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造型犀利 比亚迪宋PLUS DM-i申报图曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  近日,我们从工信部官网获取一组比亚迪宋PLUS DM-i车型的申报图。新车外观将提供全新的造型样式,动力部分则搭载1.5L自然吸气发动机加电动机的插电式混动系统,电池组采用磷酸铁锂电池组。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  外观方面,新车前进气格栅采用全新的多边形进气散热一体式大嘴造型,并搭配点阵式的中网设计,格栅周围的装饰条更加宽厚,两侧狭长的灯组由一条贯穿式的装饰条相连接,提升了车头整体视觉宽度。

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  车尾部分,新车采用时下流行的贯穿式LED尾灯组,后包围两侧的散热口造型与前包围相呼应,整体尾部细节设计非常具有层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。

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  配置方面,新车将配备多种轮圈样式、红色制动卡钳、带/不带摄像头的外后视镜、全车雷达、黑色风窗亮饰条、全景天窗、车顶行李架、镀铬车门把手、隐私玻璃、ACC自适应巡航等等一系列常规配置。

  动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机加永磁同步电机,发动机最大功率110马力,电动机最大功率197马力,并采用磷酸铁锂电池组,新车工信部申报综合油耗为0.9L/100km。(文/汽车之家 毕业)

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    测试文章:低油耗只是亮点之一 测试宋PLUS DM-i
    评测编辑-何家荣:

    从各项测试数据来看,宋PLUS DM-i交出了一份让人很满意的成绩单,它的表现确实很全面,一点都不偏科,不仅没有明显的短板拖后腿,而且还有馈电油耗4.7L/100km的拔尖成绩。此外同样值得一提的是,它的行驶平顺性、底盘质感、驾乘舒适性以及车厢隔音水平等方面都有良好的表现,跻身于该价位该级别车型的前列水平我认为完全不是问题。更重要的是,它的价格也极具杀伤力,须知道14.68-16.98万元的售价区间相对同类型的合资竞争对手便宜得多。

    评测编辑-陈海佣:

    可油可电的宋PLUS DM-i拥有超长的续航能力,解决了里程焦虑的痛点。对没有条件安装充电桩的用户来说,也没有太大的心理负担。同时在馈电状态下,它表现出良好的行驶质感。至于配置、空间,宋PLUS DM-i的表现也是可圈可点,没有明显的短板。综合来看,它是同级别里很有竞争力的车型。

    评测编辑-苏炜祺:

    宋PLUS DM-i作为比亚迪又一台搭载DM-i超级混动的车型,它有着安全性更好的刀片电池以及足够低的油耗,一箱油跑1000公里不在话下,同时有着相比同级别更好的nvh和加速性能,性价比也比较高,限牌城市免购置税且直上绿牌,如果未来能提升刹车性能和品牌力,这将是一款不错的插混车。

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宋PLUS新能源

指导价:13.58-18.08万
级别:紧凑型SUV
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