由内而外焕然一新哈弗H6国潮版到店

丁伯骏

2021年03月12日 11:40 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 前几日我们报道过哈弗H6(参数|询价)国潮版官图和它将在3月内上市的消息，而目前新车已经在授权经销商那里就位了。新车基于第二代哈弗H6打造，外观和内饰均有较大的升级。

　　新车延续了第二代哈弗H6的整体比例，紧凑饱满的身形符合消费者对一辆紧凑型SUV的期待。值得注意的是，国潮版车型将C柱侧窗进一步加大，让车身侧面比例更协调的同时也减少了盲区。

　　车头部分，新车中网尺寸进一步扩大，近似六边形的设计还带有横条式格栅幅条，与更宽阔的大灯和更运动的前保险杠一起形成了更具气势的视觉效果。

　　哈弗H6国潮版的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，两侧灯组也修改地更加窄长，配合新的牌照框和后备厢设计，显得层次感十足。

　　新车内饰设计也做了较大改动，此前包含在中控台中的9英寸多媒体显示屏被升级成了悬浮式的12.3英寸液晶屏，由此整个中控台操作区域也做了相关调整。

　　官方尚未公布新车的动力信息，仅表示0-100km/h加速时间为7.6秒。参考第二代哈弗H6，其提供1.5T、2.0T两种动力，最大马力分别为169马力和211马力，传动系统上，均搭载7式湿式双离合变速箱。（文/汽车之家丁伯骏）

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评测编辑-张益嘉：	第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求，2.0T的动力确实不弱，高速开着够爽，但输出不够线性，城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主，建议还是选择1.5T的车型吧。
评测编辑-：	哈弗H6的外形设计大气沉稳，底盘调校也比较有高级感，在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型，当然，它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外，还可以满足一些出游的需求。
评测编辑-曹益：	作为中国销量最大的SUV车型，哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点，说实话，采购外边的变速箱，请人家的工程师来做匹配就解决了，但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱，自己的工程师来做匹配，至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

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评测编辑-梁巍：	哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型，特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势，相信很快H6的优势将不再明显，那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了，配置以及工艺是可以继续提升的地方。
评测编辑-胡正暘：	动力确实比2.0升强劲不少，但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位，发动机低转速扭矩不足，变速箱齿比不够恰当，同时噪音大这个老问题仍旧存在，如果不是对动力有特殊要求，不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步，比2.0版少给一分。
评测编辑-罗浩：	哈弗H6装备1.5T发动机之后，动力有了明显提升，但就是低转速扭矩还有待加强，毕竟大家日常开车都比较温柔，而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力，车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

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评测编辑-梁巍：	哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品，而且从品质、用料、做工以及驾驶感受，比过去又提升了很多，在同价位产品里，H6没有对手。
评测编辑-胡正暘：	难免要跟之前的哈弗H3、H5对比，这样看来H6带来的是质的飞跃：目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。
评测编辑-罗浩：	哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV，外观和底盘都柔和了很多，日常驾驶更加顺手，这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变，价格方面也非常合理。

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