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2022年内亮相 全新国产欧蓝德谍照曝光

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  [汽车之家 国内谍照] 汽车之家从网友处获取了一组全新国产欧蓝德(参数|询价)的谍照,据此前消息,全新欧蓝德已经于2021年10月在广汽三菱投产,2022年亮相。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


汽车之家

三菱(进口) 欧蓝德(进口) 2021款 Exceed 澳大利亚版

『图为海外版欧蓝德』

  外观方面,虽然谍照的伪装较重,但依旧能看出其独特的雾灯区域,以及狭长的大灯。参考海外版车型,新车前脸灯组颇具设计感,其大灯灯组十分狭长,给人以运动、时尚的感觉;而下方雾灯区域以及镀铬饰条的设计则像极了“达利胡(以画家达利的名字命名的胡子形状,比八字胡更狭长,且向上卷)”。下方进气口外部则布有粗壮的镀铬饰条进行装饰,在时尚、动感之余又为这款车增加了一抹敦厚、粗犷的感觉,让整体视觉效果更加丰富。

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三菱(进口) 欧蓝德(进口) 2021款 Exceed 澳大利亚版

『图为海外版欧蓝德』

  谍照的尾部依旧覆盖着大量的伪装,参考海外版,全新欧蓝德的尾灯造型更为狭长,与前脸大灯实现了很好的呼应,而从车后45°的角度看,新车尾灯呈“T字型”,看上去颇为时尚。新车排气造型为双边共两出,外部以镀铬饰条进行包裹。

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三菱(进口) 欧蓝德(进口) 2021款 SEL 2.5 S-AWC 美国版

『图为海外版欧蓝德』

  内饰方面基本与海外版一致,走的是简约科技风。其空调出风口设计狭长,并几乎贯穿了整个中控台,从一定程度上拓宽了视觉效果,中控屏取消了左右两侧的旋钮,更符合中国市场的流行趋势。作为参考,海外版搭载的是搭载12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏,后者外部轮廓极具设计感,支持Smartphone-link Display Audio导航系统、Android Auto和Apple CarPlay功能,并设有实体旋钮。此外,在这款车上三菱首次采用了10.8英寸的平视显示器(HUD)。

  动力方面,海外车型搭载三菱汽车新开发的2.5L发动机,传动系统上与之匹配的则是CVT变速箱。有消息称,该车国产后可能会搭载1.5T四缸发动机。(文/汽车之家 邢月阳)

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  • 欧蓝德 2017款 2.0L 两驱荣耀版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.76 41.91 8.70
    测试文章:这一万花的值 测三菱欧蓝德2.0L荣耀版
    评测编辑-张可:

    从性价比来看这车肯定是很高的,一万块钱买了一堆后期不能自己加装的配置,17万的价格很值。从欧蓝德消费群体的角度出发,性价比、大空间和皮实耐用是第一要素,品质感确实不如奇骏、CR-V和荣放。

    评测编辑-罗浩:

    日常驾驶没什么问题,与比较符合这个价位和定位应有的表现,但是在一些相对极限的情况下,动力的后续储备及匹配都非常一般,跟竞品有差距。不过看在这样一台车消费者也不会有太大的使用强度,以日常驾驶角度来看给8分。

    评测编辑-苑璐:

    日常开着很轻松,动力、底盘、噪音都如何日常使用的需求,内饰的设计个人感觉有点过时,而且新款取消了大储物槽对实用性的伤害是有的。

  • 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.32 41.45 10.10
    测试文章:价格才是杀手锏 测广汽三菱欧蓝德2.4L
    评测编辑-张郁达:

    国产之后的欧蓝德品质、配置几乎都和进口版一样,但价格便宜了不少,就这款车来说,起步价只有18.98万元,LED大灯、四驱什么的配置都齐全,除了发动机老点之外想不到什么缺点了。

    评测编辑-张可:

    欧蓝德进口的时候口碑还不错,国产以后价格一下来把竞争对手都吓了一跳,整体开上去挺不错的,动力输出平稳,配置够高,我要有指标就得来一个。

    评测编辑-苑璐:

    国产欧蓝德从价格上突围,品质上也丝毫不落后竞争对手……性价比很高,我推荐5座精英版就足够用,如果家里人多,可以买7座低配版~

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欧蓝德

指导价:15.98-22.98万
级别:紧凑型SUV
询底价
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