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小鹏汽车NGP用户累计行驶突破500万公里

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  [汽车之家 新能源]  日前,我们从小鹏汽车官方获悉,自今年1月26日NGP自动导航辅助驾驶(测试版)向用户开放以来,截止至5月31日(共计125天),用户累计使用里程已经突破500万,达到5019689km,这也意味只小鹏汽车在自动驾驶领域的数据越来越丰富了。

汽车之家

  NGP的全称为自动导航辅助驾驶,车辆可以基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。在今年3月份,小鹏汽车完成了从广州至北京的“NGP 3000公里远征挑战”,通过数据显示,小鹏汽车P7(参数|询价)车队从南至北平均单车NGP行驶里程2930公里,小鹏NGP全程实现了平均百公里接管次数为0.71次,变道超车成功率94.41%,匝道通过成功率92.76%,隧道通过成功率94.95%。

小鹏汽车 小鹏汽车P7 2021款 后驱超长续航鹏翼版

  值得一提的是,小鹏汽车5月份交付量为5686辆,相比去年同期增长483%。其中小鹏汽车P7在5月份的交付量为3797辆,该车创下自2020年7月份大规模交付以来的最高月交付记录。而根据此前公布的一季度财报数据显示,在已交付的小鹏汽车P7中,有96%的车型支持XPILOT 2.5或XPILOT 3.0。(文/汽车之家 侯明浩)

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  • 小鹏P7 2020款 670E 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    测试文章:小鹏汽车P7的全网首测?对,没错,带续航测试的那种
    评测编辑-姜田双:

    虽然小鹏汽车P7在加速、制动测试中表现不俗,刹车成绩更是有点惊喜,不过它并不是一台能够让你充满激情的车,悬架的韧性和车身跟随性更适合居家代步。

    评测编辑-尤冬青:

    全场景语音功能比较强大,不仅可以开空调、车窗还能切换驾驶模式、调节转向助力模式。操作简单上手无难度,用上它再也懒得去中控屏翻找了。

    评测编辑-姚嘉:

    小鹏汽车P7有些“野心”太大,既想要运动属性,又想要家用舒适,智能交互上面也不放弃,目标太多就容易模糊焦点。

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小鹏P7

指导价:20.99-33.99万
级别:中型车
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