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CES2021:通用发布全新电动动力总成

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  [汽车之家 资讯]  在2021年北美消费电子展(CES)上,通用汽车向大众展示了其“Ultium Drive”电动动力总成。Ultium Drive被称为“可互换的电动动力总成家族”,该家族包括五个驱动单元和三个电动机。通用汽车表示,下一阶段,集团将致力于打造各种型号和尺寸的电动汽车。

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  Ultium Drive的核心是与单速变速器配对的电动机,这项技术本身并不是开创性的,但通用汽车的计划是为各类用途的电动汽车设计多种可互换组合,这一点听起来更有噱头。Ultium电池的电芯在竖直方向和水平方向上均可排布,有利于优化电池能量储存与整车布局。Ultium电池的容量从50kWh至200kWh不等,可支持高达640公里的续航里程,0-100km/h加速仅3秒。另外,搭载Ultium电池的电动车支持家用充电和直流快充,大部分车型将配备400伏电池包以及200千瓦的快充能力,电动皮卡将配备800伏电池包以及350千瓦的快充能力。在驱动系统方面,无论是前轮驱动、后轮驱动还是四轮驱动的车辆,都可以采用这项自主研发的最新技术。

  一旦Ultium Drive动力总成研发完成并成功装配在新车上,这家汽车制造商将快速扩大电动车产能并节省大量资金。未来,该动力总成将在现有工厂生产,通用汽车也可以将其外包出去,用于其它品牌的电动汽车。

GMC HUMMER EV 2021款 基本型

『GMC HUMMER EV(参数|询价)』

凯迪拉克(进口) LYRIQ 2020款 基本型

『凯迪拉克LYRIQ

  根据规划,GMC HUMMER EV将于2021年亮相,这款车将成为首款搭载Ultium技术的量产车,紧随其后的是纯电动中型SUV凯迪拉克LYRIQ。通用汽车表示,未来将进一步扩大Ultium Drive动力总成和电动汽车的制造规模,在品牌和市占率上追赶特斯拉。

编辑点评:

  通用汽车将“零碰撞,零排放,零拥堵”视为未来的发展趋势,并将产品的电气化视为实现这一目标的途径。通用汽车在传统发动机和变速箱方面有绝对的制造经验,并拥有大量成熟的零部件供应商,相信在这些优势的基础上,通用汽车能够更加迅速的完成电气化转型。(文/汽车之家 翁萌)

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