当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

补贴后14.98万起 2021款威马EX5-Z上市

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新车上市]  日前,我们从官方获悉2021款威马EX5(参数|询价)-Z上市,新车共推出两款车型,补贴后售价为14.98万元和15.98万元。两款车型搭载最大功率为160kW、最大扭矩为225N·m的电机,续航里程都为403km。

威马EX5-Z指导售价
车型补贴后售价(万元)
Fun动感版14.98
Lead创领版15.98

威马汽车 威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版

『配图为2020款 威马EX5-Z Fun动感版,下同』

威马汽车 威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版

威马汽车 威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版

  新车为威马EX5-Z的年代改款新车,在外观和内饰设计上并没有太多的不同,主要变化集中在动力和续航里程上。外观部分,该车采用了封闭式的前脸设计,下保险杠区域拥有不规则LED灯带,丰富了前脸的线条,车侧下方的防擦装饰条也升级为黑色高亮材质,降低整体的视觉重心。车辆的长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703mm。

威马汽车 威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版

威马汽车 威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版

  内饰布局和上一块可旋转的中控屏依旧为内部的亮点,其中高配的Lead创领版车型配备的屏幕尺寸为15.6英寸,低配的Fun动感车型则为12.8英寸,全系标配人脸识别系统,可用此登陆自己的账号,此外,高配版车型还配备华为智慧助手、Living Pilot智行辅助系统,可实现交通信息识别,车道偏离纠正辅助、高速巡航车道中央行驶辅助、自动紧急制动、车道偏离预警、侧后方来车提醒等功能。备受瞩目的电池包管理系统,其中包括热管理2.0(电池包油电加温+冬季续航增程系统),新款车型均可选装。

威马汽车 威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版

  动力方面,2021款威马EX5-Z搭载了一台永磁同步电机驱动,最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为225N·m,2020款车型电机的最大扭矩为315N·m。新车的配备三元锂的电池组,NEDC工况下续航里程为403km,而现款车型则有两种续航里程可选,分别为400km和520km。

● 威马EX5-Z竞争对手:

小鹏汽车 小鹏汽车G3 2020款 520i 智享版 比亚迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版豪华型

『左:小鹏汽车G3;右:比亚迪宋Pro EV』

  一直以来威马EX5-Z的主要竞争对手是比亚迪宋Pro EV与小鹏汽车G3,而有相关报道显示,后两款车型也会在今年进行改款,同为紧凑型SUV的它们,又将回到同一起跑线上。追求新科技、智能化的消费者可以选择造车新势力的代表车型,而看重实用性和经销商普及度的消费者则需要关注一下比亚迪后期的动作。(文/汽车之家 姜田双)

收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.27 41.61 --
    测试文章:二十万出头的限量版,还有460km的续航,还不进来看一下?
    评测编辑-:

    该车配备的Living Pilot智行辅助系统还挺好用的,高速续航测试的时候,开启了ACC以及领航系统,很大程度上缓解了长途旅行的疲劳,这对于很多司机来说绝对是个福音。低速跟随和自动泊车在城市里用车也比较实用,这款车在智能辅助驾驶方面做得不错。

    评测编辑-姚嘉:

    威马EX5 Pro开起来给人一种可以轻松驾驭的感觉,偏柔和的转向助力我个人不太喜欢,悬架的支撑性也不是那么足够,再加上较高的车身重心,让这款车的极限并不高。

    评测编辑-姜田双:

    感觉威马EX5 Pro智行2.0 500在动力上不如之前的威马EX5 400,不知道是不是电池包增加了重量导致的,威马EX5 400那种酣畅淋漓的加速感没有了。好在应对日常用车不是问题,想要获得一些推背感,开启Sport模式之后,也能让你爽一下。

  • 威马EX5 2018款 EX5 400 Extra创新版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 37.00 --
    测试文章:奋起直追 测试威马EX5 400 Extra创新版
    评测编辑-王子平:

    作为一个新派选手,威马EX5给我最深的印象就是好玩,这主要是体现在多媒体系统的界面以及丰富的功能,其它方面的表现倒是中规中矩。

    评测编辑-苏炜祺:

    威马EX5整体外观给我的第一印象就是相当简洁,与同级别其它造车新势力的车型相比起来,EX5的体型圆润且饱满,耐看程度在我眼里属于前三,。内饰设计与外部造型相互呼应,仍然走的是简洁而时尚的路线,科技感在12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏的协同搭配下完美表现出来。汽车之家实测0-100km/h加速时间7.99秒让EX5拥有足够的底气站上造车新势力的“擂台上”混战。

    评测编辑-陈海佣:

    威马EX5的整体表现还不错,补贴后的售价足够有吸引力。

最新文章
加载中

威马EX5

指导价:13.98-29.88万
级别:紧凑型SUV
询底价