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售98.6万 保时捷718 Boxster周年版上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前,我们从保时捷官方获悉,旗下保时捷718(参数|询价) Boxster 25周年纪念版车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为98.6万元。有意思的是,国内的纪念版是基于718 Boxster GTS 2.5T车型打造,与海外版在动力系统上略有不同。据悉,718 Boxster 25 周年纪念版即日起在国内开启预订,新车将于2021年5月到店。详细车型见下表:

718 Boxster新车型 指导售价
车型售价(万元)
2.5T 718 Boxster 2598.6

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  该纪念版车型的设计灵感均来自1993年在底特律车展亮相的Boxster概念车,纪念版车型全球限量1250台。

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  外观内饰方面,国内版本的718 Boxster 25与海外版相比从设计到配色全部一样,均采用GT银色车漆以及复古铜色相搭配,并同时提供黑色与白色的车漆,车顶也采用波尔多红的织物顶棚,整体搭配凸显了保时捷的复古情怀。详细外观内饰请点击这里:《保时捷718 Boxster 25周年版官图发布》

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  而最让国内消费者在意的其实是动力总成部分,海外版本车型将采用4.0L自然吸气发动机,最大功率395马力,并有6速手动与7速PDK变速箱可选。而国内版本则采用了2.5T涡轮增压发动机,最大功率366马力,最大扭矩430牛·米。传动系统方面,国内仅有7速PDK变速箱,但新车将标配Sport Chrono组件,0-100km/h加速时间仅为4.1秒,最高车速可达290km/h。同时,其他底盘方面的配置还包括,可将车身降低10mm的主动悬架管理系统(PASM),以及带机械限滑差速器的扭矩分配系统(PTV)。

编辑点评:

  如今,Boxster车型已经发展至第四代,截至目前产量超过35.7万台。Boxster对保时捷有着非常特殊的意义,因为它标志着保时捷车型战略的重新定位,并在20世纪90年代中期的经济困难时期指明了发展方向。无论是第一款量产水冷水平对置式六缸发动机,还是在这款灵活的中置发动机跑车中首度采用的共用件策略,都体现了其特殊性。与一年后推出的911(996)共享部分零部件的策略也使得保时捷重新实现了生产盈利。(文/汽车之家 毕业)

售98.6万 保时捷718 Boxster周年版上市 汽车之家
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  • 保时捷718 2019款 Cayman T 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.58 36.49 --
    测试文章:鲜衣怒马 测2019款保时捷718 Cayman T
    评测编辑-:

    品牌硬,样子靓,价格亲民,性能不怂。关于这款车还能说啥?硬指标都没什么可挑的,就买就行了。

    评测编辑-周宇轩:

    300马力终于追平了国外版,718的加速能力终于不再弱鸡(相对而言)了,它将会是宝马M2的有力竞争者,品牌真的很关键。

    评测编辑-涂钦瀚:

    它比普通718贵了不到10万,多了20英寸轮圈、SC组件和运动排气,还有最关键的50马力、70牛·米。如果你对普通718还颇有微词的话,那么这次应该没得挑了吧?

  • 保时捷718 2016款 Cayman 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.17 33.02 11.20
    测试文章:如你所愿 测试保时捷718 Cayman 2.0T
    评测编辑-曹昊旻:

    相比较竞争对手而言,中置后驱的车身结构使得718 Cayman 2.0T可以提供更加纯粹的驾驶乐趣。不足之处我认为主要有两点,一,发动机比较吵,长时间驾驶会有些难以忍受;二,非常容易超速。

    评测编辑-周翱:

    718外观逼格够高,性能同级别够高,操控绝对领先地位,再加上58.8万元的指导价,性价比蛮好的。就是发动机和排气的声音影响了它的分数

    评测编辑-盛元珺:

    718价格下探后圆了不少人的保时捷梦,原本购买TT的价位努一努就够的上保时捷718这个更酷的选择。

  • 保时捷718 2016款 Boxster 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.10 32.74 --
    测试文章:理性与感性 保时捷718 Boxster新老对比
    评测编辑-张子仪:

    对于搭载2.0T的718 Boxster,我只能给8分。因为这台发动机动力一般,而且声浪不够动听,到国内还被阉割了50马力,完全配不上保时捷出色的底盘调校。不过要是考虑性价比的话,我愿意再多给它一分,因为同级对手的确没有比它更好的了。

    评测编辑-罗浩:

    718装备的阉割版2.0T发动机动力上虽然令人略感失望但是底盘表现确实非常出色,外加它便宜的价格,确实很吸引人,这一点让我非常纠结,当然我相信这个车很定会有不错的市场表现,毕竟对动力要求不高的消费者大有人在。

    评测编辑-胡正暘:

    从理性客观的角度,它在运动方面的造诣完全胜过老款,从感性主观的角度,我觉得这台车外观也美了不少,车尾让人怦然心动。很多人不喜欢涡轮增压,其实包括我在内,但是面对如此全面的提升,应该没有什么理由拒绝了,尤其是售价还降了这么多。

  • 保时捷718 2016款 Boxster S 2.5T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.08 34.51 --
    测试文章:逃跑计划 测试保时捷718 Boxster S
    评测编辑-李伟龙:

    全新的涡轮增压发动机让718 Boxster S拥有更强的性能,但同时也使这台中置后驱的跑车性情更加古怪,如果你是一个追求性能与驾驶感受的人,那你只能在更快和更稳之间做一番抉择了。

    评测编辑-曹昊旻:

    不管它是不是四缸,不管它是不是最便宜的保时捷,当敞篷打开,它能够给你带来十足的回头率,给你绝对值回票价的关注度,这就够了,而且它还很快、很稳、很刺激。

    评测编辑-侯云峰:

    如果不是因为发动机的声浪,我愿意给这台718 Boxster S打满分。对于一台敞篷跑车而言,声浪是一个很重要的指标,我能接受涡轮介入时的蛮横,但实在无法接受怠速时嘶哑的声音。

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保时捷718 2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版

指导价:98.60万
级别:跑车
发动机:2.5T 366马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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