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大众途岳达到C-NCAP“五星级”标准

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  [汽车之家 碰撞成绩]  日前,C-NCAP(中国新车评价规程)公布了2021年度第22号车型-大众途岳(参数|询价)的碰撞成绩,其综合得分率为89.9%,达到C-NCAP“五星级”标准,具体测评车型为途岳 280TSI 两驱豪华版:

汽车之家

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  C-NCAP以严格、全面的要求,对大众途岳进行了全方位安全性能测试,包括乘员保护、行人保护、主动安全,具体评测如下:

   ★乘员保护

  乘员保护方面,大众途岳得分为65.842分,得分率为94.06%;

  完全正面碰撞试验:得分:17.846分(89.23%)

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  正面40%碰撞试验:得分:18.842分(94.21%)

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  侧面碰撞试验:得分:19.880分(99.40%)

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  鞭打试验:得分:4.274分(85.48%)

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   ★行人保护

  行人保护方面,大众途岳得分为10.624分,得分率为70.83%;

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   ★主动安全

  主动安全方面,大众途岳得分为13.407分,得分率为89.38%;

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  综上,大众途岳安全碰撞试验结果如下:

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  在C-NCAP的测试中,车辆的乘员保护、行人保护、主动安全分别占比的权重为70%、15%、15%,而大众途岳在这三项中得分率分别为94.06%、70.83%、89.38%,因此,该车达到C-NCAP“五星级”级标准,整体表现不错。

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    7.11 40.66 7.98
    测试文章:用实力说话 合资紧凑型SUV横评(完结)
    评测编辑-洪冰清:

    老途观停产,途观L又定位升级为中型SUV,所以上汽大众需要一款紧凑型SUV来完善自己的产品线,那就是途岳。虽然外观内饰没什么新鲜感,但可靠的硬件以及不错的动力和燃油经济系表现,让它仍然具有很强的竞争力。

    评测编辑-李乔辰:

    途岳有1.4T和2.0T两种动力,预算允许的话绝对推荐买2.0T车型,不仅动力更强,而且标配四驱系统。动力系统成熟可靠,空间也在同级中有优势,2.0T车型除了价格小贵之外,挑不出什么毛病。

    评测编辑-张益嘉:

    在紧凑型SUV中,途岳是一个相对沉稳的选择,动力系统的保有量和成熟度不错,大众品牌在长辈心中也有比较高的认可度,目前途岳的销量也是紧凑型SUV前十的水平,市场优惠在3万元左右。作为一个日常的代步工具来说,途岳的表现可以算是比较优秀,但如果想要追求年轻和个性的话,可能途岳并不合适。

  • 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.33 37.78 8.20
    测试文章:途观L的小兄弟 测上汽大众途岳 330TSI
    评测编辑-周翱:

    途岳作为上汽大众在紧凑型SUV市场投入的新鲜血液,被寄予了接过老款途观旗帜的厚望,车辆的整体表现比较均衡,大众的品牌号召力也注定途岳将成为一款十分热门的车型。

    评测编辑-曹昊旻:

    车辆的外观非常符合如今年轻消费者的胃口,相比以往的大众车型更显硬朗,动力表现十分出色,2.0T实测加速7.33秒。日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。

    评测编辑-祁子鑫:

    相比以往我们熟悉的大众车型,途岳在外观方面有了一定突破,硬朗的前脸和家族中的大哥途昂接近,能吸引到不少追求个性的消费者,空间表现符合我们队这一级别车型的预期,2.0T动力表现优异。

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途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版

指导价:18.88万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.4T 150马力...
变速箱:7挡干式双离合...
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