[汽车之家 行业] 近日，有消息称在法拉第未来（Faraday Future，以下简称“FF”）的最新一轮融资中，来自珠海市的国资向其投资了20亿元。随后又有媒体公开报道，珠海两大龙头国企格力集团与华发集团携手参与了此次投资，但投资金额低于20亿元。
就在2020年12月，法法汽车（珠海）有限公司正式成立，短短一个月内，融资和成立新公司的消息相继流出，意味着FF或将在珠海开启新的发展。公开资料显示，法法汽车（珠海）有限公司注册资本2.5亿美元，由FF Hong Kong Holding Limited完全持股，法定代表人为贾晨涛，他同时还是乐视生态汽车（浙江）有限公司的监事。新公司经营范围包含：新能源汽车整车销售；新能源汽车生产测试设备销售；汽车零部件研发；汽车租赁等。那么，这是否意味着FF新车的量产和销售已提上日程？
除了新融资和新公司，FF最近在诸多方面都有新动作。2020年10月，FF 91(参数|询价)多台预量产车下线，FF方面称公司正在致力于推动车型的量产。2021年1月，FF宣布任命Zvi Glasman为其首席财务官，主要负责公司财务、投资者关系和资本管理，并将成为FF内部各主要业务委员会的成员，向FF全球首席执行官毕福康汇报。
值得一提的是，近日还有报道称FF方面与吉利就生产部分电动车等事项进行谈判，不过对此消息，吉利方面一直不予置评。
编辑点评：
作为国内最早的造车新势力，FF虽然起了大早，但发展道路一直不顺。其中不乏一些插曲，例如FF的财务状况、与恒大许家印的“恩怨情仇”等。不过贾跃亭的造车梦似乎从未停止，一直积极推动FF的前行和发展，虽然大家也许更关心他何时回国的问题。不过，此次与珠海市方面建立紧密联系对FF来说或是一个转折，为其未来发展带来新的战略意义。（文/汽车之家 才丽媛）
加载中
