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售13.59万起 奔腾B70 2.0T正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  10月29日,奔腾B70(参数|询价) 2.0T车型正式上市。新车共推出两个配置车型售价为13.59-14.59万元。新车的外观内饰与现款车型基本一致,但换装了2.0T发动机,动力表现值得期待。

奔腾B70 2.0T 指导售价
车型售价(万元)
自动智享型13.59
自动驭享型14.59

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■ 新车特点

一汽奔腾 奔腾B70 2022款 2.0T 自动驭享型

  回顾一下这款新车,此前新车已经发布了官图,前脸采用了多边形大尺寸前进气格栅,内部雨滴式中网升级为亮黑色,更显大气。此外,大灯采用中国古代兵器“戈”造型,内部的LED日间行车灯在点亮后效果突出。

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一汽奔腾 奔腾B70 2022款 2.0T 自动驭享型

  侧面,新车采用双腰线设计,整体溜背式的车身造型也更具有时尚气息。此外,新车外后视镜、车门底部装饰条、密条辐轮圈均采用了亮黑色设计,搭配红色的制动卡钳,使得新车富有十足的运动气息。

一汽奔腾 奔腾B70 2022款 2.0T 自动智享型

  车尾设计更注重层次感,采用了时下流行的贯穿式LED尾灯组,点亮后极具辨识度。后包围采用了双层双色设计,并搭配了双边共两出的排气布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm。

一汽奔腾 奔腾B70 2022款 2.0T 自动驭享型

  内饰方面,新车的将采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计,并搭配了黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口。双辐式的多功能方向盘与游艇档把的设计也让新车内饰多了一份豪华感。

一汽奔腾 奔腾B70 2022款 2.0T 自动驭享型

一汽奔腾 奔腾B70 2022款 2.0T 自动驭享型

  配置来看,2.0T版本车型将配备掀背式大开口后尾门、天窗、皮质方向盘等。安全配置方面,新车拥有博世9.3代电子稳定系统(ESP)、坡路辅助控制系统(HAC)、电子控制辅助制动系统(BA)、电子驻车系统(EPB)、前后驻车雷达等。智能配置方面,新车将拥有OTA升级功能、自适应巡航系统、D-LIFE车联网生态系统、智能双屏互动系统、一键启动系统等。

■ 空间体验

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  乘坐空间方面,我们可以参考现款1.5T车型,身高175cm的体验者来到前排,座椅调至最低之后,头部还留有一拳距离,同样的体验者来到后排,前排座椅位置保持不变的情况下,腿部留有大于两拳的空间,头部空间受溜背造型所限,并不富裕。

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  此外,新车在内部储物空间方面的表现也非常不错,前排杯架、前排中央扶手、前排门板杯架、后门板杯架、后排中央扶手等均做了不小的置物空间,提升了新车的实用度。

■ 动力参数

一汽奔腾 奔腾B70 2022款 2.0T 自动驭享型

一汽奔腾 奔腾B70 2022款 2.0T 自动驭享型

  动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率224马力,最大扭矩340牛·米,并满足国6b排放标准。传动系统方面,新车将匹配爱信6速自动变速箱,0-100km/h加速时间为7.86秒,综合油耗为7L/100km。至于新车的实拍解析和试驾体验等内容,请期待汽车之家后续的报道。

■ 车型历史

一汽奔腾 奔腾B70 2006款 2.0L 自动舒适型

『第一代奔腾B70』

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 2.0L 自动豪华型

『第二代奔腾B70』

  奔腾B70算是比较常青的中国品牌中型车了,其第一代产品于2006年上市,第二代于2014年上市,第三代车型则与2020年上市,当时全系搭载的都是1.5T发动机,本文主角就是第三代车型的2.0T版本。

一汽奔腾 奔腾B70 2021款 1.5T 自动十五周年纪念版

『现款奔腾B70』

  2018年,一场Slogan为“奔腾,向前冲”的发布会在云南腾冲举办,奔腾品牌正式开始焕新,在T77、T33和T99为主的SUV阵容上市之后,奔腾终于在2020年6月开幕的长春车展上公布了应用“光影哲学之性感曲面”设计语言的概念车,这也标志了奔腾轿车产品即将回归。北京车展上,新一代奔腾B70正式发布,并于去年11月上市。此次搭载新动力的车型上市,对该车的产品线做出了补充。

■ 竞争对手

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  奔腾B70作为一款10万起步的中国品牌中型车,价格算是比较实惠的了,同级中少有这样的竞品。但其价格区间与部分海外品牌紧凑型产品,如轩逸、朗逸等处于一个区间;同时,定位年轻动感的中国品牌同价位车型,如星瑞、名爵6等也会成为对手。奔腾B70拥有更大的尺寸,以大打小的策略似乎很适合它。

■ 编辑点评

  在上市近一年后,奔腾B70补上了2.0T车型,更大马力的发动机加持,让它更有中型车的范儿。同时,更年轻时尚的外观设计也能让它更好地与竞品竞争。毕竟这个价位除了中国品牌的对手外,不少海外品牌低一级的产品也在打击范围内。至于奔腾B70的后续表现如何,我们拭目以待。(文/汽车之家 邢月阳)

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  • 奔腾B70 2006款 2.3L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    测试文章:奔跑的公牛!深入评测一汽奔腾2.3AT
    评测编辑-韩路:

    共用平台可是说是一种节约成本的最好办法,是值得高兴的事!奔腾在这个平台上又演译出了自己的一部分特点,那就是庄重、大气!加速成绩较Mazda6还有提高,这点实属不易,刹车性能一般,42米多的成绩没有给我们惊喜。

    评测编辑-王苦公:

    奔腾作为一款共用平台的产品,从目前的市场反应和消费者反应来看还算是比较成功的,凭借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性价比来说奔腾是一款不错的中型车;但是在各个细节的调整上确实还有很大的提升空间。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔腾的外形大气稳重,符合中国人的购买需求,和Mazda 6这样的运动型轿车相比,有着众多相似之处的奔腾也同样拥有着运动气息,甚至在加速测试中,成绩比前者更为出色,的确没有想到,毕竟奔腾比Mazda的车身要重一些,其它方面两车的差距也不明显。不足的是奔腾的内饰做工和座椅舒适性一般。

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奔腾B70

指导价:10.59-14.49万
级别:中型车
询底价