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最大扭矩提升 全新奥迪RS 3动力曝光

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  [汽车之家 资讯]  近日,汽车之家从外媒获取了一组全新奥迪RS 3(参数|询价)的动力信息,新车会提供不等比例扭矩分配差速器以及2.5T五缸发动机,奥迪称该发动机的最大功率为400马力(294kW),最大扭矩为500N·m。与上一代产品相比,其最大扭矩增加了20N·m,并且最大扭矩的爆发区间提前,在5600到7000rpm之间。传动系统方面,RS 3搭载七速双离合变速器,0-100km/h加速时间为3.8秒内,最高时速为290km/h,击败了梅赛德斯-AMG CLA 45的270km/h的数据。

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  据悉,全新奥迪RS 3还搭载高尔夫R同款的,大众新推出的差速器,该差速器可以实现可变动力分配,能将100%的扭矩分配到单一后轮。新车还搭载Audi Drive Select,具有两种专用于运动驾驶的模式,除了Comfort、Auto、Dynamic和Efficiency之外,还有一种RS性能模式,可为后桥提供尽可能多的动力,平衡操控性并减少转向不足。

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  同时,专用的RS Rear模式配合差速器,可最大限度地将扭矩分配给后轮,使驾驶员能够执行激烈的漂移操作。按照惯例,该驾驶模式也会改变车子的转向助力程度、油门响应和悬架刚度。与此相配的是,全新奥迪RS 3提供了两种不同的悬架,标准版提供静态阻尼器,搭载RS 3独有的减震器,以改善弹跳和回弹控制。可选的自适应阻尼系统则可以使用Audi Drive Select来改变悬架刚度。

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  奥迪RS 3是奥迪A3的高性能版本,前包围两侧的獠牙式造型表明了RS的身份,前进气格栅依旧为六边形,并搭配蜂窝网状的中网设计,进一步提升新车的运动感。前面设有巨大的通风口,增强了前脸的气势。贴在汽车侧面的“1-2-4-5-3”,指的是五缸2.5升涡轮增压汽油发动机的点火顺序。外媒预计它将会在2021年夏天首次亮相。(文/motor1.com,编译/汽车之家 邢月阳)

文章标签: 带你懂行业 新车预告
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  • 奥迪RS 3 2017款 RS 3 2.5T Limousine 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.28 37.20 --
    测试文章:钢炮生力军 测试奥迪RS 3 Limousine
    评测编辑-:

    虽然4.28秒的百公里加速看着很唬人,但RS 3确实一台极有亲和力的性能车,对于驾驶者相当友好。外加四驱系统的加持,又进一步降低了车技要求,是一台非常好开的小钢炮。配置也没啥可挑剔的,总体令人满意。然而和其他比它便宜不少的小钢炮没有拉开差距有些遗憾。

    评测编辑-曹昊旻:

    比rs3更快,外观更帅,排气声音更好听,但是售价也更高。用大概20几万的价格换半秒的加速度,可能只是很少数人的选择。值得肯定的是日常舒适性,同价位选择M2或者718更好。

    评测编辑-盛元珺:

    奥迪RS 3的到来可以说是给国内的"钢炮迷"们多了一个很有意思的选择,至此这个级别的BBA三强也算聚齐了。从整体来看,RS 3的整体均衡性表现还是很不错测,首先它很帅,也很快,而且很容易上手,在舒适模式下日常代步也完全没有问题。当然从实测成绩来说,它比S3快了半秒多,但需多花20多万是否值得,就看您对它的信仰了。

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