[汽车之家 新车首发] 11月17日晚，东风风行T5 EVO(参数|询价)车型正式亮相。新车采用了东风风行全新的设计语言，主打年轻运动的风格。该车定位紧凑型SUV，将丰富风行现有的产品矩阵。据悉，这款车型将于今年12月启动全面预售，将于2021年3月正式上市。
新车搭载了东风风行的全新Logo，在官方释义中，新Logo代表了新时代年轻人颠覆创新、个性张扬的特性，同时彰显了中国文化中自信无畏、勇猛向前的特质。在新车发布后，东风风行也同步发布了企业全新价值体系，其品牌定位是贴近用户的专业出行服务领导者；品牌使命是用心，让用户享受出行；品牌价值是智慧空间，享你所想。
未来，在新风行品牌下，还将推出2款MPV车型，在SUV上，还会基于东风风行T5 EVO进行开发，推出纯电动车型以及插电混动版车型。
外观方面，新车采用了“锋动力学”全新设计理念，前进气格栅与前包围两侧的獠牙式散热口相结合，形成一体式的设计。新车前大灯为分体式设计，上半部分采用更加狭长的造型，下半部分很好的与两侧獠牙造型相融合，整体搭配起来让新车车头体现出极强的攻击性。
车身侧面，新车整体造型非常时尚运动，颇有轿跑式SUV的风格。新车腰线从车头贯穿至车尾，并在车头与车尾处体现出更加有力量感的筋线，让该车的前后翼子板在视觉上体现出宽体的效果，再配合19英寸的轮圈，进一步加深了新车运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4565/1860/1690mm，轴距为2715mm。
车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，车顶末端的小型扰流板上还配有高位刹车灯。新车后包围采用了双色设计，更加运动的造型配合双边共四出的排气设计，让新车处处体现出强烈的动感效果。
从内饰上看，新车在车内采用了大量弧线元素，营造出了舒适、温馨的视觉效果。方向盘采用镀铬装饰，其金属视觉效果与皮质包裹形成了较为鲜明的反差，看上去辨识度更高。新车空调出风口为圆形造型，看上去很像喷气式飞机的出气口，配有仿碳纤维纹理的饰板，看上去颇具运动感。
此外，新车采用两个10.25英寸的联屏式设计，两块屏幕之间可以进行互动，比如将地图导航挪到仪表盘位置，更加适合驾驶员观看。整个车机系统支持语音操控。
新车提供两种尺寸的轮圈可供选择，轮胎尺寸分别为235/55 R19和235/60 R18。动力方面，东风风行T5 EVO搭载1.5T发动机，最大功率192马力。
新车背景：
在2020年7月25日，我们就曾对伪装状态下的东风风行T5 EVO进行过谍照的报道，但当时新车的身份仍处在保密状态中。8月5日，东风官方发布了新车的预告图，其内部代号为“SX5G”。在9月底的申报图中，我们总算见到了新车的无伪实车照，并确定新车将定名为“T5 EVO”。
竞品对比：
『长安欧尚X5』
『东风风神AX7』
尽管东风风行T5 EVO的相关消息尚未完全曝光，但参考申报图消息中已经公布的尺寸来看，新车定位于紧凑型SUV，其2715mm的轴距颇为出众。与东风风行T5 EVO车身尺寸类似，且同样拥有个性外观设计的车型还有长安欧尚X5、东风风神AX7等车型，其中后者的指导价区间为8.98-14.39万元。长安欧尚X5虽然要等到11月29日上市，但考虑到品牌和新车定位，其指导价或与风神AX7接近。参考东风风行SUV家族的整体定位来看，未来上市后的T5 EVO也有望在该价格区间内与竞品厮杀。
编辑点评：
提到东风风行，我们会觉得这个牌子的新车足够实惠、偏实用风格，但设计并不那么吸引人，但东风风行T5 EVO的设计理念可以说足够令人眼前一亮。从产品角度来看，SUV车型拥有更为广泛的消费者接受程度，同时也是近年的热门的车型，有助于这款车型走量；而从品牌形象角度看，无论是轿车还是SUV都能够对全新的设计风格进行很好地展示。结合二者来看，东风风行T5 EVO的诞生也就显得更加合乎情理了。（文/汽车之家 姜澈）
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