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减少道路危险 奥迪部署C-V2X通信技术

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  [汽车之家 行业]  日前,奥迪美国公司与高通技术公司等宣布在部署C-V2X通信技术方面取得新的进展。据悉,该项技术部署工作于今年早些时候启动,目的在于改善美国弗吉尼亚州的道路施工区和车辆安全。

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  奥迪部署的C-V2X技术重点放在道路施工区及路边工人的安全和交通信号灯信息,通过低延迟的直接通讯技术,路边工人和维修工人可使用配备的C-V2X技术背心接收车辆驶近的信息和警告。奥迪Q8(参数|询价)作为测试车辆,也配备了高通的C-V2X平台,为驾驶员传递信息和警告。

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  此外,路边基础设施也将采用C-V2X技术为奥迪测试车辆传递信息和警告,作为奥迪交通信号灯信息服务的补充技术。该技术既可强化交通信号灯信息,也可为驾驶员提供可能闯红灯的声音警告。

编辑点评:

  C-V2X技术是通过无线网络,将车与车、车与城市、车与行人等进行连通,是“万物互联”的具体表现。有了这项技术,不仅能够提升用户体验,更能让交通变得更加安全,智慧城市的布局也将因此更加完善。(文/汽车之家 阎明炜)

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  • 奥迪Q8 2018款 基本型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.36 38.10 10.70
    测试文章:这就是全能选手 测试奥迪Q8 55 TFSI
    评测编辑-于硕:

    就像我们印象中的奥迪一样,它开起来高效、轻松、舒适。完全没有开“大车”的感觉。设计和配置方面也表现出了奥迪旗舰SUV所该具有的豪华感和科技感。

    评测编辑-:

    作为旗舰SUV,主打运动风格的奥迪Q8开起来依然轻松舒适,但如果你愿意,它依然能以强劲的动力和稳健的底盘,带人非常高效地从A到B。外观圆润的溜背造型看起来多了些运动少了份威严,不过凶猛的前脸和无框式车门令人印象深刻。

    评测编辑-梁奇:

    外观设计确实令人着迷,低矮的车身配合犀利的车身线条,远远望去就知道不是一般角色,但也正是车身高度有些偏低,所以侧面看上去少了几分魁梧的感觉。动力系统,从平顺性到动力储备都无可挑剔,对于这样一台SUV车型而言刚刚好,完全可以满足日常所需。

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奥迪Q8

指导价:78.28-114.68万
级别:中大型SUV
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