[汽车之家 行业] 11月15日，第四次区域全面经济伙伴关系协定领导人会议举行，东盟十国以及中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰15个国家，正式签署区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），标志着全球规模最大的自由贸易协定正式达成。
签署RCEP，是地区国家以实际行动维护多边贸易体制、建设开放型世界经济的重要一步，对深化区域经济一体化、稳定全球经济具有标志性意义。RCEP之所以被视为全球规模最大的自贸协定，是因为其覆盖22亿人口，约占世界总人口的30%，15个成员国2019年GDP规模达25.6万亿美元，占全球经济总量的29.3%，区域内贸易额10.4万亿美元，占全球贸易总额的27.4%。
据财政部官网消息，RCEP协定货物贸易自由化成果丰硕。各成员之间关税减让以“立即降至零关税、十年内降至零关税”的承诺为主，自贸区有望在较短时间内取得重大阶段性建设成果。
值得一提的是，中国和日本首次达成了双边关税减让安排，实现了历史性突破。协定有利于推动实现区域内高水平的贸易自由化。据《日本经济新闻》报道，中日关税将在目前8%的基础上有大幅变化，从日本出口到中国的86%的工业品可能会取消关税，这将有利于日本的汽车零部件出口。
据悉，一部分关税将立即取消，而另一部分也将逐步取消。未来，日本出口到中国近90%的汽车零部件（包括传统燃油汽车关键零部件和钢铁制品等）将实现零关税；日本出口到韩国92%的商品将免征关税，远高于目前的19%，包括安全气囊和电子零部件在内的约80%的汽车产品也将逐步对韩取消关税。
编辑总结：
从RCEP整体看，日本91.5%的出口和98.6%的进口商品预计将取消关税，尽管减免率仍低于《跨太平洋伙伴关系协定》(Trans-Pacific Partnership，简称TPP)所商定的99.9%，但对于日本来说，中国和韩国的加入，让RCEP的意义更加重大。（文/汽车之家 翁萌）
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