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售13.69万元起 哈弗H6新增车型正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  1月11日,第三代哈弗H6(参数|询价) 2.0T四驱版车型正式上市。新车共推出3款配置车型,售价区间为13.69-15.49万元。此外,官方还为新车提供首任车主发动机、变速箱终身质保,最长36期0息等,前10000名用户还将获赠6年12次免费基础保养。关于新车详细售价,请见下表:

哈弗H6 2.0T 指导售价
车型售价(万元)
2.0T 两驱Max版13.69
2.0T 智能四驱Max版14.69
2.0T 智能四驱 Supreme版15.49

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  新车在外观方面与之前上市的第三代哈弗H6 1.5T车型几乎没有变化,依旧是采用了全新的家族式设计风格。新款车型多边形前进气格栅搭配造型较为锐利的前大灯,视觉效果颇具冲击力。

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  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距2738mm。另外,新车侧面和尾部的造型都较为简洁,整体看起来颇为稳重、大气。 

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  从内饰上看,2.0T车型与1.5T车型保持高度一致。造型并不复杂的中控台层次丰富,材质的使用以及做工在同级别车型中都有着一定的优势。新款车型提供了全液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏、车道保持辅助、车联网、矩阵式LED前大灯等配置,能够很好的满足日常使用需求。

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  动力方面,新车采用了一台2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率211马力,最大扭矩为325牛·米。此外,部分车型还配备了适时四驱系统。

编辑点评:

  第三代哈弗H6先期上市的车型均为1.5T车型,且没有配备四驱系统。此次上市的第三代哈弗H6 2.0T车型很好的补齐了整个产品线,并在中/高配车型上提供了四驱系统,全系车型变得更为完整。此外,更为丰富的车型也更好的满足了不同消费者的需求。对于这样一个售价,各位还满意吗?(文/汽车之家 周楚然)

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    评测编辑-张益嘉:

    第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求,2.0T的动力确实不弱,高速开着够爽,但输出不够线性,城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主,建议还是选择1.5T的车型吧。

    评测编辑-:

    哈弗H6的外形设计大气沉稳,底盘调校也比较有高级感,在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型,当然,它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外,还可以满足一些出游的需求。

    评测编辑-曹益:

    作为中国销量最大的SUV车型,哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点,说实话,采购外边的变速箱,请人家的工程师来做匹配就解决了,但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱,自己的工程师来做匹配,至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

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    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

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    哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。

    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

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哈弗H6

指导价:9.89-14.98万
级别:紧凑型SUV
询底价
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