当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

美系中型车新作 全新一代蒙迪欧首发

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新车首发]  1月17日,福特中国设计中心迎来线上开幕,此次活动上福特全新一代蒙迪欧(参数|询价)全球首发,这也是福特“势能美学”家族设计理念首次应用在轿车产品之上,新车将于年内在长安福特国产并上市。

汽车之家

汽车之家

  作为美系轿车的代表作,福特蒙迪欧一直被国人所熟知,在现款车型上市接近9年后全新一代车型在中国迎来全球首发,相比上代车型更加夸张的设计语言和更大的车身尺寸,使得全新一代蒙迪欧看起来足够亮眼。

汽车之家

汽车之家

  基于“势能美学”家族设计理念打造而来的全新一代蒙迪欧,拥有类似福特EVOS相似的前脸设计风格,但由于是一款轿车车型,所以新车的视觉重心更低。前进气格栅采用3D参数化鳞甲格栅,并拥有呼吸式起伏设计。分体式大灯组造型是当前福特家族产品最新的风格,视觉重心集中在上方的贯穿式LED日间行车灯,搭配进气格栅看起来科技感十足的同时,彰显运动气质。

汽车之家

汽车之家

  侧面来看,全新一代蒙迪欧保持了极具力量感的车身线条,双腰线设计搭配高车窗线条造型,使得新车看起来厚重感十足,同时黑色的车顶设计使得整车呈现出双色车身。此外新车还将提供隐藏式门把手和最大19英寸轮圈。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  相比之下新车延续了短尾设计,视觉效果类似溜背式风格,同时厚重的尾部呈现出的层次感分明。家族式的尾灯组造型与福特Mustang相得益彰,并通过熏黑效果呈现出更强烈的运动气质。虽然新车采用了隐藏式排期布局,但下方依然通过镀铬装饰条勾勒出排气造型。

汽车之家

汽车之家

  尺寸方面,全新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距2945mm,相比现款车型整体尺寸加大,其中轴距更是直逼跟高级别的福特金牛座。不过此次官方暂未公布新车的内饰设计,我们预计其在拥有众多科技配置的同时,空间方面的表现应该会令人满意。

  动力方面,虽然官方并没有透露具体信息,但根据新车的尾标和此前工信部的申报信息来看,全新一代蒙迪欧将搭载一台2.0T ECOBOOST发动机,最大功率238马力,传动方面,预计匹配的将是8速手自一体变速箱。

竞品对比:

上汽通用别克 君威 2021款 GS 28T 尊贵型

东风本田 英仕派 2022款 260TURBO 典雅版

一汽-大众 迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版

  作为一台海外品牌中型车,全新一代蒙迪欧相比此前更加运动。而在目前的中型车市场当中主打运动风格的产品并不多。例如别克君威、马自达阿特兹以及起亚K5等均是主打运动风格的中型车产品。此外从价格定位来看,新车还会与天籁、雅阁、英仕派、凯美瑞、亚洲龙、迈腾、帕萨特等产品进行一轮新的竞争。

编辑点评:

  全新一代蒙迪欧时隔近9年迎来换代,可以说是福特中国2.0战略中重要的一环,如今的中型车市场中日系和德系分庭抗礼,曾经叱咤这一市场的蒙迪欧是否还能找回是去的市场份额,至少从今日发布的外观设计来看,它确实是一款更加面向中国消费者喜好设计的产品,那么接下来伴随着内饰的公开,新车还能给我们带来哪些亮点,我们拭目以待。(文/汽车之家 耿源)

美系中型车新作 全新一代蒙迪欧首发 汽车之家
查看同类文章:
新车首次发布
带你懂行业
更多精彩内容:
油价变动
碰撞成绩
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.59 40.31 10.20
    测试文章:卷土重来 福特全新一代蒙迪欧性能测试
    评测编辑-谢玥:

    在我看来,全新一代蒙迪欧的产品力已经回到了这个级别的第一梯队。静态部分,车内空间、配置以及科技感表现不俗,尤其是1.1米的大屏幕,绝对算得上卖点之一。

    评测编辑-郑雷:

    全系标配2.0T+8AT变速箱,驾驶层面追求的是舒适安静,变速箱平顺有加,但转向手感一般。

    评测编辑-刘昱昕:

    加速表现中规中矩,制动测试出现热衰减现象,测功也有些拉胯,但是蒙迪欧的定价还是比较有诚意的。

  • 蒙迪欧 2017款 2.0L HEV 智尊旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.25 39.47 5.60
    测试文章:还是同级别里最帅的 测试蒙迪欧混动版
    评测编辑-罗浩:

    这款车虽然在动力和油耗方面不如日系竞争对手,但它的驾驶感受确实不错,而且配置也高,所以如果追求时尚,喜欢享受高科技带来的便捷,那么蒙迪欧混动版确实值得考虑。

    评测编辑-张子仪:

    蒙迪欧混动虽然略微背离了普通版蒙迪欧的那种运动形象,但它的驾驶感受不逊于普通版,而且在混动版车型里依然属于底盘很运动的一款,所以比较适合年轻心态的消费者。

    评测编辑-刘昱昕:

    蒙迪欧混动版当下在国内市场上的主要作用还是顺应科技潮流树立品牌形象,所以我们可以看到这款车装备了很多同级别中相当高的配置,高配版价格已经超过30万,买它绝对不是为了省那几个油对吧。

  • 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.10 39.18 9.90
    测试文章:三足鼎立 雅阁/蒙迪欧/阿特兹对比测试
    评测编辑-张郁达:

    目前蒙迪欧在我们中型车关注度中排行第一,我想这与它霸气的外观以及高配置是密不可分的。喜欢动力的朋友可以来看看2.0T高功率的豪华运动版,追求性价比,这款GTDi200豪华型就非常不错。

    评测编辑-于晗:

    蒙迪欧在20多万的中型车中性价比十分出色,配置过人、性能强悍,在注重驾驶乐趣的同时兼顾了一部分舒适性,而低功率版本车型的初段加速能力依旧迅猛,并且比高功率车型更易控制,适合家庭里中青两代人共同驾驶,并且只准备购买一辆车的消费者。

    评测编辑-胡正暘:

    性价比非常高的一款蒙迪欧,只比“240”版本少了39马力和10牛·米,这点差距在日常使用中基本体现不出来,所以对大部分想买蒙迪欧的消费者来说,选择这款“200”更实惠。

  • 蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.83 37.01 7.90
    测试文章:1.5T很抢眼!对比测试蒙迪欧1.5T/2.0T
    评测编辑-梁巍:

    无论是从上一代的蒙迪欧-致胜,还是到现在新一代蒙迪欧,那台参数非常漂亮的2.0T发动机永远都是唱主角,但是现在新蒙迪欧有了1.5T车型,并且性能表现也相当不错,要强于很多同级别2.0自然吸气车型,当然油耗也要低了不少。所以喜欢新蒙迪欧的朋友不妨多关注一下1.5T车型。

    评测编辑-胡正暘:

    暂时不看好它的市场表现,目前国内消费者的平均认知,还没到接受中型车配1.5升发动机的程度。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现完全满足日常需求,它的加速成绩能和当今主流2.4L车型相比,驾驶感受比2.0T更顺畅更随和,油耗也比2.0T车型有所降低,总的来说非常适合家用。

  • 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.13 41.72 10.80
    测试文章:不以名字致胜 测试福特新一代蒙迪欧
    评测编辑-梁巍:

    新蒙迪欧是个很惊艳的产品,长了一张阿斯顿·马丁的脸,而且内饰设计很科幻,几乎所有人看到它的时候都会各种夸奖。很遗憾的是它在性能表现上不尽如人意,240马力的2.0T发动机搭配6AT变速箱没有发挥出我们期待的效果,有些小失望,不过还好操控性能上它仍然让人很满意。

    评测编辑-胡正暘:

    新蒙迪欧卖相到位,配置够高,舒适与驾驶乐趣兼顾,各方面表现足够精彩。福特发起有力进攻,这次南北大众要好好准备再接招。

    评测编辑-罗浩:

    新蒙迪欧的实车比照片上更好看,高度集成化的内饰设计很有科技感,动力和底盘在满足舒适性的同时适当的带有一些驾驶乐趣,很适合年轻人,它必将成为那些喜欢运动风格的驾驶者青睐。

  • 蒙迪欧 2005款 2.0L 经典型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.52 43.50 --
    测试文章:中型车性价比之首 评测蒙迪欧2.0经典
    评测编辑-韩路:

    高性价比是蒙迪欧的最大特色。配置上没有什么特色,空间方面留下了较深刻的印象。操控的特色还是有福特的一贯感觉,极限状态下后轮会有轻微滑动,这点让我们有些意外。

    评测编辑-王苦公:

    几天的测试下来我感觉这款车既没有什么优点,也没有什么缺点。一切以实用为主。整车的平衡性出色,动力表现也令人满意,让人心情舒畅。一句话“好开,不赖”。

    评测编辑-孟庆嘉:

    整体感觉蒙迪欧还是符合长安福特的一贯特性。扎实的底盘、精准的转向,给了驾驶者更好的信心和驾驶乐趣。内饰方面的“中庸”也为它拉下不少分,不过性能的表现上蒙迪欧还是比较令人满意的。

最新文章
加载中

蒙迪欧

指导价:14.98-22.98万
级别:中型车
询底价
车型推荐
00:00 00:00