[汽车之家 行业] 日前我们获悉，广汽蔚来创始人/前CEO廖兵通过社交平台宣布其创立了自由（深圳）新能源科技有限公司，推出新能源汽车品牌—自由汽车，并且还披露了三张新能源汽车项目签约仪式的照片。
在该项目的签约现场，包括有河南森源集团有限公司、自由（深圳）新能源汽车有限公司以及北京新鼎荣盛资本管理有限公司三方代表。其中，廖兵作为自由汽车的代表出席了签约仪式。
自由汽车成立于2021年2月2日，廖兵出任该司总经理一职，而该司团队成员不乏众多曾任职广汽蔚来的熟悉面孔。目前，自由汽车在技术研发、工程制造和用户运营等领域汇聚了一批行业精英。其核心团队以廖兵为主，且拥有成熟的新能源智联汽车项目经验。
参考相关消息来看，自由汽车注册资本为1亿元，目前共有三大股东，其中北京新鼎格力装备工程有限公司（以下简称“新鼎格力”）持有自由汽车60%股份，广州博派投资合伙企业（有限合伙）持股30%，张珲持有10%。股权穿透后，自由汽车将近90%的股份由廖兵持有。
自由汽车与河南森源集团有限公司的合作，很有可能是希望凭借河南森源旗下的专业成熟的汽车生产线，为后续车辆的量产奠定夯实的基础，即选择“代加工”的模式。成立于1992年的河北森源集团有限公司，旗下拥有森源汽车股份有限公司，该汽车公司不仅有着300余项具有自主知识产权的专业技术，还具备工程技术研究中心以及30多条专业化生产线，具有年产专业汽车、电动汽车、低速汽车、中/轻型卡车30万辆的生产能力。
目前关于自由汽车的消息并不多，但有消息称自由汽车将于2022年第四季度，最迟2023年第一季度会和大家首次见面。
编辑点评：
1月25日，廖兵就在社交平台发布消息称，他已于1月22日正式辞任广汽蔚来的CEO及其下属子公司和分公司的所有行政职务。然而10天后廖兵很快投入了自由汽车的创业过程中。回顾广汽蔚来的发展，似乎整体的表现并不如意，如今全新出发的自由汽车会做出怎样的成绩呢？让我们拭目以待。（文/汽车之家 姜澈）
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