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南北大众领衔 上海车展新车前瞻(中)

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上汽大众 新款途昂/途昂X
采用全新设计风格/造型更年轻化

  近日,上汽大众官方正式发布了旗下新款大众途昂(参数|询价)/途昂X车型的官图。新车采用了全新的设计风格,造型更加年轻时尚。据悉,新车将于2021年上海车展正式与大家见面。

上汽大众 途昂 2021款 基本型

『新款途昂官图』

  外观方面,新款途昂的车头部分采用了全新的设计风格,前进气格栅与两侧双层式大灯组相融合,前格栅中间的单条幅中网是一条贯穿式的LED日间行车灯,大众的“VW”LOGO也变为可发光的状态。前包围两侧的散热开口造型较为犀利,中间的散热开口则采用分层式设计,整体设计搭配让新车凸显出威猛的气势。

上汽大众 途昂X 2021款 基本型

『新款途昂X官图』

  新款途昂X的前脸造型与现款车型有些类似,三条幅的中网结构与两侧的矩阵式大灯相结合,形成贯穿式设计,提升了车头视觉宽度。而新车前包围样式则有很多改变,例如使用了贯穿式的大尺寸散热开口,两侧搭配“C”字形的装饰将新车的运动感凸显了出来。

上汽大众 途昂 2021款 基本型

『新款途昂官图』

  车身侧面,途昂采用了较为标准的SUV车体结构,车身腰线从车头一直延伸至车尾,并在车身侧面刻画出前后翼子板突出车体的视觉感受,让新车整体在视觉上显得更为宽大;再搭配粗壮的黑色轮眉、侧裙以及双七辐式21英寸的轮圈,进一步突出了新车的气势。此前我们已经从工信部网站获得了新款途昂与途昂X车型的申报信息,新款途昂在车身尺寸方面,长宽高分别为5052/1989/1773mm;新款途昂X的长宽高分别为4917/1989/1719mm;两款车型的轴距均为2980mm,但途昂要比途昂X更长,更高。

上汽大众 途昂X 2021款 基本型

『新款途昂X官图』

  在途昂X的侧面,新车采用了整体设计与途昂类似,仅是在车体后半部分采用了轿跑SUV风格的车身形式,增强了新车的时尚属性,再搭配21英寸的黑色五辐式轮圈,尽显“X”车型的霸气。同时,新款途昂X的车尾造型也非常动感,小型的车顶扰流板搭配后包围双边共四出的排气造型,让这款庞然大物的运动感得以展现。

上汽大众 途昂 2021款 基本型

『新款途昂官图』

  而新款途昂的车尾部分则与新款途昂X稍有不同,虽然同样搭配了小型的车顶扰流板,但是新款途昂使用了贯穿式的LED尾灯组,配合同样为贯穿式的镀铬装饰条将车尾的层次感刻画的恰到好处。此外,新款途昂后包围采用了双色双层设计,并搭配了双边共两出的排气造型,使得尾部更加饱满。

  内饰部分,官方暂时没有透露更多图片信息,预计整体风格不会有太大变化,具体信息可能还要等到上海车展为大家揭秘。动力系统方面,目前两款车型申报的均为380TSI车型,将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为220马力,而现款车型上的V6版本是否还会保留目前未知。

编辑点评:

  从曝光的图片来看,新款途昂车系此次的改款变化还是相当明显的,尤其是新车的前脸和尾部采用了新的设计,在风格上有了较大的变化。其实在中大型SUV市场上,与途昂直接竞争的车型并不算多,福特探险者、别克昂科旗算是两位能直接与之竞争的对手了,当然,还要加上这次会在上海车展首发的一汽-大众TALAGON。另外值得一提的是,其实这个级别的市场蛋糕不算大,在已经有三位重量级选手入局的情况下如今竞争烈度还有升级趋势,所以途昂自然要继续强化竞争力才能保持住市场份额。


上汽大众 新款途观L
采用全新设计风格/动力配置不变

  途观L宽大的车内空间加上还有7座车型可选,让这台车自上市以来就受到了不少消费者的喜爱。如今途观L上市也有些时日了,上汽大众在设计语言上也开启了新的篇章,于是改款车型便应运而生了。据悉,新款途观L将在本次上海车展上正式与大家见面。

汽车之家

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『普通外观套件的新款途观L』

  新款途观L的外观对于大家来说应该并不陌生,同时新车依旧会推出普通版本和R-Line版本外观套件的车型。具体来看,新的外观设计让新款途观L拥有了上扬的头灯和更加运动的下方格栅设计,为其整体视觉效果带来提升。

汽车之家

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『R-Line套件的新款途观L』

  而相比采用黑色塑料轮眉和侧裙的普通版套件,R-Line套件车身同色的设计进一步拉长了车身的纵向视觉效果,看上去更加精致且运动。同时,R-Line套件的后部还设置了一条贯穿左右的红色反光条,排气装饰也被隔断为四出的样式。从尾标来看,新车“途观L”的名称将被保留。

汽车之家

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  新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距2791mm。动力方面,新款途观L将继续提供1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T以及基于1.4T插混统等四种动力系统,其中低高功率2.0T发动机的最大功率分别为186马力和220马力,1.4T发动机最大功率为150马力。

编辑点评:

  其实从途观L市场定位来看,它还是一款中型家用SUV。这台车在上市以来一直受到细分市场消费者的青睐,但是这也并非一劳永逸的事情。在中型SUV市场上有着不少的后来者和追逐者,要想在这一级别市场上继续保持竞争力,改款换代自然是必经之路。那么,新款途观L的外观采用了上汽大众最新的家族化设计语言,屏幕对面的你会喜欢吗?


上汽通用别克 昂科威Plus
车身尺寸升级/比肩昂科旗/设计年轻化

  昂科威Plus作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型,新车将采用全新别克SUV家族设计语言,而且这台车不仅在车身尺寸和空间上具有一定优势,还将搭载诸多前沿科技配置。新车将于4月18日发布,值得期待。

汽车之家

  此前我们曾曝光过这款车的申报信息,从申报图可见,新车前脸设计风格与昂科威S有几分相似,全新的LED大灯组搭配别克家族盾型进气格栅,看起来更加具有力量感。 侧面来看,新车整体造型并没有太过于个性,保持了别克家族一贯的沉稳。尾部通过贯穿式镀铬饰条链接两侧尾灯组,使得整车看起来体态更宽。

汽车之家

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  尺寸方面,新车的长宽高分别为4845/1883/1695(1705)mm,轴距达到2833mm,整车尺寸超过昂科威和昂科威S,内部采用7座布局。此外,新车的顶配车型将提供Avenir艾维亚版本,包括进气格栅和轮圈等细节都将提供更为豪华的设计。

车身尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
昂科威S4662188316312779
别克昂科威Plus484518831695(1705)2833
昂科旗4981195317272863
全新汉兰达4965193017502850

  别克方面表示,为乘员提供了豪华宽适的座舱空间,新车将搭载通用汽车最先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技,以及领先的智能驾驶辅助科技等等。

  动力方面,根据此前工信部的申报信息显示,新车将继续搭载2.0T发动机(652T),最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动方面,将继续匹配9速手自一体变速箱,部分车型预计将提供四驱系统。

编辑点评:

  别克在中型SUV市场上布局已久,但面对市场上其他对手的升级换代,这个品牌也得跟得上对手的节奏,或者说用产品强化自身的竞争力才对。于是外观设计更为年轻、科技配置更完备而且车身尺寸也更大的昂科威Plus便出现了,这台车的推出将继续强化别克在中型SUV市场上的竞争力,对于它的表现就让我们就共同期待吧。

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