SUV唱主角 10月买车必看8款新车汇总

　　[汽车之家 资讯]  金九银十是我们商业市场的一个重要时刻，也是年底前冲销量的一个重要时刻，9月底天津车展过后，十月份还将会有8款车上市或者开始预售，其中以SUV车型为主，想买车的各位不妨先关注一下。

◆ 新车上市

● 上汽大众ID.3
车型特点：比ID.4更紧凑的电动车
上市时间：10月8日

　　不出意外的话，今天上汽大众的电动车ID.3将会上市，而且这次并非与一汽-大众共同推出姊妹车型，仅此一家。此前上汽大众销售公司总经理俞经民透露，上汽大众ID.3售价将不会超过20万元，同时其配置将会完全向ID.4 X和ID.6 X看齐，新车已经在成都车展上完成首发亮相。

　　外观方面，新车定位于紧凑型车，相比ID.4 X和ID.6 X，它的车身尺寸更小巧一些，长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。该车整体造型十分年轻时尚，车头也比较短小，车辆运用了大量的弧形线条，并可以选装带LED灯带的前大灯组、贯穿式的前LED日间行车灯。

　　车身侧面C柱部分还有点状装饰，这种设计在之前的大众车系上也是不多见的。车尾也使用了双色的设计，尾灯与黑色后备厢盖连为一体，并使用了LED光源。

　　内饰部分，车内配色采用了和车身颜色同风格，整体中控台造型也很简洁，与电子挡把连为一体的液晶仪表可以显示行车参数。新车配备了抬头显示系统，多媒体系统带有车联网功能，并支持无线CarPlay手机映射，其它部分的设计也与ID.4 X和ID.6 X类似，只是用料大部分为硬质材料。座椅部分也采用了拼接材质，空间部分也能满足日常使用需求。

　　动力方面，新车将搭载一台最大功率125kW（170Ps）的后置电动机，其最大扭矩可达310N·m。电池采用了57.3kWh电池组，续航里程为430km。

● 编辑点评：

　　ID.3的售价上限其实不太重要，不过它的入门价格就显得非常关键。对于会购买ID.3的用户，不论是家庭第一辆还是增购满足日常代步需求，一个有竞争力的价格都十分必要，一方面要与ID.4有一些差异化，另外也要警惕特斯拉再来一次降价。从产品层面来说，ID.3的设计加入了更多个性化的元素，比如与车漆同色的内饰，老百姓愿意花多少钱来买下这一份个性，是上汽大众需要谨慎思考的事情。

● 广汽本田雅阁
车型特点：年度小改款，增加Honda CONNENT 3.0
上市时间：10月9日

　　在移动互联越来越重要的时候，雅阁也针对这个方面进行了改进，新款雅阁虽然外形变化不大，不过在车机系统方面，增加了Honda CONNENT 3.0，以期望能够提供更好的人机互动感受。

　　从外观上看，新款雅阁前脸造型中雾灯区域相比现款车型变化较大，整体尺寸相对更小，一根黑色饰条贯穿整个雾灯区域，并与保险杠相连接。新车搭载梯形进气格栅，大灯组则与格栅实现了很好的融合。格栅下半部分则采用了镀铬饰条进行点缀，使整个前脸看上去更加运动。值得注意的是，混动车型前脸车标内部有一圈蓝色装饰，而燃油车型则没有。

　　尾部造型上，新车下包围样式与现款车型有些许区别，同样采用双边共两出的排气布局，但在燃油版车型中，两个排气口之间却用粗壮的镀铬饰条相连，并取消了现款车型中排气口用镀铬饰条围绕装饰的设计，这使得排气口看上去更加隐蔽；而在混动版车型中，整个后包围都用白色饰条包裹住，与燃油版车型实现了较大视觉反差。

　　新款雅阁燃油版车型长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，整备质量分为1435/1470/1482/1519/1526kg几种规格；混动版车型长宽高分别为4908/1862/1449mm，轴距同样为2830mm，整备质量分为1539/1555/1568/1602/1609kg几种规格。

　　内饰方面，新车换装了大尺寸悬浮式中控屏，并且将现款屏幕周围的机械式旋钮控制机构取消，让其拥有更加出色的屏占比。同时，三辐式多功能方向盘搭配上下双色的内饰配色，也适当的提升了该车年轻感。

　　动力方面，燃油版车型搭载1.5T发动机，其型号为L15BN，最大功率为194马力，峰值扭矩为260牛·米，油耗申报值分别为6.2L/100km，6.0L/100km，6.5L/100km；混合动力车型搭载2.0L发动机，发动机最大功率为146马力，油耗申报值分别为4.2L/100km和4.4L/100km。

● 编辑点评：

　　车机系统的交互体验一直是日系品牌不太擅长的，而当移动网络越来越发达的时候，一个能够提供更多附加功能的车机系统就很有必要，它会大大提升产品使用体验。新款雅阁搭载的新一代Honda CONNENT 3.0具备了当前车机系统的主流功能，能够简化操作流程的同时，让驾驶员将注意力更多时间放在道路上，也提升了安全性。

● 吉利博越X
车型特点：更酷的造型，更有新意的设计语言
上市时间：10月10日

　　后缀了X之后的博越变得非常有气势，并且新的设计语言也不同于当前的吉利大多数车型的风格，不知道后续的SUV产品是否都会以此为基准。外观方面，吉利博越X前脸采用了大尺寸前格栅，内部造型营造出X型，同时其中网的上、中、下分别采用不同的形状进行装饰，辨识度极高。雾灯区域的进气口尺寸同样很大，并且提升了视觉重心。

　　车身侧面来看，新车侧面基本延续了博越家族车型的设计风格，包括硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计均得以保留。车尾方面，新车采用了隐藏式排气管设计，并加装了模仿排气的装饰，提升视觉感受。

　　内饰方面，新车的中控台区域在博越基础上进行了全面的提升，三色内饰更显档次感，大尺寸中控屏和空调面板按键进行了重新的整合，整体感变得更强，变速箱排挡区域的按键也重新布局，整体视觉明显提升。

　　动力方面，博越X将继续搭载1.8T发动机，最大功率为135kW（184马力），峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

● 编辑点评：

　　博越X并不是随便加个字母后缀那么简单，从内到外都有非常大的变化，而且设计语言也并不是完全照搬现有新车型。11万-15万元的预售价区间，有一定的竞争力，不过这个市场的对手也挺多的，期待它的市场表现。

● 长安欧尚X7 PLUS
车型特点：新设计语言，尺寸大价格低
上市时间：10月17日

　　虽然定位紧凑型SUV，不过尺寸却跟一些中型SUV相当，不久前刚刚公布了预售价以及一些车主权益，未来欧尚X7 PLUS将会是一款有颜值，有配置，且高性价比的产品。

　　外观方面，新车采用了新自然美学的设计语言，整体视觉效果更加大气、时尚。具体来看，长安欧尚X7 PLUS前脸采用分体式大尺寸格栅在其下方中网采用网状装饰，上方则突出了车标的显示，提升了前脸的气势。另外，新车全系标配分体式LED晶透大灯，配备延时关闭和高度调节等功能。同时新车提供星灿红、星辰白、星际灰、碧空蓝、丹青蓝、星空蓝六种车身颜色。

　　车身侧面，长安欧尚X7 PLUS依旧是典型的SUV造型，悬浮式车顶和下方的红色装饰带来一份新鲜感。车尾方面，贯穿式的尾灯是时下流行的设计，与贯穿的镀铬饰条搭配增添了高级感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距为2786mm。

　　内饰方面，新车内饰采用了环抱式设计，大面积应用搪塑工艺软包，方向盘两侧为巡航控制以及多媒体控制的多功能按键。新车中控屏提供7英寸、10.25英寸以及12.3英寸3种选择，仪表盘也拥有3.5英寸、7英寸和10.25英寸3种选择。其中高配车型内置Onstyle3.0智控八核车机系统，在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能。

　　欧尚X7 PLUS的车身数据没有明显的加长，其中包括车身长度以及轴距都只是微调，所以它的乘坐空间表现跟欧尚X7基本相同，这次新车主要通过座椅升级来提升乘坐体验。

　　动力方面，新车将搭载高低功率版本的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为188马力与170马力，最大扭矩300牛·米与260牛·米。传动系统方面将匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。

● 编辑点评：

　　中国品牌大多以性价比为突破口，可以在同样或者更低的价格下，拥有更大空间更丰富配置。不过近年来，在保持这个优势基础之下，中国品牌无论在设计还是行驶品质上，都有了不错的提升，也是看得到的改变。

● 捷尼赛思G70
车型特点：复古的豪华感
上市时间：10月内

　　捷尼赛思在中国的推进速度绝对够快，年初才弄来G80和GV80，这年底G70就要上市了。相比市场上的对手，它带着一股复古的豪华感而来，内外都是一种有点古典的高级感。另外新车已经公布了预售价，30万左右的价格，其实也挺有竞争力。

　　捷尼赛思G70定位一款运动风格轿车，整车的线条紧凑、干练，身姿矫健。它的前脸为捷尼赛思家族的钻石风格，全黑网状样式符合其运动定位，配合两侧分体式的大灯，具有很高的辨识度。

　　由于侧面并没有可以加长的情况，所以它的侧身比例十分协调，短前悬+后长悬也是运动车型的共性。笔直的腰线贯穿侧面，配合前翼子板的黑色通风孔、黑色运动轮圈以及Brembo红色卡钳，细节之处也十分到位。

　　车尾并没有采用过多的棱线，凹凸有致的型面看起来比较精致，符合其高端的定位。而后包围融入了双边共两出椭圆排气，配合小型的后扩散器以及访通风孔装饰件，增添了一些运动感。

　　新车的车内其实相对传统一些，无论是整体布局还是诸多物理按键的应用，与目前流行的“玻璃化”座舱完全不同。在配置方面，这款车会搭载Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统、包含前排中央侧气囊在内的10个安全气囊、捷尼赛思智能互联服务、智能空气净化系统、手机无线充电功能、Lexicon豪华音响系统（15个扬声器），而它的仪表也支持裸眼3D功能。

　　动力系统部分，新车会搭载2.0T直列四缸发动机车型，最大功率245马力，并配备弹射起步功能、AWD全时四驱系统与运动+模式，变速箱为8AT。

　　值得一提的是，捷尼赛思在国内采用了新的商业模式，通过直营+合作的模式铺开销售网络，同时要求其在中国市场的所有销售渠道均采用统一售价。目前已经在上海和成都建立“捷尼赛思之家”（理解为城市展厅）。据悉，捷尼赛思还会在上海和成都建立配备和服务更完善的捷尼赛思中心（理解为4S店）。

● 编辑点评：

　　写这篇文章之前刚刚试过了捷尼赛思G80，一种类似于四眼圆灯E级时候的驾驶感，复古的豪华感，内饰也足够精细，虽然操作逻辑有点乱，但不妨碍让你觉得很好看。运动模式下还会模拟发动机和排气的声浪，不仔细听你就觉得这是真的。再次基础上，G70就有些让人期待了。

● 长安CS75 蓝鲸版
车型特点：设计小改，增蓝鲸动力
上市时间：10月内

　　长安CS75是长安汽车旗下一款比较重点的车型，不过此前一直都没有配备长安汽车最好的蓝鲸发动机，而在此次推出新款车型之际，蓝鲸发动机也终于用在了CS75上面。外观方面，对比现款车型，CS75蓝鲸版采用了更大尺寸的前进气格栅，经过黑化的星网式前脸设计，更加有气势，隐藏式主动进气格栅，降低风阻降低油耗。前包围两侧的梯形散热开口，加上红色装饰条，更显运动。全系采用远近光一体全LED鹰眼式大灯。

　　车身侧面，整体造型变化不大，依旧是稳重的设计，侧裙的红色装饰比较亮眼，进一步提升了新车的运动感。上下腰线设计，凸显整车的张力与力量感。有17至19寸三款造型各异的运动轮毂可供选择，彰显不同个性。车身尺寸方面，长宽高分别为4650/1850/1715mm，轴距2700mm。

　　车尾部分没有过多变化，还是采用了时下流行的贯穿式尾灯组，内部C形光带设计与前脸巧妙呼应，营造运动感，后包围采用了双色分层式设计，银色的下护板搭配双边共两出的排气布局，更显时尚。

　　内饰方面，新车将有两种内饰配色，纯黑内饰，和红黑内饰两种，内饰装饰件大面板采用NAPPA皮革包覆，内饰装饰件采取金属质感“无规则”拉丝装饰，全系标配10.25寸高清彩色液晶触摸屏，支持1080P高清视频播放。in Call 3.0s 智能交互系统集成全时在线语音、在线电台、在线音乐功能，影音娱乐、可查询路况的全时在线地图、手机APP远程查询车辆状态。7英寸液晶仪表盘，提供多主题显示。

　　配置方面，新车配备定速巡航、全景天窗、“小安”智能语音系统、in Call 3.0s 智能交互系统、远程控制功能、全系搭载PM2.5活性炭滤芯、前排座椅电动调节+前排座椅加热、360°高清全景摄像头、行车记录仪、无钥匙进入系统、发动机自动启停。

　　安全配置方面，配备胎压监测系统、坡道起步、全系标配陡坡缓降、自动挡车型标配自动驻车、顶配车型配备一体式侧气帘。

　　动力方面，新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率提升至180马力（132千瓦），峰值扭矩300N·m，与之匹配的是6速手动和蓝鲸7速湿式双离合变速器。新车提供Normal/ECO/Sport等3种驾驶模式。

● 编辑点评：

　　新车型在设计和动力上都有了升级，而从定位来看，应该会高于现款产品，与CS75 PLUS车型之间有一定价格交叉。它的主要用户应该是希望能够用不太高的预算，购买一辆有更强劲发动机的用户。

◆ 预售车型

● 广汽传祺GS8
车型特点：混动系统很值得期待
预售时间：10月1日

　　全新GS8经过了成都车展的完全亮相之后，终于在国庆节第一天开始进行预售，对于期待这款车的人来说，终于有盼头了。

　　外观方面，新车在延续了上一代车型方正造型的基础上，加入了最新的家族化设计语言。整体多以棱角分明的切面和直线作为设计语言，使得新车的视觉效果有了很大的提升。尺寸夸张的中网占据了新车前脸大部分的面积，而头灯也采用了纵向的设计，使得前脸看上去很有气势。

　　车身侧面线条依旧比较平直，视觉效果硬朗，悬浮式车顶的设计依旧得以保留。尺寸方面，新车长宽高为4980/1950/1780mm，轴距2920mm。车尾部分，风格似曾相识，延续了上代车型的经典设计，纵置的尾灯组为上下排列的“H”造型，点亮后具有辨识度。同时，后包围采用了小尺寸的尾部扩散器装饰并搭配了双边共两出的排气布局，运动感也得到展现。

　　内饰方面，全新传祺GS8的内饰偏向简约风格，全新的三辐式方向盘，采用流行的小中央气囊设计，看起来更加时尚。仪表盘和中控屏均采用全液晶屏幕设计，中控屏幕悬浮式设计，尺寸可观，集成了娱乐、导航等功能，下方中控台设计简洁。新车还配备了HUD抬头显示功能，预计会提供导航等丰富的驾驶信息。车内采用2+2+2的六座空间布局，后排乘客上下车将变得更加方便。

　　动力方面，燃油版车型将搭载2.0T发动机+8AT的组合，最大功率185kW，最大扭矩400N·m，传动系统预计匹配爱信8AT变速箱，并提供四驱可选。混合动力版本则搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统组成。

● 编辑点评：

　　全新GS8确实挺让人心动的，外形更有型内饰也很现代，另外新的动力系统更值得关注，我们近期也会发布关于新动力系统的油耗测试，大家敬请关注，此时还没有得到消息的我也十分关注。

● 一汽丰田凌放HARRIER
车型特点：曾经的威飒再次归来
预售时间：10月16日

　　在没有什么大范围宣传的情况下，一汽丰田推出了凌放HARRIER，它于去年的4月份正式全球亮相，定位上与之前曾经引进过的威飒相同，都是中型SUV，而这次是否可以打开一片新天地，非常值得期待。新车是一款5座车型，定位介于RAV4和皇冠陆放之间，跟冠道类似，大5座中型SUV。

　　外观方面，新车采用简洁而犀利的设计风格，扁平而狭长的头灯与上部中央格栅相连，并辅以镀铬饰条进行点缀，拉宽了前脸的横向视觉效果。同时，大尺寸梯形进气口也提升该车的辨识度。

　　车尾部分，凌放车型采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在下方配备大尺寸内嵌式牌照区域，搭配下方双边共两出的排气布局，既丰富了视觉层次感，有加强了该车的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm。

　　配置方面，根据信报信息显示来看，新车未来将根据车型配置不同提供全景天窗并具有调光功能，标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，并可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响+Connect SD导航。同时，新车还将提供Toyota Safety Sense主动安全系统，其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能，此外，新车还提供流媒体后视镜的选装。

　　动力方面，根据此前申报信息来看，新车提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。其中纯燃油版车型配备2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩207牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，并提供前驱/四驱车型。而混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力，而四驱版车型由于后轮增加了电机，因此系统综合最大功率达到222马力，混动版车型配备E-CVT无级变速箱。

● 编辑点评：

　　新车将会满足那些想买辆SUV，但觉得RAV4有点小，而皇冠陆放或者汉兰达又太大并且加价没车导致不想等太久的消费者。其实5座设计满足日常使用还是问题不大的，新车整体风格比传统SUV更偏向运动一些，预计24万-28万元之间，与同类型的冠道等相比价格相似，不过尺寸上略小一些，这是否会对未来市场表现产生影响，我们拭目以待。

★ 全文总结：

　　进入到10月，代表着2021年也马上要过去了，对于想买车的消费者来说，10月份是个不错的时间，按照以往经验，到年底时优惠反而会有所减少，而且最近由于芯片短缺，部分车型的优惠已经开始缩紧，所以今年想买车的话，10月份可以开始准备了。（文/汽车之家 祁子鑫）