[汽车之家 资讯] 近日，英伟达发布了一款智能汽车和自动驾驶汽车芯片组——DRIVE Atlan，该芯片将应用于L4及L5级别自动驾驶，最快将于2023年开始向汽车制造商和开发者提供样品，2025左右上市的车型就可能搭载，一些比较激进的汽车制造商可能会在2024年底就抢跑。
Atlan是业界首款达到1000 TOPS算力的芯片，对比同为英伟达的产品NVIDIA DRIVE Orin的算力254 TOPS，Xavier的算力为30 TOPS，Parker仅为1 TOPS。而特斯拉自研的芯片算力则为144 TOPS，英伟达的Atlan无疑是领先的。
英伟达表示，这款芯片符合下一代自动驾驶汽车的发展趋势，包含下一代GPU架构和新的Arm CPU核心，以及支持安全网关的400 Gbps以太网网络，以及负责管理存储、安全和网络的NVIDIA BlueField DPU，和ASIL-D的安全岛支持。
Atlan还能与英伟达的其他芯片（如上文提到的Orin和Xavier）兼容，这意味着汽车制造商和开发人员不需要重新设计软件，就能利用新芯片提升性能。汽车制造商还可以用一个Atlan芯片组取代四个Orin芯片组，对车辆进行升级。（文/汽车之家 邢月阳）
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