福特福克斯将于2025年在欧洲市场停产

邢月阳

2022年06月23日 10:15 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 4月4日，福特蒙迪欧结束了在欧洲市场的生产，最后一辆蒙迪欧在瓦伦西亚工厂下线。而近日外媒报道称，福克斯或许也要面临这样的境况，将于2025年停产。

　　随后，福特欧洲负责人Stuart Rowley证实了这一消息，他表示正在为德国生产福克斯的萨尔路易工厂寻找新出路，包括将工厂出售给其他车企，同时他表示，并没有其他车型接替福克斯在该工厂生产。当然该负责人也承认，他们在萨尔路易工厂雇佣的4600名员工将面临裁员。

『以上均为海外版福克斯』

『长安福特福克斯』

　　不过这并不影响中国市场的新车销售，目前新款福克斯和新一代蒙迪欧均由长安福特国产，二者焕新后的表现也受到了不少消费者的关注。全新蒙迪欧已经于4月上市，售价区间为15.98-21.68万元，全系配备2.0T发动机；而新款福克斯也将于6月25日重庆车展上上市。（文/汽车之家邢月阳）

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评测编辑-：	钢炮不只是越快越好，驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面，福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受，更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话，那么这台车可以帮到你，而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了，影响了操控性，所以它还得不了满分。
评测编辑-：	福克斯RS在同级别中不是最快的，但绝对是最特别、最有乐趣的，就是这样。
评测编辑-：	福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡，这是目前国内钢炮界仅有的手动车型，这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向，让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗，你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘，这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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评测编辑-：	福克斯ST很单纯，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉，但它只适合那些性能控们买来当玩具，对于日常出行代步，福克斯ST绝对无法胜任，坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱，当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅，这些都会让你抓狂。
评测编辑-：	福克斯ST有着开门见山的性格，要的就是性能表现，其他免谈。在二十多万这个价位里，它算是很纯粹的一位。选择它的代价是，忽略实用。当然，我相信你一定是个崇尚乐趣的人。
评测编辑-：	国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望，在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜，这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒，带劲够味而且乐趣十足。当然，大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在，不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。