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11月8日上市 曝瑞虎8 PLUS鲲鹏版预售价

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  [汽车之家 资讯]  日前,我们从相关渠道获得了瑞虎8 PLUS(参数|询价)鲲鹏版的预售价,新车将有4款车型,预售价区间为14.19-16.99万元。预售期间还可享最高1万元置换补贴,其它权益与目前在售的瑞虎8 PLUS一致。新车计划将在11月8日正式上市,待正式价格公布后将对预定客户进行多退少补。

瑞虎8 PLUS鲲鹏版 预售价
车型预售价(万元)
标准14.19
舒适14.99
舒适四驱15.99
豪华四驱16.99

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

  外观方面,新车在细节处进行了优化,更大尺寸的多边形前进气格栅搭配点阵式中网,狭长的LED灯组与前包围两侧的散热开口造型相结合,使得新车看上去霸气十足。车尾部分,新车后包围层次分明,并配备了双边共四出的排气设计,同时尾部全新的390T动力标识进一步表明其身份。

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

  内饰方面,新车中控台采用环抱式的设计,在造型上划分出了上中下三个层次区域。其中双12.3英寸的联屏设计,将全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合,同时在中控台下方还搭配了8英寸的空调控制面板,车内精致感明显提升。

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

  动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到254马力,传动系统将匹配7速双离合变速箱,并提供四驱系统。(文/汽车之家 郭辰)

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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT头等舱 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.72 38.82 9.60
    测试文章:给你最需要的体面 测试瑞虎8 PLUS 290T
    评测编辑-于硕:

    我完全可以理解这款车为何如此受欢迎,从配置到测试数据,它都表现出了极强的说服力。但在车辆的驾驶性方面,我还是难以给它打个高分,归根结底还是那句话“车用来开的”,这是我对奇瑞未来产品寄予的期望。

    评测编辑-张益嘉:

    试驾完瑞虎8 PLUS之后给我的感触很大,个人认为奇瑞还是很了解中国消费者心理的,至少在数据成绩和配置上,它都能满足大部分消费者的需求。

    评测编辑-:

    大部分的成绩都要比之前测试的三台中国品牌当红SUV要出色,尤其是轮上动力数据和加速、刹车成绩,不过它的噪音成绩也暴露了一些不足,再加上中庸的驾驶感受,这款产品还是有不少可以进一步优化的地方。

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瑞虎8 PLUS

指导价:10.99-16.29万
级别:中型SUV
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