当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

售12.98万 全新帝豪醇电混动车型上市

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车上市]  6月22日,我们从吉利汽车官网处了解到,刚刚在吉利山西晋中基地完成下线的全新帝豪(官方称其第4代)醇电混动车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为12.98万元

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  外观方面,新车整体继续沿用燃油版设计风格,直瀑式格栅搭配全黑色的品牌LOGO看上去十分运动。同时,新车的车头微微下压,车尾微微上翘,而车顶弧线从车头延展至车尾,让整车看起来尽显舒展。

汽车之家

  车身尺寸方面,其长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,与燃油版车型尺寸保持一致。值得一提的是,该车将全新一代1.8L醇电混动专用发动机,热效率达到41.5%;采用世界一流混动电驱变速器,拥有40%的节能率(同级最强),传动效率高达97.5%。百公里醇耗低至9.2L(官方称相当于油车百公里油耗3L),每公里出行成本不到0.3元。具体来看,新车搭载了一台1.8L醇电混动发动机和3挡混动电驱DHT PRO变速箱,1.8L醇电混动专用发动机热效率达41.5%,变速器最大输出扭矩4920N·m,扭质比达41N·m/kg,以97.5%传动效率实现40%节能率。(文/汽车之家 周易)

向编辑周易提问
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    测试文章:动力不错/驾驶轻松 测试新帝豪1.3T+CVT
    评测编辑-张可:

    1.3T发动机配合CVT变速箱驾驶感受轻松,动力系统各方面调校都不错,可以说表现令人满意。新的外观比老款更精神,搭载的导航娱乐系统易上手、屏幕分辨率高、反应也很快,并且带有时髦的车载互联,功能很主流。重要的是价格不贵,顶配10.08万,性价比还是挺高的。

    评测编辑-刘昱昕:

    作为1.8L车型的替代产品,1.3T发动机和CVT变速箱的组合表现得很称职。不仅在动力表现上要优于前者,实际驾驶中,小排量发动机上常见的动力迟滞问题也并不明显。考虑到它的整体定价比1.8L车型更低,综合竞争力继续提升。

    评测编辑-时睦华:

    涡轮增压+CVT是个非常讨巧的方案,新帝豪发动机和变速箱的匹配给人惊喜,动力足够又平顺。相信吉利会在更多家用车上使用这套动力总成。新帝豪在转向和悬架等的设定上缺乏一些品质感,相比不少合资品牌车型尚有差距。当然,结合售价来看,它在自主品牌对手中的竞争力还是很强的。

最新文章
加载中

帝豪 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版

指导价:10.98万
级别:紧凑型车
发动机:1.8L 132马力...
变速箱:3挡DHT
车型推荐
00:00 00:00