飞凡R7
上市时间：2022年下半年上市并交付
车型定位：智能纯电动中大型SUV
车型特点：支持换电，搭载英伟达Orin超算智驾芯片
| 飞凡汽车 2022下半年新车计划 | |
| 车型 | 发布/上市/首发时间 |
| 飞凡R7 | 下半年上市交付 |
在此前开幕的粤港澳大湾区车展上，飞凡汽车的首款中大型SUV——飞凡R7正式亮相。新车预计于今年下半年上市并交付，是一款主打科技属性的纯电动中大型SUV，可支持换电，以减少车主的充电等待时间。
外观方面，飞凡R7有别于飞凡汽车旗下的现有两款车型，全新的设计风格更加犀利，下探的车头线条打来了前冲的车身姿态，同时也带来了0.238Cd的风阻系数。作为一款中大型SUV，飞凡R7还大胆的使用了溜背的轿跑SUV造型，从目前的图片来看，飞凡R7的侧面线条还算比较协调。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距为2950mm。
车尾设计简洁，层次感比较丰富。贯穿式尾灯没有缺席，上翘的小鸭尾配合着造型运动的双色低风阻轮圈，为整车增添了不少运动效果。此外后包围也是相对偏运动的设计，毕竟是一台纯电车型，性能肯定不会太差。
内饰部分，飞凡R7顺应了时下多屏、大屏的设计潮流，43英寸真彩三联屏横贯座舱引人瞩目，整体设计也是相当简洁，几乎看不到传统物理按键的身影。配置方面，飞凡R7上还搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统，可更直观的显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。此外像双层隔热全景天幕、无框车门及感应式电开门、体感监测方向盘、流媒体后视镜、BOSE剧院级环绕14扬声器等豪华科技配备在飞凡R7上也是一应俱全。
动力方面，根据车型配置的不同，飞凡R7将提供双电机和单电机两种车型供消费者选择，其中双电机车型的前后电机最大功率分别为150kW和250kW。单电机车型的电机最大功率为250kW。新车搭载三元锂电池组，并支持换电功能。
编辑点评：
智能驾驶方面，新车将配备LUMINAR激光雷达，采用符合人眼安全的1550nm光源技术，最远探测距离超500米。PP-CEMTM标配Premium 4D成像雷达，配合英伟达Orin超算智驾芯片等前沿智驾配置，可实现更精准的多场景物体识别。可见飞凡R7也在智能驾驶方面发力了，未来其科技表现应该也并不会逊于同级别其它对手。动力方面，飞凡R7将提供单电机/双电机两种版本，同时部分车型还支持换电功能，补能方式更灵活，用车更方便。
发布时间：2022年下半年
车型定位：微型电动车
车型特点：比MINIEV更大一点，更高级一点
| 五菱汽车 2022下半年新车计划 | |
| 车型 | 发布/上市/首发时间 |
| 五菱Air ev | 下半年上市 |
在微型电动车市场，五菱宏光MINIEV绝对是扛把子，月销量杠杠的。而五菱显然是有点居安思危的意识，尽管MINIEV如日中天，还是又带来了一款定位不同的微型电动车——五菱Air ev。作为上汽通用五菱打造的一款全球车型，新车采用非常时尚小巧的设计风格。
五菱Air ev定位于一款纯电动微型车，新车造型可以说让人印象深刻，贯穿式LED日间行车灯，搭配分体式大灯组，给人强烈的时尚感。侧面来看，车身尺寸方面，新车长宽高分别为2974mm/1505mm/1631mm，轴距为2010mm，尺寸比宏光MINIEV稍大。
相比之下，新车尾部设计与前脸形成了很好的呼应效果，同样采用了分体式尾灯组造型，其中贯穿式刹车灯搭配五菱的英文标识，也是当前各大汽车厂家善用的设计之一。
动力方面，目前官方暂未透露五菱Air ev海外版的具体动力参数，五菱官方透露，未来国内版本预计将在部分设计和配置上有所调整，并于今年下半年正式上市。根据此前工信部的申报信息显示，新车将采用单电机布局，并配备磷酸铁锂电池，最大功率为30kW，最高车速100km/h。
编辑点评：
凭借着低廉的价格，电动机特性，微型车反而在电动车领域翻了身，以前并不被看好的市场，却有着非常出色的销量。看起来价格低，基本舒适性配置齐全已经是微型电动车标配，在这个已经比较小范围的市场如何继续细分，需要五菱下刀足够精确，我们也很期待Air ev的市场表现。
北京越野BJ60
上市时间：2022年下半年
车型定位：豪华硬派的SUV
车型特点：有颜值有配置有技术，硬派造型气势足
| 北京越野 2022下半年新车计划 | |
| 车型 | 发布/上市/首发时间 |
| BJ60 | 下半年上市 |
6月1日北京BJ60正式迎来首发，新车是北京越野旗下的全新中大型SUV，目前没有详细的上市时间，但肯定将在年内发售。新车外观采用了全新的设计，内饰也十分具有科技感，动力上将搭载2.0T+48V电机，同时新车还将采用非承载式车身以及独立悬架的结构。
外观方面，新车在家族式设计语言基础上融入了不少时尚元素。前脸家族式五孔格栅采用LED光源进行修饰，并将大灯融入其中，其还配备迎宾模式以及智能交互灯语，十分新潮。车身颜色方面，新车将主打迷雾蓝配色。
侧面来看，虽然新车有着较强的力量感，不过大量的圆角矩形设计元素提升了它的亲切感。新车还将提供18-20英寸轮圈供消费者选择，实拍车型搭载的20英寸轮圈很有气场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距为2820mm。
车尾方面，经典的外挂式备胎设计依旧得以保留，外圈还采用榫卯结构来进行装饰，细节很用心。尾灯造型与前大灯形成呼应，点亮后将呈现中国宫灯造型，将国潮风格体现的淋漓尽致。
内饰方面，新车拥有不错的科技感，在四辐式多功能方向盘前方拥有10.25英寸液晶仪表和HUD抬头显示屏，12.8英寸中控屏内置智能语音、ATS驾驶界面、多媒体娱乐系统、导航以及出行服务等，另外还支持整车FOTA升级。中控屏下方配备1.92英寸的启动按键屏，支持时间、天气、ATS 、AI人像语音等功能切换。此外还拥有车载行车记录仪和悦野圈App等。
车内支持5座/7座两种布局，主驾驶席配备有腿托和座椅记忆功能、前排座椅配备12向电动调节、加热、通风和按摩功能，并且拥有航空头枕。后排座椅也将配备通风、加热以及按摩功能，另外车内还将配备256种颜色可选的氛围灯、前排夹层玻璃以及燕飞利仕品牌12扬声器+1个外置功放的音响系统，提供出众的舒适度。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，配备85L油箱并拥有35L副油箱加装位。传动系统将匹配8速手自一体变速箱，配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。另外，新车还采用非承载式车身，并配备前、中、后三把锁，其中分动器可扭矩放大2.54倍。
编辑点评：
坦克500的市场反馈很强烈，货源紧俏，BJ60从静态体验来看，似乎与竞品相比毫不逊色，并且一样是一直做硬派SUV的品牌，在技术上也有自己的积累，所以未来市场表现还是让人期待的。另外在配置和技术方面，这款新车也表现出了不错的水准，现如今丰田的普拉多和兰德酷路泽都没了官方渠道，这也是中国品牌抢这块市场的好时候。
北京汽车魔方
发布时间：上半年已开启预售，预计2022年下半年上市
车型定位：紧凑型SUV
车型特点：像新能源车的汽油车
| 北京汽车 2022下半年新车计划 | |
| 车型 | 发布/上市/首发时间 |
| 北汽魔方 | 下半年上市 |
北京汽车旗下全新紧凑型SUV——魔方在上个月正式开启预售，新车预售价为10.29-15.39万元，预售同时官方还提供了多种预定福利政策。新车定位为更年轻化的市场，在设计、配置等方面也都是按照这个逻辑来进行。
外观方面，北汽魔方采用了更加年轻潮流的设计。虽然是一台燃油SUV，但整体拥有比较浓郁的电动车风格。无边界式的进气格栅以及分体式大灯的采用让新车更具科技感，突出了时尚感。
车身侧面，新车依旧展现出一款SUV的标准样式，可以看到车身侧面并没有明显的线条进行勾勒，但通过具有弧度的造型，营造出丰满的效果。车身长度达到4620mm，轴距达到2735mm。值得一提的是，此前首发车型上配备的电子后视镜依旧没有出现在量产版上，预计需要等到法规通过后才会提供选配。
车尾的造型看上去十分饱满，北汽魔方依旧采用时下流行的贯穿式尾灯，中央则为BEIJING字样的品牌LOGO。下沉式的深色车顶与上扬的腰线汇合，强化了年轻时尚的视觉效果。
内饰方面，新车整体设计突显运动气质，中控台采用非对称式设计，并配备有全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，看上去科技感十足。此外，该车还配备了游艇式的挡把。
配置方面，新车将提供60英寸AR-HUD并搭载EE3.0电子电气架构，支持全车OTA升级，此外该车还将搭载华为智能座舱——鸿蒙车机OS系统。
动力方面，新车搭载北汽“魔核”1.5T发动机，最大功率为188马力，最大扭矩305牛·米。
编辑点评：
年轻化是当前一个重要的话题，如何去争取00后和90后，是保持品牌能够有持续活力的一个重要一环。如今消费者的消费习惯相比10年前甚至5年前都有了重大的变化，新的消费偏好决定了品牌必须要快速调整自己的策略，包括产品的迭代时间、设计风格等。
全文总结：
下半年目前已经确定会上市或首发的有21款车型，其中包括荣威龙猫、鲸、iMAX8 EV、奇瑞无界Pro在内的多款车已经开启预售并公布了预售价，这段时间或许已经收到了不少订单了。面对电动化的潮流趋势，今年上市的新车中混动和纯电动车型仍将占据较大比例，电动化浪潮势不可挡，而其中也不乏飞凡R7这样的“高智能”车型。后疫情时代汽车在电动化与智能化等方面的发展脚步似乎更快了，我们对未来的新能源市场也将充满期待。
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