新款名爵ZS家族上市
[汽车之家 新车上市] 7月13日,名爵迎来了历史性标志时刻,在上汽郑州工厂二厂车身车间,名爵迎来了出海外销的第100万台整车下线,这意味着名爵出口销量将破百万。同时新款名爵ZS也正式上市,指导价格为8.58-9.98万元,其中名爵ZS家族中的运动版车型也是首次亮相,它在外观造型上进行了全新设计,整体风格更强化运动属性。
新款名爵ZS 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
运动版 | 9.98 |
手动 全球百万858版 | 8.58 |
自动 全球百万918版 | 9.18 |
自动 全球百万958版 | 9.58 |
外观上,刚刚下线的第100万辆纪念车名爵ZS运动版采用了蓝色车漆,同时新车还将提供全新的终极灰配色,并增加了双色运动风格包围,橙色元素的加入让新车战斗气息拉满,在大核心元素设计保持不变情况下,营造出了完全不同的风格。
车身侧面,较大尺寸的黑色19英寸铝合金轮圈进一步提升颜值,搭配张力十足的线条,整车的辨识度明显提高,让人第一视觉力量感十足。
车尾部分,新车在细节之处还增加了百万车主纪念款专属的标识,后保险杠同样加入了橙色元素,与前脸设计相呼应,在提升了辨识度的同时增加了年轻用户喜爱的运动元素。
配置方面,新车将会提供真皮多功能方向盘 、10.1英寸悬浮式中控屏、支持AI语音的维纳斯智能系统等。此外作为运动版,新车还增加了绿色的缝线,更加的独特。
动力方面,搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为120马力,峰值扭矩为150牛·米。传动系统部分,匹配的是CVT变速箱。
名爵出海外销第100万台整车下线
从2007年试水出海业务到开创中国汽车出海的“名爵模式”,并且名爵持续刷新销量纪录,连续3年蝉联中国单一品牌出海第一,名爵已经走出了一条成熟的全球市场策略。根据乘联会数据显示,1-6月乘用车出口(含整车与CKD)87.1万辆,相比去年1-6月增长152%,上汽集团1-6出口16.7万辆,占比占比 19.17%。其实早在今年2月上汽集团海外业务分享会上,身兼上汽集团总裁助理、国际业务部总经理、上汽国际总经理三职的余德就曾表示:“从近两年的发展势头来看,上汽有望在今明两年实现海外销量破100万辆” 。没想到面对全球诸多不确定因素市场下,仅仅用时不到6个月,仅名爵一个品牌就完成了整个集团的目标。
● 深耕84个国家和地区,5年实现10万到100万辆突破
名爵的出口在2007年以首批60辆登陆智利正式开始,随后陆续进入中东、英国、澳大利亚,至2017年,名爵出海10年实现从0到10万的突破。此后名爵持续发力,相继进入欧洲大陆、墨西哥,到2021年走进84个国家和地区,5年实现从10万到100万辆的高速增长。
名爵在出海产品覆盖燃油车、纯电动和插电混动,纯电动名爵 EZS、插电混动名爵 eHS、名爵5等车型,本次100万辆下线的名爵ZS运动版车型,也代表着名爵能在出海方面一路高歌,其中离不开清晰的市场战略,就是征服高端成熟市场,同步开拓新兴市场。
对于欧洲等成熟市场,名爵主打创新的商业模式,以电动车为主力发力绿色移动出行,并构建智能网联汽车生态圈。对于泰国等新兴市场,名爵积极推进当地车联网迭代升级与生态圈建设,以及后续新能源产品投放,并计划从现有核心区域向周边市场辐射,拓展销量规模。
● 持续发力,创新将是未来决胜点
在海外市场名爵已经完成了全球布局的本土化战略,电动化、智能化已经给名爵在出海业务带来了可见红利,在年初的上汽集团海外业务分享会上,上汽表示为了实现今年在欧洲市场12万辆的销量目标,也发布了基于“上汽星云”纯电专属系统化平台的全新电动车——名爵MULAN。这也意味着名爵不仅要站稳海外市场,还要做大海外市场。
『名爵MULAN』
名爵MULAN由上汽全球化设计团队操刀,由中英两个极具国际化视野的设计团队共同设计,车型平衡东西方审美,既满足欧洲主流市场需求,又符合国内市场人群需求。除了已经亮相的国内版本名爵MULAN之外,官方还发布了新车的海外版本MG 4
『名爵MULAN』
『海外市场MG 4』
名爵MULAN将搭载一台高功率永磁同步电机,其最大功率为449马力(330千瓦),峰值扭矩为600牛·米,其0-100km/h加速仅需3.8秒。同时,新车搭载上汽“魔方”电池,采用LBS躺式电芯和先进CTP技术,使电池整包厚度低至110mm、能量密度达到180Wh/kg,CLTC工况下续航里程为520km。在配置方面,新车未来还将配备XDS弯道动态控制系统、多项电池智能管理等。名爵MULAN也将会代表名爵品牌第一款真正意义上的全球车型,持续建立全球用户对名爵的品牌、产品认知。
● 编辑点评
在过去中国品牌出海往往采取的都是出口包销、代销的方式,这种模式导致了始终难以扎根海外,名爵之所以能够最早实现销量破百万,正因为名爵的出海不仅仅是产品的出海,更是从品牌到产品、从技术到服务、从制造到供应链全方位的“出海”。名爵作为一个英国百年品牌,从被南汽收到、到上南合作,再到扎根中国实现国产化与本土化,如今在汽车智能化、电动化的产品变革节点,实现了“换道超车”,出海百万销量的达成,也给中国汽车工业带来了一剂强心针,更带来一种全新的可能。(文/汽车之家 李俊锋)