赛车桶椅的风格,在激烈驾驶时能给前排乘客提供更好的包裹性和支撑性。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

  新车在配置方面主要新增了(非全系标配):自适应远近光灯、ADAS驾驶辅助系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

  新车的动力总成结构与参数与老款车型基本一致,由一台符合国六排放法规的1.5T四缸发动机、一台永磁同步电机和10速(发动机端6速,电动机端4速)EDU智能电驱变速箱构成,这套动力总成综合功率约为305马力,系统综合峰值扭矩480牛·米。至于动力电池方面则搭载一块容量为11.1kWh的三元锂电池组,官方给出的纯电续航里程为70km。

● 新车背景

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

名爵6新能源(参数|询价)2020款 混动Trophy智驾旗舰版』

  新款名爵6 PHEV早于今年七月份的2020成都车展上就完成了首发亮相,新车是基于老款名爵6 PHEV以及现款名爵6汽油版打造的插电混合动力车型,及延续了汽油版车型的优势又对老款PHEV车型的短板进行改进。新车上市后,对于那些限牌限购的城市或者热衷于环保生活的消费者来说,又多了一个不错的选择。

● 竞争对手

比亚迪 秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI

『秦Pro新能源2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI』

一汽丰田 卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L E-CVT旗舰版

『卡罗拉双擎E+2019款 1.8L E-CVT旗舰版』

  上市后的新款名爵6 PHEV将面对的竞争对手有:比亚迪秦Pro DM、一汽丰田卡罗拉双擎E+、领克03新能源等。从补贴后的价格上看,秦Pro DM显然更有价格优势,其次才是名爵6 PHEV,不过后者在运动感方面的营造是众多对手中做的最好的,对于追求外观时尚运动的年轻消费者而言,新款名爵6 PHEV是个不错的选择。

● 全文总结:

  固定式扰流板、亮黑色底部扩散器、红色制动卡钳、熏黑轮圈、双边共两出椭圆排气孔、溜背式设计、内饰加入翻毛皮材质、首次加入Super Sport超级运动驾驶模式等等,在插混紧凑型车的队伍中,加入如此激进运动的设计元素也就名爵一家;从新款名爵6 PHEV所表现出的综合实力以及上市后的定价,我们不难看出名爵势要攻下年轻消费者的市场,相信新款名爵6 PHEV在上市后能够取得不错的销量成绩。(文/汽车之家 钟炜祺)

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  • 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.83 38.24 --
    测试文章:先快后省更对味 测试2019款名爵6新能源
    评测编辑-陈驰:

    名爵6一直有着年轻运动的外观,大掀背尾厢也是颜值与实用并存,而这次2019款名爵6新能源不走省油的传统套路,玩起了更性能的态度,更符合其年轻运动的定位,5.8秒破百的快感够意思。

    评测编辑-王子平:

    2019款名爵6新能源主要的变化就是在动力部分,新的混动系统结构虽然更简单,但带来了更直接的性能提升,1.5T四缸发动机加电机有着超过300马力,10速EDU变速箱也带来了更顺畅的表现,同时油耗也并没有打折太多,提升值得肯定。

    评测编辑-苏炜祺:

    将老款的1.0T三缸换回1.5T四缸,这点就赚回了更多消费者的认可,然后混动系统的电机更偏重辅助,综合动力表现相比老款提升明显。此外新的10速EDU变速箱也为驾驶质感带来了明显变化,更快也够省。

  • 名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.83 38.10 --
    测试文章:好看够快还能省钱 测试上汽名爵6新能源
    评测编辑-黄正桥:

    在现有的紧凑型phev产品体系里,名爵6新能源应该是颜值偏高的那一位。无论电力充足时的动力,还是亏电时的平顺性都有远超对手的表现。丰富的配置更是这款车的一大亮点,在继承了汽油版Trophy车型上的MG Poilt系统之外,还额外提供了遥控泊车等功能,可玩性上也得到了进一步提升。

    评测编辑-曹昊旻:

    名爵6新能源由一台1.0T发动机和电动机组成行驶机构,在起步阶段基本上都是纯电驱动,动力平顺性和爆发力比普通汽油版要强,配置上也和顶配车型相似,再加上个别地方的牌照政策,使其特别适合刚需用户。

    评测编辑-盛元珺:

    名爵6新能源的外观好看,同时掀背式的设计更为它增加了一份独特魅力。内饰造型同样时髦且科技感十足,用料做工也赶上了同级合资车的水准。同时,它的这套1.0T汽油机加电机的组合动力表现与平顺性也好于预期。总之,名爵6新能源是一款实用与时髦得兼的新能源车,在享有鼓励政策的地区表现看好。

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名爵6新能源

指导价:14.58-17.88万
级别:紧凑型车
发动机:1.5T
变速箱:AMT