● 迈腾
作为德系的代表之一，迈腾(参数|询价)的实力毋庸置疑，也是这个级别比较具有商务气息的车型之一。近日，我们从北京某经销商处获悉，迈腾目前最高可享4.00万元现金优惠。相当于打了7.9折.
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2020款 280TSI DSG 舒适型 | 18.69 | 14.69 | 4.0 |
| 2020款 280TSI DSG 领先型 | 20.99 | 16.99 | 4.0 |
| 2020款 330TSI DSG 领先型 | 21.99 | 17.99 | 4.0 |
| 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版 | 23.33 | 19.33 | 4.0 |
| 2020款 330TSI DSG 豪华型 | 23.39 | 19.39 | 4.0 |
| 2020款 380TSI DSG 豪华型 | 24.99 | 20.99 | 4.0 |
| 2020款 330TSI DSG 尊贵型 | 25.89 | 21.89 | 4.0 |
| 2020款 380TSI DSG 尊贵型 | 26.99 | 22.99 | 4.0 |
| 2020款 380TSI DSG 旗舰型 | 30.99 | 26.99 | 4.0 |
◆车主价格趋势
从车主价格趋势来看，迈腾大部分时间段的优惠比较稳定，只是在七月份明显收紧。考虑到迈腾已经有一段时间没有进行改款，所以合理的优惠幅度是维持市场热度的必要招数。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
如果只看上面的各地行情，似乎迈腾这个月的优惠又进行了收紧，但是有个别地区的让利十分有吸引力，达到4万元。综合来看，现在这个时间节点，如果有3万至4万元的优惠还是可以考虑的。如果低于2万元，那就不妨再等等。
● 君威
每次做中型车降价排行，君威的优惠通常都是最吸引人的，这次同样不例外。近日，我们从石家庄某经销商处获悉，君威目前最高可享4.30万元现金优惠，相当于打了7.7折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2020款 552T 精英型 | 18.88 | 14.58 | 4.3 |
| 2020款 552T 豪华型 | 19.68 | 15.38 | 4.3 |
| 2020款 652T 精英型 | 20.68 | 16.38 | 4.3 |
| 2020款 652T 豪华型 | 21.68 | 17.38 | 4.3 |
| 2021款 GS 28T 精英型 | 21.88 | 17.58 | 4.3 |
| 2020款 GS 28T 精英型 | 21.88 | 17.58 | 4.3 |
| 2021款 GS 28T 尊贵型 | 24.98 | 20.68 | 4.3 |
| 2020款 GS 28T 尊贵型 | 24.98 | 20.68 | 4.3 |
◆车主价格趋势
从车主价格趋势来看，君威的优惠不仅给力，同时还非常稳定。这种走势对意向客户来说反而是好事，至少确保在这个区间入手，那就不吃亏。需要注意的是，从5月份到现在，它的趋势逐步向下，说明让利力度在降低。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
君威目前在各地的优惠普遍在3万至4万元之间，这个幅度稍微低于心理预期，毕竟此前都在4万元以上。对君威有意向的朋友来说，可以更多地争取4万元的优惠。不然可以再等等，年底相信会有一波更大的促销。
全文总结：
受芯片短缺影响，给今年车市带来了更多不确定性。对消费者而言，影响主要是提车周期变长，另外则是优惠没有以前大。本周我们给大家带来中型车降价排行，它们都是这个级别的热门车型，可以看到凯美瑞、亚洲龙以及帕萨特新款车型优惠比较少，甚至没有。相比之下，天籁、迈腾以及君威就相对吸引人。（文/汽车之家 陈海佣）
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