[汽车之家 行业] 2022年3月，特斯拉、长城欧拉、威马、广汽埃安、小鹏汽车、几何汽车、零跑汽车等多品牌新能源汽车宣布涨价，部分车企甚至持续上调产品售价，带动新能源汽车价格指数上涨。下面，让我们一起来看下2022年3月新能源汽车价格指数的详细解读，本期新能源汽车价格指数统计周期为2022年3月1日-3月31日。
【新能源汽车价格指数（DQI）】是由中国电动汽车百人会和汽车之家充分发挥各自行业研究、市场数据的优势，合力开展的行业指数研究，是能够反映新能源汽车市场终端价格变化的综合指数体系。指数的推出，旨在以更直观的方式，展示行业现状和未来的运行态势，为政府监测市场、企业决策、投资分析、消费决策提供更便捷、科学的依据，实为判断行业发展的风向标。
数据说明：本文分析所涉及到的数据，是以月度全国经销报价数据为基础，加权各地区销量，及车型销量数据综合计算而来。
30秒了解全文核心观点：
1、3月纯电动市场的价格指数为95.83，同比增长4.95%，环比增长4.92%；
2、3月纯电动小型SUV市场的价格指数为107.00，同比增长15.89%，环比增长5.60%；
3、插电式混合动力市场（含增程式）的价格指数为93.83，同比下降0.48%，环比增长1.36%；
4、插电式混合动力紧凑型SUV市场（含增程式）价格指数为89.14，同比增长0.66%，环比增长1.41%。
■ 整体市场情况
2022年3月，新能源汽车整体价格指数为95.40，同比+3.35%，环比+4.00%。市场交易均价为18.05万元，较去年同期涨2.76万元，较上月涨7000元。
分市场看，纯电动同比、环比均强于插混。纯电动汽车价格指数为95.83，同比+4.95%，环比+4.92%。市场交易均价为17.57万元，较去年同期涨4.77万元，较上月涨8200元。插混（含增程式）汽车价格指数为93.83，同比-0.48%，环比+1.36%。市场交易均价为19.61万元，较去年同期跌6.2万元，较上月涨2600元。
注：由于样本变动，价格指数与市场均价走势通常发生背离。新车系的上市会影响市场均价，但价格指数不应受到新车系上市的影响，故而价格指数采用了除数修正法剔除新车系上市影响。如特斯拉Model Y于2021年4月进入样本空间，导致纯电SUV市场均价上涨，但这种价格上涨不应被解读为纯电动SUV价格水平上涨，故用除数修正法剔除Model Y进入样本空间的影响。
■ 纯电动市场
3月纯电动市场的价格指数为95.83，同比+4.95%，环比+4.92%。整体市场均价为17.57万元，较去年同期涨4.77万元，较上月涨8200元。其中，纯电轿车的市场价格指数为95.46，同比+5.43%，环比+4.35%；均价为13.11万元，较去年同期涨1.4万元，较上月涨5500元。纯电SUV市场的价格指数为98.49，同比+4.73%，环比+5.43%；均价为25.09万元，较去年同期涨3.1万元，较上月涨1.3万元。
■ 纯电动轿车市场
3月，微型车细分市场的价格指数为106.50，同比增长19.44%，环比增长6.25%，细分市场的整体均价为5.32万元，较去年同期涨9600元，较上月涨3100元。其中，主要涨价车系为科莱威CLEVER(+25.0%)、零跑T03(+10.5%)、宏光MINI EV(+6.6%)、QQ冰淇淋(+5.6%)、五菱NanoEV(+5.2%)、小蚂蚁(+5.0%)。降价车系为百智大熊(-12.6%)、宝骏E100(-8.0%)。
3月，小型车细分市场的价格指数为100.98，同比增长4.30%，环比增长9.16%，细分市场的整体均价为12.10万元，较去年同期跌1000元，较上月涨1.01万元。其中，涨价车系为欧拉好猫(+15.2%)、海豚(+5.1%)。
3月，紧凑型车细分市场的价格指数为96.23，同比增长0.78%，环比增长3.02%。分国别看，仅日系、韩系持平，中国车系(+3.7%)、其他车系(+1.2%)上涨，美系(-1.9%)、德系(-1.6%)下跌，细分市场的整体均价为15.50万元，较去年同期涨1.46万元，较上月涨4500元；中国车系15.40万元、德系16.59万元、韩系11.28万元、美系15.59万元、日系23.80万元、其他车系27.69万元。其中，主要涨价车系为几何A(+17.5%)、荣威i6 MAX新能源(+7.9%)、比亚迪e2(+7.5%)，主要降价车系为秦新能源(-6.0%)、畅巡(-3.1%)。
3月，中型车细分市场的价格指数为84.19，同比增长2.20%，环比增长5.81%。分国别看，美系(+9.1%)、中国车系(+4.0%)环比上涨，美系持平，细分市场的整体均价为28.31万元；中国车系27.86万元、美系29.10万元。其中，涨价车系为特斯拉Model 3(+9.1%)、小鹏P7(+4.0%)。降价车系为北京EU7(-0.2%)。
3月，中大型车细分市场的价格指数为94.81，同比下降7.08%，环比增长0.12%，细分市场的整体均价为25.67万元，较去年同期涨4000元，较上月涨300元。其中，涨价车系为ZEEKR 001(+0.8%)、极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)(+0.5%)。降价车系为汉(-0.2%)。
■ 纯电动SUV市场
3月，纯电动小型SUV市场的价格指数为107.00，同比增长15.89%，环比增长5.60%。分国别看，除法系、其他车系、日系持平以外，美系(+26.7%)、中国车系(+5.3%)、德系(+4.3%)均上涨。细分市场的整体均价为8.78万元，较去年同期跌1.37万元，较上月涨4700元；中国车系8.65万元、德系19.44万元、法系15.94万元、美系18.98万元、日系16.58万元、其他车系12.36万元。其中，主要涨价车系为微蓝7(+26.7%)、EX3 功夫牛(+16.0%)、启辰e30(+10.3%)、元Pro(+5.9%)。主要降价车系为广汽本田VE-1(-2.6%)。
3月，纯电动紧凑型SUV市场的价格指数为96.81，同比下降3.36%，环比增长4.06%；分国别看，美系、德系持平，中国车系(+6.5%)上涨，其他车系(-2.6%)下跌。细分市场的整体均价为17.57万元；中国车系15.69万元、德系22.23万元、美系19.28万元、其他车系26.75万元。主要涨价车系为几何C(+19.6%)、威马EX5(+15.4%)、AION Y(+10.3%)、小鹏G3(+6.4%)，主要降价车系为沃尔沃XC40新能源(-2.6%)、ID.4 X(-1.7%)。
3月，纯电动中型SUV市场的价格指数为97.25，同比增长6.09%，环比增长5.99%。分国别看，美系(+8.6%)、中国车系(+1.9%)、德系(+1.2%)全线上涨。细分市场的整体均价为32.68万元；中国车系33.9万元、德系38.4万元、美系31.7万元。主要涨价车系为零跑C11(+10.5%)、特斯拉Model Y(+8.6%)、奔驰EQC(+5.9%)。主要降价车系为Mustang Mach-E(-7.2%)、极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)(-4.8%)。
3月，纯电动中大型SUV市场的价格指数为108.55，同比增长9.58%，环比增长1.03%；分国别看，中国车系(+1.6%)上涨，德系(-0.9%)下跌。细分市场的整体均价为42.61万元；中国车系51.13万元、德系26.83万元。主要涨价车系为ID.6 X(+2.6%)、蔚来ES8(+1.6%)、奥迪Q5 e-tron(+0.1%)，主要降价车系为ID.6 CROZZ(-2.3%)。
■ 插电式混合动力和增程式轿车市场
3月，插电式混合动力市场（含增程式）的价格指数为93.83，同比下降0.48%，环比增长1.36%，细分市场整体均价为19.61万元，较去年同期跌6.17万元，较上月涨2600元。其中，插混轿车的价格指数为93.65，同比下降0.62%，环比增长0.61%，细分市场的整体均价为18.95万元，较去年同期跌9.04万元，较上月涨1100元。插混SUV的价格指数为92.36，同比下降0.09%，环比增长1.87%；细分市场的整体均价为20.08万元，较去年同期跌4.19万元，较上月涨3700元。
3月，插电式混合动力紧凑型轿车市场（含增程式）的价格指数为91.19，同比下降2.83%，环比增长1.15%。分国别看，仅美系(-4.1%)下跌，韩系持平，其他车系(+5.0%)、日系(+3.0%)、中国车系(+1.3%)上涨。细分市场的整体均价为12.52万元，较去年同期跌2.95万元，较上月涨1400元；中国车系12.38万元、韩系15.47万元、美系15.79万元、日系17.72万元、其他车系17.07万元。其中，涨价车系为名爵6新能源(+5.0%)、卡罗拉双擎E+(+3.7%)、秦PLUS(+1.4%)，降价车系为荣威i6 MAX新能源(-6.9%)、微蓝6(-4.1%)、雷凌双擎E+(-3.5%)。
3月，插电式混合动力中型车市场（含增程式）的价格指数为88.96，同比增长1.66%，环比下降0.98%。分国别看，除法系、韩系、美系、其他车系持平，中国车系(-2.2%)、德系(-1.0%)下跌，细分市场的整体均价为22.43万元；中国车系15.28万元、德系22.48万元、法系21.92万元、韩系22.28万元、美系20.73万元、其他车系35.77万元。其中，涨价车系为帕萨特新能源(+0.3%)，降价车系为博瑞新能源(-2.2%)、迈腾GTE插电混动(-1.2%)。
3月，插电式混合动力中大型车市场（含增程式）的价格指数为95.50，同比下降0.41%，环比增长0.17%。分国别看，仅其他车系(-3.9%)下跌，中国车系(+0.2%)、德系(+0.2%)上涨，细分市场的整体均价为37.08万元，较去年同期涨3400元，较上月涨600元；中国车系23.10万元、德系49.34万元、其他车系46.26万元。其中，涨价车系为奔驰E级新能源(+0.5%)、汉(+0.2%)，降价车系为沃尔沃S90(全景看车)新能源(-3.9%)、奥迪A6L新能源(-0.9%)、宝马5系新能源(-0.1%)。
■ 插电式混合动力和增程式SUV市场
3月，插电式混合动力小型SUV市场（含增程式）的价格指数为78.60，同比下降3.49%，环比增长0.36%，细分市场的整体均价为14.81万元，较去年同期涨7400元，较上月涨500元。其中，涨价车系为领克06新能源(+0.5%)，降价车系为缤越新能源(-0.7%)。
3月，插电式混合动力紧凑型SUV市场（含增程式）价格指数为89.14，同比增长0.66%，环比增长1.41%。分国别看，除德系、法系、其他车系持平以外，仅美系(-1.1%)下跌，日系(+1.8%)、中国车系(+1.4%)上涨。细分市场的整体均价为16.83万元，较去年同期跌6300元，较上月涨2300元；中国车系16.59万元、德系33.85万元、法系23.11万元、美系20.63万元、日系25.73万元、其他车系18.18万元。其中，涨价车系为荣威RX5 eMAX(+6.7%)、皓影新能源(+3.5%)、荣威RX5新能源(+3.0%)，降价车系为领克01新能源(-4.3%)、天际ME5(-2.2%)。
3月，插电式混合动力中型SUV市场（含增程式）的价格指数为85.70，同比下降8.18%，环比增长2.86%。分国别看，除美系持平以外，仅中国车系(+3.2%)上涨，其他车系(-4.7%)、德系(-1.3%)下跌。细分市场的整体均价为22.59万元，较去年同期跌2.64万元，较上月涨6300元；中国车系22.44万元、德系23.63万元、美系31.04万元、其他车系44.26万元。其中，涨价车系为唐新能源(+3.4%)，降价车系为揽胜极光新能源(-9.0%)、沃尔沃XC60新能源(-3.8%)、发现运动版新能源(-3.5%)。
3月，插电式混合动力中大型SUV市场（含增程式）的价格指数为98.83，同比下降1.17%，环比增长1.12%。细分市场的整体均价为32.76万元，较去年同期跌400元，较上月涨3600元。其中，涨价车系为理想ONE(+2.9%)、领克09新能源(+0.7%)。（文/中国电动汽车百人会 牟语薇）
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