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福特全新蒙迪欧或将于1月17日正式亮相

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  [汽车之家 资讯]  日前,我们从官方了解到,福特中国设计中心将于1月17日晚8点正式开幕,并有一款全新车型一同亮相。通过预告图剪影来看,新车疑似已在此前完成申报的全新一代蒙迪欧(参数|询价)。

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ST Line

  回顾外观,全新蒙迪欧已于此前完成申报,其采用福特全新的“势能美学”设计语言,为这款车带来了十足的新鲜感。具体来看,新车采用了大尺寸多边形前格栅,内部则辅以蜂窝状元素进行点缀,搭配两侧狭长灯组以及下方三段式进气口,运动且时尚。

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『普通版

  车身侧面来看,该车采用了分体式腰线设计,搭配隐藏式门把手,看上去十分动感。同时,全新样式的轮圈造型,也加强该车的辨识度。尾部方面,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组,并在两侧采用三段式结构,搭配下方黑色扩散器,以及后备厢盖边缘微微翘起的黑色扰流,层次感突出。

全新一代蒙迪欧尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
现款蒙迪欧4873185214702850
全新蒙迪欧4935187515002945
福特金牛座5018188415062949

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  车身尺寸方面,根据申报信息显示,新车长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距为2945mm。同时,新车将配备型号为235/45 R19的轮胎。配置方面,新车未来将根据配置不同提供格栅上饰条、前组合灯、前组合灯饰板、前照灯饰板、进气格栅、不带前摄像头、不带前雷达、小天窗、单色车身、车身色鲨鱼鳍装饰件、镀铬上窗框饰条、外后视镜、防擦条、侧裙边、不带扰流板、后组合灯、不带后雷达、银色制动钳、侧前雷达、侧后雷达、不带侧部ST Line徽标、前部黑色外廓Ford商标等。

  动力方面,新车将搭载一台由长安福特汽车有限公司生产的型号为CAF488WQC的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为238马力(175千瓦)。关于新车更多消息,我们也将持续关注。(文/汽车之家 周易)

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    评测编辑-谢玥:

    在我看来,全新一代蒙迪欧的产品力已经回到了这个级别的第一梯队。静态部分,车内空间、配置以及科技感表现不俗,尤其是1.1米的大屏幕,绝对算得上卖点之一。

    评测编辑-郑雷:

    全系标配2.0T+8AT变速箱,驾驶层面追求的是舒适安静,变速箱平顺有加,但转向手感一般。

    评测编辑-刘昱昕:

    加速表现中规中矩,制动测试出现热衰减现象,测功也有些拉胯,但是蒙迪欧的定价还是比较有诚意的。

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    评测编辑-罗浩:

    这款车虽然在动力和油耗方面不如日系竞争对手,但它的驾驶感受确实不错,而且配置也高,所以如果追求时尚,喜欢享受高科技带来的便捷,那么蒙迪欧混动版确实值得考虑。

    评测编辑-张子仪:

    蒙迪欧混动虽然略微背离了普通版蒙迪欧的那种运动形象,但它的驾驶感受不逊于普通版,而且在混动版车型里依然属于底盘很运动的一款,所以比较适合年轻心态的消费者。

    评测编辑-刘昱昕:

    蒙迪欧混动版当下在国内市场上的主要作用还是顺应科技潮流树立品牌形象,所以我们可以看到这款车装备了很多同级别中相当高的配置,高配版价格已经超过30万,买它绝对不是为了省那几个油对吧。

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    评测编辑-张郁达:

    目前蒙迪欧在我们中型车关注度中排行第一,我想这与它霸气的外观以及高配置是密不可分的。喜欢动力的朋友可以来看看2.0T高功率的豪华运动版,追求性价比,这款GTDi200豪华型就非常不错。

    评测编辑-于晗:

    蒙迪欧在20多万的中型车中性价比十分出色,配置过人、性能强悍,在注重驾驶乐趣的同时兼顾了一部分舒适性,而低功率版本车型的初段加速能力依旧迅猛,并且比高功率车型更易控制,适合家庭里中青两代人共同驾驶,并且只准备购买一辆车的消费者。

    评测编辑-胡正暘:

    性价比非常高的一款蒙迪欧,只比“240”版本少了39马力和10牛·米,这点差距在日常使用中基本体现不出来,所以对大部分想买蒙迪欧的消费者来说,选择这款“200”更实惠。

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    无论是从上一代的蒙迪欧-致胜,还是到现在新一代蒙迪欧,那台参数非常漂亮的2.0T发动机永远都是唱主角,但是现在新蒙迪欧有了1.5T车型,并且性能表现也相当不错,要强于很多同级别2.0自然吸气车型,当然油耗也要低了不少。所以喜欢新蒙迪欧的朋友不妨多关注一下1.5T车型。

    评测编辑-胡正暘:

    暂时不看好它的市场表现,目前国内消费者的平均认知,还没到接受中型车配1.5升发动机的程度。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现完全满足日常需求,它的加速成绩能和当今主流2.4L车型相比,驾驶感受比2.0T更顺畅更随和,油耗也比2.0T车型有所降低,总的来说非常适合家用。

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    评测编辑-梁巍:

    新蒙迪欧是个很惊艳的产品,长了一张阿斯顿·马丁的脸,而且内饰设计很科幻,几乎所有人看到它的时候都会各种夸奖。很遗憾的是它在性能表现上不尽如人意,240马力的2.0T发动机搭配6AT变速箱没有发挥出我们期待的效果,有些小失望,不过还好操控性能上它仍然让人很满意。

    评测编辑-胡正暘:

    新蒙迪欧卖相到位,配置够高,舒适与驾驶乐趣兼顾,各方面表现足够精彩。福特发起有力进攻,这次南北大众要好好准备再接招。

    评测编辑-罗浩:

    新蒙迪欧的实车比照片上更好看,高度集成化的内饰设计很有科技感,动力和底盘在满足舒适性的同时适当的带有一些驾驶乐趣,很适合年轻人,它必将成为那些喜欢运动风格的驾驶者青睐。

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    10.52 43.50 --
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    评测编辑-韩路:

    高性价比是蒙迪欧的最大特色。配置上没有什么特色,空间方面留下了较深刻的印象。操控的特色还是有福特的一贯感觉,极限状态下后轮会有轻微滑动,这点让我们有些意外。

    评测编辑-王苦公:

    几天的测试下来我感觉这款车既没有什么优点,也没有什么缺点。一切以实用为主。整车的平衡性出色,动力表现也令人满意,让人心情舒畅。一句话“好开,不赖”。

    评测编辑-孟庆嘉:

    整体感觉蒙迪欧还是符合长安福特的一贯特性。扎实的底盘、精准的转向,给了驾驶者更好的信心和驾驶乐趣。内饰方面的“中庸”也为它拉下不少分,不过性能的表现上蒙迪欧还是比较令人满意的。

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蒙迪欧

指导价:14.98-21.98万
级别:中型车
询底价
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