SUV/轿车全都有 12月将上市新车汇总

　　[汽车之家 资讯]  一转眼已是2020年的结尾，时间过得很快，一年就这么过去了。在2020年的最后一个月，这最后一班车，我们“掐指一算”，大概有十几款车要在本月上市，这里面有轿车，有SUV，有电动车，还有皮卡以及轻型客车，涵盖范围广泛，如果年底前想买辆车，这几款也可以先做个备选。

● 领克01
上市时间：12月01日
预售价格：18万元起
车型特点：中期改款，有燃油和混动，动力更强了

　　新款领克01在刚刚过去的广州车展正式亮相，新车依然提供了汽油和插电混合动力两个版本，预售价将会是18万元起，售价最高的版本依然是插电混动版，预售价达到了23.88万元。

　　从外观上看，新车的前进气格栅由此前的贯穿式填充改为了点阵式填充，看上去更加立体，而其整体轮廓也在左右两侧向下方进行了延伸，整体造型更加时尚。进气格栅上方的贯穿式饰条则对新车身份做出了“说明”，燃油版车型为白色饰条，而插电式混合动力车型则为蓝色饰条，科技感更足。

　　在侧面造型中，新车运用了大量复杂的线条勾勒出了良好的光影感。尾部保险杠造型也进行了调整，整体呈梯形状，与前脸形成了更好的呼应。新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。新车提供多种样式和尺寸的轮圈可供选择，轮胎尺寸分为235/55 R18、235/50 R19、235/45 R20三种。

　　在动力上，新车将配备2.0T发动机，并分为低/中/高三种功率调校，最大功率分别为190/218/254马力。面向未来，新车也可能推出1.5T车型版本。

编辑点评：

　　领克作为中国品牌的高端产品，在机械素质方面的表现确实不错，此次中期改款，针对性能进一步提升，另外新能源车型也没有落下，进行同步更新。经过多年发展，中国品牌也终于涌现出了一些具备优秀素质的品牌，它们也代表了中国品牌的技术水平。

● 红旗E-HS9
上市时间：12月4日
预售价：55万-75万元
车型特点：气势非常汹涌的大家伙

　　红旗E-HS9在北京车展就公布了55.00-75.00万元的预售价格，作为一款尺寸庞大的电动SUV车型，这个价格也代表了红旗对产品的自信。新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学，完美展示了红旗品牌庄重优雅而不失严肃的品牌精神。

　　外观方面，新车采用了直瀑式的前进气格栅，两侧镀铬装饰条与两侧LED日行灯相融合，提神新车庄重感。新车采用了分体式前大灯设计，并巧妙地将大灯组融合在了前包围中。车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计，并且点亮后极具辨识度。

　　车身侧面，新车前翼子板上配有充电插口，配有红色的装饰条。新车采用了平直的腰线设计，整体贯穿车身的车门内凹式面板造型将前后翼子板凸显出来，搭配大尺寸多条辐轮圈，尽显大型SUV的威严。最有看点的是新车C柱，该设计将车辆的电池电量显示融合其中，并配备宽大的装饰条，提升新车的视觉感受。

　　车尾部分，新车从车顶上方延伸出来一个扰流板，并配备了高位刹车灯。车尾灯则采用了时下流行的贯穿式LED设计，两侧的灯组内部还是用了点阵式的布局，点亮后继续辨识度。车尾后包围使用了贯穿式的镀铬装饰条，虽然新车为纯电动SUV，但镀铬条依旧勾勒出了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面，新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。

　　内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触控屏加副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计，再搭配中控中间的控制面板触摸屏，仅中控台上就拥有四块触摸大屏幕。此外，新车还使用了三辐式的多功能方向盘，方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式，再加上电子换挡机构，细节之处更加凸显了新车的未来科技感。

　　配置方面，新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面，新车提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

　　动力方面，新车将在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350N·m。对应的续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg；高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续245kW(333Ps)，峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。据悉，新车0-100km/h加速时间或小于4s，并配有7种驾驶模式。

编辑点评：

　　红旗品牌的特殊性，所以它的每一个动作都会成为焦点，这两年红旗推出了不少新车型，关注度都不低。也希望红旗的产品力会越来越好，将中国品牌带入到一个新的高度。另外从产品来说，不得不说E-HS9的造型非常有视觉冲击力，而整体庞大的尺寸也带来了足够的气势，在塑造车辆性格方面，这款车是成功的。

● 一汽-大众CC
上市时间：12月7日
预售价：27.00万-28.00万元
车型特点：三厢与猎装车型皆有

　　新款一汽-大众CC还是一款设计上比较有性格的产品，而且在大众家族中，它也是那个非常有格调的车型，广州车展新车公布了预售价，而下周它就将正式上市。

　　新款CC由一汽-大众长春工厂生产，其整体延续了海外版的设计风格，全新的前保险杠设计造型更加动感，让整车看起来更加具有运动天性，同时新车拥有全新设计的尾灯组，通过LED光源的应用，让尾部看起来更加简洁。

　　值得一提的是，此次改款车型还推出了CC猎装车，其定位于一款跨界旅行车，相比海外发布的CC Shootingbrake车型，国产增加了一套外观跨界套件，在保留新车优雅线条的同时，日常通过性和实用性得到了更多保障。

　　内饰方面，参考海外版，新车中控台的设计整体感非常强，依旧采用全液晶仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘，并配备了内嵌在中控上的大尺寸多媒体显示屏，再加上触摸式的空调控制面板，让新车科技感十足。

　　配置方面，新车将提供大众最新的MIB3信息娱乐系统，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto、还有四门无钥匙进入、哈曼卡顿音响、无线感应充电板、车内氛围灯等。其它安全配置方面，将配备自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等科技配置。

　　动力方面，新车将提供2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：

　　CC是大众旗下最有性格的产品，此次推出了两种风格车型，其实也是为了迎合更多的用户需求。不过我觉得其实CC是一款性格偏小众的产品，所以在配置上也不妨比迈腾这样的产品更激进一些，例如给新车提供更硬朗的减振系统以及更低矮的车身，我觉得买这类车的消费者，是能够接受这种稍微激进一些的设定，他们更需要不同，适当妥协一些舒适性也不是完全不行。

● 新时代全顺Pro
上市时间：12月19日
预售价：16.88万-23.98万元
车型特点：配置非常细致，所以可选车型特别多

　　不久前我江铃福特官方表示，新世代全顺Pro将于2020年12月19日正式上市。此前，新车已经在北京车展开启预售，预售价区间为16.88-23.98万元。

　　福特新世代全顺Pro定位为一台轻客车型，由江铃福特生产，是福特新世代全顺的中期改款车型。外观方面，新车采用了四边形的前进气格栅，格栅上方采用了宽厚的镀铬装饰条将两侧前大灯组相连接，提升了车头视觉宽度。

　　与此同时，新车的前包围还采用了三分式的散热格栅设计，整体搭配非常有气势。车身侧面，新车采用了高顶设计，并在右侧配备了侧滑门。车尾部分新车方正且宽大，并使用了对开式尾厢门。

　　标准的商用客车内饰显得并无太多设计感可言，其整体采用贯穿式的横向设计，并配有多处储物格，以便日常使用。同时，新车还配备了机械式仪表和大尺寸中控液晶屏，而多功能方向盘是首次应用于新世代全顺车型中，除了基本的多媒体、蓝牙电话外，还带有语音助理唤醒功能。

　　动力方面，新车将搭载2.2T柴油发动机，最大功率为140马力，满足国六排放标准。与此前不同的是，这款车还将提供手动挡和AMT两款变速箱，其中AMT车型由于取消了离合器踏板，有助于降低驾驶者的操作强度。

编辑点评：

　　新世代全顺Pro在轻客领域的战斗力还是非常出色的，新车型提供了AMT变速箱之后，对于驾驶的要求更低，也更能够降低驾驶员在长时间驾驶后的疲劳度，降低驾驶强度，这是一个比较人性化的改变。

● 坦克300
上市时间：12月上旬
预售价：17.58万-21.38万元
车型特点：复古设计+强越野性能+适应城市驾驶

　　广州车展WEY公布了坦克300的预售区间，新车将推出三款配置车型，预售价区间为17.58-21.38万元。坦克300设计上抓住了如今流行的复古元素，将现代车款加上复古造型，抓住了流行趋势，评价自然也是非常高。

　　外观方面，新车采用了非常传统的进气格栅设计，两侧的圆形大灯组与横条式的LED日行灯则提升了新车的辨识度。前保险杠非常粗壮越野感十足，让整车都非常有力量感。

　　车身侧面，新车使用了非常复古的外后视镜造型，宽大的前后轮眉搭配18英寸的越野轮胎，让新车的硬派越野风格飙升。车尾方面，新车采用了垂直布局的尾灯设计，搭配外挂式的后备胎，整体造型都非常硬派。

　　内饰方面，其内部设计颇具质感，整体营造了豪华的氛围。新车的内部设计理念遵循了硬派越野的风格，大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角，此外圆型空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板，搭配起来更有质感。

　　配置方面，新车还配有12.3英寸双联屏、双温区自动空调、温度分区控制、燕飞利仕音响、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统、全景影像等装备。

　　另外，从中控下方的功能控制区域可以看到，坦克300具备了6种驾驶模式可选（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石、雪地），右边的旋钮则是驱动选择，新车拥有两驱模式、高速四驱模式与低速四驱模式，此外新车还提供坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等装备。

　　动力方面，我们之前试驾过的版本采用了2.0T发动机加8AT的组合，四驱系统方面采用了分时四驱，平时不需要是可以采用后驱方式来降低能耗。另外变速箱1挡齿比达到5.0，低速四驱可以将扭矩放大2.48倍，符合硬派越野车的标准。

编辑点评：

　　长城汽车今年的热度可谓是非常的高，哈弗、WEY品牌都推出了关注度非常高的产品。不论是在产品力还是在互联网传播方面，今年的新车都算是做出了一系列的经典案例。这对于其他品牌来说，也是提供了一种很好的思路。

● 新宝骏E300小Biu
上市时间：12月中下旬
预售价：6.58万-8.58万元
车型特点：与苏宁联手打造定制款

　　新宝骏E300小Biu为新宝骏品牌与苏宁联手打造的定制款车型，官方表示新车型彰显了新宝骏品牌尝试新零售领域的决心。而对于消费者来说，这款车在销售上会有怎样的新方式，是否能够让消费者获得更多的福利，是最关心的部分。

　　定位于微型车的新宝骏E300小Biu采用“星际几何”设计语言，车身被设计成上下两个部分，整体看上去十分有现代感。大灯组和前包围两侧采用圆角矩形形状，科技感十足。从侧面看，新车利用线条和双色车身营造出了“分离式座舱”的视觉效果，看上去很有活力。此外，新车还采用了隐藏式门把手设计，十分前卫。

　　尾部方面，其整体造型与车头十分呼应，凸显了整车呆萌的感觉，尾窗两侧的LED尾灯则采用了“E”和“3”的对称造型，呼应了整车“E300”的名称。车身颜色方面，新车提供了星晧白、星空粉、星舰灰、星际蓝、星焰红五种车身颜色。

　　新车内饰采用了非对称式中控台，搭配了全液晶仪表盘，但取消了中控屏，将其部分功能整合至全液晶仪表盘中，为原本不大的车身内部节约了不少空间。材质上，新车采用了会呼吸的天然植物纤维材料。智能配置方面，新车支持OTA远程升级、远程车控、手机寻车、车辆状态查询、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。

　　动力方面，新车将搭载一台40kW的驱动电动机，峰值扭矩为150牛·米。根据不同配置，新车将提供31kWh的三元锂电池和31.9kWh的磷酸铁锂电池供消费者选择，工信部纯电续航里程为305km。悬架方面，新车采用前麦弗逊+后双横臂的双独立悬架系统。

编辑点评：

　　新宝骏E300系列凭借另类的造型，上市后获得了非常高的关注度。而此前我们也对这款车型进行了测试，其实际表现也是让人非常满意。作为一辆城市代步车型，外形够前卫够吸引眼球，而以乘坐两人为衡量指标，那么空间又足够宽敞，驾驶轻松且续航里程足够日常通勤，它的确是一款值得关注的电动车。

● MG领航PHEV
上市时间：12月
车型特点：全新家族造型

　　随着汽油版领航的上市，插电混合动力版本的也就提上了计划。近日，上汽名爵官方公布了MG领航PHEV的详细配置，新车已在近期开幕的广州车展上首发亮相，计划于12月份正式上市。

　　据悉，新车将配备有12.3英寸全虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、1.19平米全景天窗、BOSE音响、前排座椅加热、智能无钥匙进入、Autohold自动驻车、256色LED车内交互式氛围灯、PM2.5全效空气粉尘净化系统等多项标配。还将标配全新斑马Venus系统，支持MG专属AI助理、90秒内连续对话、支持支付宝等小程序接入、支持车家互联，带来更加便捷的出行体验。此外，智能安全方面，新车将搭载MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统，进一步助力车主行车安全。

　　外观方面，MG领航PHEV是第三代设计语言“燃动科技美学”下的首款新能源SUV，与燃油版车型一样，它采用“猎鲨”前脸设计，数字燃动格栅呈现纵向“参数化”条型、前倾式布局，营造出动态效果；比特式LED大灯运用渐进式阵列设计，边框线条流畅，更符合年轻化的时代审美风潮。MG领航PHEV采用颇具辨识度的“哥本哈根蓝”新能源车身色，再加上包含Trophy专属字标、熏黑前唇及侧防擦条等6项Trophy黑骑士套件，将新能源属性与运动风格有效结合。

　　内饰部分也将与燃油版车型保持一致，配备德国baber高级皮质一体式运动座椅，蓝白相接的赛车运动风格设计也符合年轻化气质。据悉，MG领航PHEV还将配备战机风格电子档杆、多功能真皮方向盘等。

　　动力方面，新车将搭载上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机和永磁同步电机，最大功率291马力、最大扭矩480牛·米，可实现75公里纯电续航和1.3L/100km综合油耗。官方称可实现7秒破百，并提供Eco、Normal、Sport三种模式并配备Super Sport超级运动模式。

编辑点评：

　　随着MG领航汽油版的上市，新能源版本的诞生也就顺其自然。新车型的重点在于最新的家族造型，颇具运动风格的设计应该能够符合年轻人的需求。另外1.5T发动机搭配电动机的组合，在性能表现上也会有不错成绩。

● 北京现代ix35
上市时间：12月
车型特点：中期改款，设计紧跟家族风格

　　在刚刚结束的2020广州车展上，北京现代带来了新款的ix35车型，该车虽然只是改款车型，不过新车前脸设计得到更新，更有气势了。

　　先来看看外观，此次发布的新款ix35的前脸出采用了横置的头灯与带有镀铬格栅的中网相连，视觉效果更具时尚感。同时，新车的前保险杠也经过重新设计，角度更加垂直的车头很有气势。

　　与现款相似的侧窗和车顶设计还是让人识别出它中期改款的身份，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距2640mm。相比之下，新车尾部造型变化较大，采用了更加时尚的黑底色贯穿式风格设计，中央的现代英文字母替代了传统LOGO设计，而下方保险杠造型，则很好的呼应了前脸风格。

　　内饰方面，新车内饰提供了比较淡雅的色调搭配，另外大尺寸液晶屏和全液晶仪表盘未来也会出现在配置单中，整体配置符合当前的市场需求，而造型上也有点新意，搭配比较和谐。

　　动力方面，北京现代新款ix35预计会延续现款动力，而如果能够使用最新的动力总成，对于产品竞争力来说会有更多的帮助。

编辑点评：

　　新款ix35在设计上采用了现代最新的家族造型，颜值上跟上了时代的脚步。定位上，ix35要比刚才介绍的途胜L更亲民，所以它是否能够给出一个比现款更实惠的价格，12月即将揭晓。

● 东风本田LIFE
上市时间：12月
车型特点：飞度的双胞胎车型

　　在经历了消息曝光、谍照流出、申报图上线等一系列动作之后，东风本田LIFE终于在今天正式在2020武汉国际车展上亮相。这是继CR-V、XR-V、INSPIRE、艾力绅和享域之后又一款本田双车战略车型，其对应的正是近两个月前刚上市的广汽本田飞度。

　　 于东风本田投产的LIFE共有两个系列，其中标准版本的LIFE SPORT的车身尺寸是4109*1694*1537毫米，轴距2530毫米；跨界版本的LIFE CROSSSTAR采用了黑色ABS工程塑料的车身下部包围与轮眉，同时悬架提升了30毫米，车身尺寸来到了4111/1725/1567毫米，轴距2531毫米。

『东风本田LIFE SPORT』

『东风本田LIFE CROSSTAR』

　　东风本田LIFE两款车型的外观比例依然遵循了家用小车的设计逻辑，整体造型呈现出可爱的萌系风格。紧凑的车身，相对紧贴四个角的前后轮与较高的窗线让新车看起来很饱满，同时设计师在外观细节上保持了相对的控制，但依然有着良好的体量感。尤其是在炯炯有神的前大灯的点缀下，新车的“精神头”较为活泼。不过略有遗憾的是，东风本田LIFE依然没有采用海外版飞度上更为简洁的“小嘴”设计。

　　 东风本田LIFE的内饰氛围也与可爱的外观相呼应，一目了然的中控台设计搭配功能明确的控制区域能够让用户快速上手。新车的部分车型还在内饰中引入了诸多材料与色彩的碰撞，包括但不限于运用了彩色饰板的双辐方向盘、挡把附近的区域、前排两侧出风口前方杯架的顶部等。

　　当然，我相信很多人会关注东风本田LIFE相对于广汽本田飞度有哪些差异。从外观上看，两车的区别主要集中在一些细节部分。就LIFE SPORT来说，新车前部造型与飞度一致，只是前杠下部中央与雾灯处采用黑色喷涂，雾灯周围结构与车身同色，色彩搭配略有区别。车尾部分的造型也几乎一样，不过最显眼的部分还是LIFE自带熏黑效果的全透明尾灯组，在后保险杠下部仿扩散器造型的装饰件点缀下运动气息十足。

　　就LIFE CROSSSTAR来说，前脸的变化相对于广汽本田版来说略大一些，因为前杠的造型变化较大，下部贯穿式的设计连接了两端的雾灯，同时底部的银色装饰条一直延伸至雾灯部位的上方，这样的设计搭配上跨界风格的黑色轮眉与侧裙等，风格还算是统一。车尾部分黑色的保险杠两端高度更高，突出了跨界的车型风格。

　　动力方面，东风本田LIFE依然使用了最大功率为131马力的1.5升直列4缸自然吸气发动机，峰值扭矩155牛·米，全系使用CVT变速箱。

编辑点评：

　　其实如果你不是一个本田粉的话，那么很难讲清这两个“飞度”到底有多大区别。其实对于消费者来说，差异在哪或者是哪个厂子生产的我觉得都不是最重要的。对于想买一辆飞度作为日常代步车的消费者来说，谁家给的优惠更大，哪家保养维修更方便就选哪个好了。

● 艾瑞泽5 PLUS
上市时间：12月
预售价：7.49万-9.99万元
车型特点：双造型亮相

　　在刚刚结束的2020广州车展上，奇瑞艾瑞泽5 PLUS公布了预售价格。新车最大亮点则是提供了两种造型供消费者选择，以满足更多用户需求。

　　外观方面，新车采用六边形的前格栅搭配6条幅的中网形成大嘴式设计，两侧前大灯采用修长的造型，非常新潮时尚。前保险杠两侧还搭配有LED日行灯与镀铬装饰条，进一步提升新车稳重大气的感觉。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。车尾部分，车尾灯采用多边形造型，设计感比较强烈，再搭配贯穿于车尾的镀铬装饰条与贯穿式的尾灯设计，提升了车尾的视觉宽度。

　　此外新车车尾整体造型层次分明，后保险杠下方还采用了与车身不同色的包围设计，并采用了双边共两出的排气造型。值得一提，新车提供两种尺寸多种样式的轮圈可供选择，对应的轮胎尺寸分别为205/50 R17和205/55 R16。

　　内饰方面，新车中控台整体设计更朝向驾驶员一侧，并采用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配内嵌在中控中央的大尺寸多媒体触摸屏与贯穿式设计的空调出风口，使得新车内饰整体感觉既时尚又运动。配置方面，新车搭载自适应巡航、ADAS等驾驶辅助系统。

　　动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，并匹配手动/CVT变速箱。

编辑点评：

　　这两年奇瑞的SUV产品表现不错，不论是高端的星途还是传统的瑞虎系列，整体素质都达到了一个比较高的水准。在SUV逐渐走上正轨之后，奇瑞应该开始准备轿车系列了。新车型提供两种风格造型，这应该是想更好的满足不同需求，差异化其实也是现如今卖车的一大亮点。

● 江淮悍途
上市时间：12月
车型特点：江淮皮卡旗舰车型

　　谈到皮卡产品的造型，给我们的印象大多是硬朗、野性以及粗犷范儿，悍途则将这些体现的淋漓极致。巨大的前格栅搭配红色的JAC标识视觉效果非常夸张，并且辅以大面积的哑光黑装饰，让它野性的一面展露无遗。

　　在车身尺寸方面，悍途目前提供两种车身尺寸可选，其长宽高分别为5320(5620)/1965/1920mm，轴距为3100(3400)mm，货厢尺寸尺寸为1520(1810)/1520/470mm。

　　车尾的造型在保持皮卡车型一贯方正造型的同时，也加入了不少个性和比较时尚的元素，比如全LED的后尾灯灯源，在目前的皮卡产品中使用的还并不多，而尾门中间的JAC标识则进一步彰显其品牌。

　　内饰部分有着很明显的乘用风格，对称式的设计带来了不错的视觉效果，不过部分木纹装饰看上去稍显老气。在配置方面，比如当下主流的液晶仪表、电动天窗、前排座椅电动调节、10.4英寸大屏、全景影像、电子手刹等等也均有配备。

　　其会提供2.0T和2.5T两款柴油动力。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E，在帅铃T8车型上已经使用，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米；此外该车还会搭载JE4D25Q6B型2.5T发动机，来自江西五十铃发动机有限公司，最大功率同样为150马力。

编辑点评：

　　皮卡这两年在国内的呼声越来越高，产品也开始转型，从以往只是用来干脏活累活的产品，增加了同样注重舒适性的高端产品。无论是长城炮还是江淮最新的悍途系列，它们都在设计、配置等方面开始向SUV看齐，也代表着目标消费者逐渐从商用为主，到如今更偏向于个人使用，注重舒适性。

全文总结：

　　2020年即将过去了，明年随着疫苗的研发，一定会逐渐变好。2020年虽然颇多坎坷，但各路商家依然带来了多款车型来满足疫情过后的购车需求，而明年随着市场的回暖，相信整个市场都会向着更好的方向去发展。（文/汽车之家 祁子鑫）