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小鹏汽车P7磷酸铁锂版或新增电池供应商

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从工信部获取了一组小鹏汽车P7(参数|询价)磷酸铁锂版的申报图。车外观与在售车型保持一致,最大的变化是,储能装置生产企业由此前的宁德时代更换为了肇庆小鹏汽车有限公司,同时整备质量也提升了30kg。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


汽车之家

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  在外观方面,新车与现款车型保持一致,依旧采用了LED日间行车灯与前格栅相融合的贯穿式设计,该车还使用了分体式灯组,远近光一体式大灯也完美的与前包围相融合,未来感十足。

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  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm。选装配置方面,新车将提供外后视镜下摄像头、前摄像头、翼子板装饰摄像头、前镀铬装饰条、后环视摄像头、后部侧雷达等。

  动力方面,新车搭载由浙江方正或精进电动提供的驱动电机,为单电机后驱形式,最大功率仍为190kW。在续航方面,新车继续搭载磷酸铁锂电池,不过我们观察到其电池供应商由此前的宁德时代更换为了肇庆小鹏汽车有限公司,同时整备质量也提升了30kg,达到了1925/1950kg。(文/汽车之家 侯明浩)

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  • 小鹏P7 2020款 670E 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    测试文章:小鹏汽车P7的全网首测?对,没错,带续航测试的那种
    评测编辑-姜田双:

    虽然小鹏汽车P7在加速、制动测试中表现不俗,刹车成绩更是有点惊喜,不过它并不是一台能够让你充满激情的车,悬架的韧性和车身跟随性更适合居家代步。

    评测编辑-尤冬青:

    全场景语音功能比较强大,不仅可以开空调、车窗还能切换驾驶模式、调节转向助力模式。操作简单上手无难度,用上它再也懒得去中控屏翻找了。

    评测编辑-姚嘉:

    小鹏汽车P7有些“野心”太大,既想要运动属性,又想要家用舒适,智能交互上面也不放弃,目标太多就容易模糊焦点。

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小鹏P7

指导价:24.99-28.99万
级别:中型车
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