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再度试水新动力 全新帝豪甲醇版申报图

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从工信部获得了吉利汽车基于全新一代帝豪(参数|询价)打造的甲醇混合动力版本车型申报图。据申报信息显示,新车外观与新帝豪基本相同,但动力方面将使用甲醇发动机,发动机最大功率为132马力(97kW)。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  外观方面,新车采用吉利家族最新的设计语言,直瀑式格栅搭配全黑色的品牌LOGO看上去十分运动,前后保险杠在细节处辅以荧光绿色饰条,凸显其新能源车的身份。新车车身尺寸与传统燃油版车型相同,长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。

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  配置方面,新车将提供205/55 R16和205/50 R17两种尺寸可选,配备天窗、360度全景摄像头、倒车雷达等。动力方面,新车将搭载型号为JLC-4M18H的甲醇/电混合动力发动机,最大功率132马力(97kW)。

  根据此前报道,2021年底吉利控股集团已与协鑫集团在苏州签署全面战略合作协议,双方将发挥各自优势,在移动能源市场拓展、换电重卡、甲醇汽车、碳捕捉、液态阳光等领域开展全面合作。吉利曾基于上一代帝豪打造过一款甲醇动力车型,虽在工信部进行过申报但并未上市销售,在吉利与协鑫集团全面战略合作的加持下,我们有理由相信新帝豪甲醇混动版与消费者的见面指日可待。(文/汽车之家 张晓丹)

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  • 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    测试文章:动力不错/驾驶轻松 测试新帝豪1.3T+CVT
    评测编辑-张可:

    1.3T发动机配合CVT变速箱驾驶感受轻松,动力系统各方面调校都不错,可以说表现令人满意。新的外观比老款更精神,搭载的导航娱乐系统易上手、屏幕分辨率高、反应也很快,并且带有时髦的车载互联,功能很主流。重要的是价格不贵,顶配10.08万,性价比还是挺高的。

    评测编辑-刘昱昕:

    作为1.8L车型的替代产品,1.3T发动机和CVT变速箱的组合表现得很称职。不仅在动力表现上要优于前者,实际驾驶中,小排量发动机上常见的动力迟滞问题也并不明显。考虑到它的整体定价比1.8L车型更低,综合竞争力继续提升。

    评测编辑-时睦华:

    涡轮增压+CVT是个非常讨巧的方案,新帝豪发动机和变速箱的匹配给人惊喜,动力足够又平顺。相信吉利会在更多家用车上使用这套动力总成。新帝豪在转向和悬架等的设定上缺乏一些品质感,相比不少合资品牌车型尚有差距。当然,结合售价来看,它在自主品牌对手中的竞争力还是很强的。

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帝豪

指导价:6.99-12.08万
级别:紧凑型车
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