2022下半年新车展望：中国品牌（中）

　　[汽车之家 资讯]  2022年真的有点像段子里说的，20年再来一遍。环境虽苦，但还得努力拼搏，多出点好产品，提升竞争力，开发新市场，同时在现有市场中多分一杯羹。本期我们将继续汇总下半年将要上市/首发，或者已经上市的那些中国品牌车型，经过多年的摸索和学习，从技术角度、设计角度还是工艺角度，其实中国品牌都有非常大的进步，有些已经完全不输同级别的海外品牌了。让我们一起来看看下半年都有哪些新车将与大家见面。

东风全新高端越野车品牌“猛士”全新硬派SUV
发布时间：预计2022年下半年
车型定位：能越野的SUV
车型特点：来自全新MORV电动越野车平台

　　在岚图之后，东风开始打造另一个高端新能源越野车品牌，目前该品牌的内部代号为M事业部。从前期得到消息来看，新品牌将会有两款车型，分别为M18和M57，两个代号跟军事题材也有一定的关系，另外也有消息未来新品牌将会被命名为“猛士”。

　　虽然关于新车的信息不多，但从代号和坊间传闻来看，新车定位将会是一辆偏硬派的SUV车型。近两年这种硬朗的造型逐渐兴起，坦克300的热销证明了这类车型的市场需求是很大的。而相比坦克系列，东风全新品牌将在新能源领域进行尝试，在国内市场并不多见，属于一块尚未开发的市场。

　　其他方面，东风高端新能源越野车项目工厂已经于1月18日开工建设，项目占地485亩，包括智造中心、越野基地、总部办公及商业展示中心三大板块。总建筑面积达到9.6万平方米，新建焊装车间、涂装车间、总装车间、试验中心及体验中心、越野体验赛道和测试跑道等配套设施。项目将开发全新MORV电动越野车平台，产能规划10万辆。

编辑点评：

　　硬朗风格的SUV近年来很火，好的设计加另类风格加上出色的底盘素质，得到了消费的青睐。东风高端新能源越野车项目未来也能够借势到这波风潮。新车定位与现有产品还是有明显区别，因为这将是一款基于电动越野车平台打造的“硬派”车型，电动车能够在越野领域发挥怎样的性能，还是很让人期待的。

岚图全新轿车（H53）
发布时间：2022年下半年
车型定位：新能源市场的高端轿车
车型特点：有增程有纯电两种动力形式

　　在岚图FREE和梦想家之后，岚图也将发布自己的轿车产品。据悉新车代号为H53，不过目前还没有更多信息，只有几张谍照。

　　SUV和MPV由于车身高，更容易进行车内布局，所以是很多品牌推出新能源车型的首选，不过也正是这个原因，加上SUV的需求更高，所以新能源市场上以这类车型为主。当然这也造成新能源市场SUV车型的扎堆，而轿车则成为一个新的突破口。

　　目前高端新能源轿车并不多，能立刻想到的也就是特斯拉、蔚来和智己这几个品牌，从目前的谍照图来看，新车的尺寸应该不小，至少也是5米以上的级别。大尺寸对于电池的布局也更有利，能够有更好的续航里程。

　　轿车由于车身高度问题，后排头部空间是需要花费大力气来优化的地方。从谍照图来看，新车型采用了偏溜背的造型，但倾斜的角度没那么大，可能也是为了后排头部空间考虑。内饰上，目前可以通过谍照发现中控台使用了连屏，电子档把尺寸不小，跟现有车型造型一样。

　　值得一提的是，预计新车将会搭载更高阶的驾驶辅助系统。此前东风汽车集团有限公司技术中心与岚图汽车科技公司召开智能驾驶系统联合开发项目启动会。双方将依托H53项目，在SOA架构下进行NOA&HPP联合开发和前瞻性功能L3+&AVP协同开发，打造标杆级智能驾驶产品。动力方面，新车依旧会采用增程式的动力系统以及纯电动动力系统。

编辑点评：

　　相比SUV市场，新能源轿车市场，特别是高端轿车市场的竞争对手会少一些，现有海外品牌的产品对于消费者来说，大部分吸引力一般，车型也相对老一些，此时进入也可以尽早建立优势。此外电气化时代，新车型在智能方面的迭代是相当迅速，未来新车型也应该会给消费者在这方面更先进的体验。

广汽传祺影酷
上市时间：7月开启盲订，8月开始预售
车型定位：主打年轻化的紧凑型SUV
车型特点：基于GPMA架构打造/搭载混动系统

　　广汽传祺影酷将于7月21日开启盲订，届时将会公布一些系列盲订政策和福利。新车基于GPMA架构打造，定位紧凑型SUV，是“影”系列家族又一新成员，主打泛95后消费群体。

　　外观方面，新车采用科技工业美学设计语言，再次将广汽传祺的家族式设计风格进化。前脸采用“跃迁光栅”的格栅内部由V字型阵列设计组成，内部配备可点亮的光源，与“启示之眼”前大灯组合在一起后，前脸造型相当犀利。

　　车尾部分，新车分别将扰流板、尾灯以及排气命名为“机甲尾翼”、“量子光剑尾灯”和“涡喷尾排”，从命名上也不难看出新车吸取了大量太空元素作为灵感。另外值得一提的是，新车的2.0T车型还将采用双边共四出的排气布局，搭配锋利的扩散器设计，相当吸引眼球。

　　内饰部分，影酷的轴式出风口设计很有国风气息，这也是传祺新设计风格的代表特征之一。在出风口上方配备大尺寸悬浮式中控屏，内置ADiGO 5.0智驾互联生态系统。另外它还搭载高通骁龙8155芯片，使新车内饰升级为超感交互智能座舱2.0。我们还可以看到新车拥有全液晶仪表盘、YAMAHA音响、水晶电子挡杆和拨片式门锁开启方式等等，运动感、豪华感以及科技感都有着不错的体现。

　　新车将会提供3种动力组合，分别为2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统、钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱以及2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合。

编辑点评：

　　要想提升年轻人的购车欲望自然要首先抓住他们的心，除了非主流的造型设计，影酷不仅有着炫酷的ADiGO智驾互联生态系统，三种动力系统中也提供了包括钜浪动力1.5T发动机在内的多款先进技术，对年轻消费群体应该有着很高的吸引力。

广汽传祺新一代M8
上市时间：预计2022年四季度
车型定位：主打宜家宜商需求的大空间MPV
车型特点：全新设计风格/包含混合动力在内多种动力形式

　　我们从最新一期工信部获取到了广汽传祺旗下中大型MPV——全新一代M8申报信息。新车采用全新的设计风格，并搭载钜浪混动HEV（混合动力汽车）和PHEV（插电式混合动力汽车）混动技术，预计有望在四季度上市。

　　外观方面，新车采用了全新的设计风格，整体极具辨识度。具体来看，该车采用了大尺寸前格栅，内部辅以呈立体7字形的直瀑式元素，搭配两侧7字形大灯组，让这款车看上去大气且时尚。同时，其略带铲型的亮面镀铬前唇，也提升这款车的精致感。

　　侧面来看，新车保持了传统MPV的造型风格，使用了连体式门把手。尾部方面，该车采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在两侧加入与头灯相似的7字形设计，形成前后呼应。值得一提的是，新车未来还将提供多种造型外观供消费者选择，从而满足不同审美。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm。同时，新车将提供225/60R 17和225/55 R18轮胎尺寸供消费者选择。另外新车的内饰造型也已经曝光。内饰方面，新车采用了大尺寸全液晶仪表，并在中央配备大尺寸竖状中控屏，搭配全新造型的三辐式多功能方向盘等，让新车看上去十分豪华。同时，该车使用黑+米白配色，并在中控台、座椅等细节处加入金色饰条进行点缀，提升氛围感。

　　来到后排，我们能够看到这款MPV更加奢华的一面。例如大尺寸悬挂式多媒体屏幕、分区空调等。同时，根据曝光的内饰细节我们能够看到，该车第二排座椅手枕处疑似配备控制模块，预计能够控制座椅的角度等方面调节，提升舒适度和便利性。动力方面，新车将搭载由广州祺盛动力总成有限公司所生产的型号为4B20J2的2.0T发动机组成的混动系统，其发动机最大功率为140千瓦。关于新车更多消息，我们也将持续关注。

编辑点评：

　　新一代传祺M8的造型风格变化很大，相比现款车型硬朗凌厉了许多。内饰部分除了本就提供的丰富配置之外，在曝光的谍照中我们还看到了吸顶式后排娱乐系统。动力方面混动系统也将成为新一代传祺M8的主打动力组合之一，可谓是真正的全面焕新。

广汽传祺影豹钜浪混动
上市时间：2022年下半年
车型定位：主打年轻运动风格的紧凑型轿车
车型特点：搭载钜浪混动发动机

　　7月6日，广汽宣布旗下钜浪混动2.0混动动力总成下线，未来该动力总成将搭载在影酷和影豹两款车型之上。目前影豹全系均搭载的是1.5T汽油发动机，未来增加混动系统之后将为新车提供更多元的动力组合，满足部分用户对于节能等方面的需求。

『2022款 影豹 270T』

　　此次下线的混动动力总成包含钜浪混动2.0ATK发动机和GMC2.0变速箱（GMC 2.0第二代机电耦合系统），官方称2.0ATK发动机拥有更宽广的高热效区域。采用广汽GCCS高效燃烧系统、低摩擦设计、低温废气再循环系统、智能热管理以及降噪设计，并采用阿特金森循环，热效率可达42.1%。

　　GMC 2.0第二代机电耦合系统，采用了传动变速机构、双电机和电机控制多合一高度集成设计。WLTC工况混动系统热效利用率高达95.5%，能够同时与油电混动、插电混动、增程式混动以及氢动力系统相匹配。

编辑点评：

　　影豹车型目前先期上市的均为搭载1.5T发动机的270T车型，未来增加了混动系统之后将进一步丰富影豹车系的动力来源。作为一款本就有着运动风格的轿车，吸引年轻人自然是其最重要的目标之一。影豹作为运动潮流中的一员，在满足用户对于传统动力的需求之外，引入混动机型也有助于改善自身在经济性方面的短板，提升综合素质。

奇瑞艾瑞泽5 GT
上市时间：预计八月内
车型定位：年轻化运动风格轿车
车型特点：内饰设计抢眼/搭载鲲鹏1.6T发动机

　　日前，我们从工信部获取到了奇瑞旗下全新紧凑型车——艾瑞泽5 GT车型的申报信息。该车将主打年轻运动化消费群体，计划在8月正式上市销售。

　　 艾瑞泽5 GT前脸造型更加凶狠，搭配黑色的车身显得更具有攻击性，中网以LOGO为中心，采用发散式的设计，黑化的中网更显运动和神秘。前大灯采用双透镜设计，并有包含回旋镖式的LED日间行车灯，两侧的进气口也设计得非常夸张。中网上还有GT标识，彰显这款车不同的身份。

　　艾瑞泽5 GT的侧面造型紧凑流畅，橙色的刹车卡钳非常抢眼；LED尾灯也很有特点，车灯点亮时辨识度不错，两个尾灯通过黑色装饰条贯穿，装饰条上有奇瑞的英文标识字母。排气采用碳纤维的装饰，双边共四出的设计运动感极强。新车还将提供17英寸双五辐熏黑轮圈，更显动感。

　　内饰最抢眼的莫过于一块大尺寸连屏，集合了全液晶仪表和中控屏幕，将科技感氛围营造出来。细节部分，新车在内饰融入琴键、金属拉丝、橙色缝线等元素，综合作用下让这款车的质感也明显提升。

　　根据申报信息，该车车身尺寸长宽高为4710/1829/1490mm，轴距为2670mm，轮胎规格可选择205/50 R17和205/55 R16两种。动力方面，新车将会搭载奇瑞旗下的鲲鹏1.6T发动机，最大功率为197马力，最大扭矩290牛·米，传动系统预计将会匹配7速湿式双离合变速箱。

编辑点评：

　　艾瑞泽5 GT不仅在造型设计上追求极致的运动感，同时最大197马力的鲲鹏1.6T发动机在同级别车型中也算是比较突出的了，或许其未来的动力表现也会比竞品车型更出彩。不过艾瑞泽5 GT车系整体定位依旧在经济实惠轿车的范畴内，但愿未来正式上市后的价格依旧能给其用户真正的实惠。

奇瑞艾瑞泽8
发布时间：7月22日首发，预计9月上市
车型定位：主打紧凑型轿车市场
车型特点：双外观风格/1.5T或1.6T发动机

　　日前，我们从官方获悉，奇瑞艾瑞泽8将于7月22日首发亮相。艾瑞泽8是奇瑞品牌旗下全新紧凑型轿车，此前有国内媒体曝光其疑似售价区间为10.59-12.89万元，新车计划将于今年9月正式上市。

　　外观方面，新车将会提供两种外观设计风格，对应前格栅分别采用点阵式布局以及放射状装饰，前者比较倾向于商务、大气；而后者则倾向于运动、时尚。两侧的大灯中央采用贯穿饰条进行连接，配合雾灯区域造型整体呈现出比较不错的颜值。

　　新车侧面采用溜背式造型设计，整体线条十分流畅。车尾设计比较简洁，两侧三角形尾灯与前大灯相呼应，同时还采用贯穿式尾灯的设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。

　　内饰方面艾瑞泽8采用奇瑞家族最新的设计语言，采用大量的曲线、光影等时尚元素，营造了科技时尚的氛围。细节方面，新车配备平底方向盘，并搭载双12.3英寸联屏，还支持无线手机映射功能（无线CarPlay+华为Hi car）。同时可以看到，新车的A柱上有摄像头，预计会配备疲劳监测、人脸识别等功能。

　　动力方面，新车将搭载1.5T发动机（艾瑞泽8）和1.6T（艾瑞泽8 GT）发动机供消费者选择，前者最大功率为156马力（115千瓦）；后者最大功率为197马力（145千瓦）。

编辑点评：

　　艾瑞泽8将会是奇瑞品牌在紧凑型轿车中主打有时尚情调的新车型，整车造型风格有着更现代且有科技感的设计，色彩方面也注重营造出居家感。动力方面艾瑞泽8仍将搭载奇瑞品牌主打的鲲鹏动力，10-12万元的预计售价区间对于不少家庭用户而言还是有着一定吸引力的。

奇瑞新能源无界Pro
上市时间：预售已开启，上市预计在8月内
车型定位：微型纯电动代步小车
车型特点：预售7.99万起/301km、408km两种续航版本

　　日前，我们从奇瑞新能源官方获悉，无界Pro已于7月8日00:00起开启预售，预售价格区间为7.99-10.19万元，与该车此前公布的“众筹价”保持一致，据悉其在众筹阶段达成了订单6243台的出色成绩。新车将有301km、408km两种续航版本和两种配置水平可选，按照官方规划将于8月正式上市。

　　官方将为订车用户提供丰厚的预售权益，7月8日00:00起用户即可在京东的奇瑞新能源官方旗舰店中支付999元预售订金（可抵扣车款），补齐尾款后，即可享受价值9500元的五大预售权益（如图中所示）。

　　无界Pro是奇瑞新能源iCar生态下的一款微型电动车，采用极具未来感的雷霆机甲设计理念，拥有个性鲜明的雷霆战斧大灯、雷霆锤尾灯和16英寸风暴战轮。同时提供黑武士、蓝血人、灰骑士、红蜘蛛、白法师、大黄蜂、灭霸紫七款颜色让用户有更丰富的选择空间。

　　为打造智慧座舱，无界Pro搭载第三代高通6155车载芯片，这款8核高速处理芯片的单核最高频率可达1.9GHz，让车辆拥有高达500000DMIPS的超强算力。此外，新车配备12.9英寸中控高清大屏、Easy-Entry电动调节座椅、电动隐藏式门把手、全景天幕等，且平台支持WiFi6和蓝牙5.0，充分满足年轻人对于驾控乐趣的要求。

　　官方表示，动力上无界Pro搭载的是70kW的驱动电机，最高时速可达125km/h，最长续航408km。而根据工信部申报信息，无界Pro还将推出搭载55kW的驱动电机的版本。另外在续航及充电部分，该车拥有301/408km两种续航，支持最高41/6.6kW的快慢充电功率，并拥有V2L外放电功能。关于这款新车，您觉得它最终售价多少钱合适？欢迎在评论区留言讨论。

编辑点评：

　　诸如无界Pro这样的微型电动车目前在市面上算是比较常见的了，即使是奇瑞品牌旗下此前也已经推出了诸如小蚂蚁等产品，但依然不妨碍进一步丰富微型电动车的车型品类。无界Pro有着301/408km两种续航，同时还提供快充功能，日常代步需求完全可以得到满足，未来在单纯的代步市场上预计还是有一定潜力的。

捷途大圣
上市时间：预计2022年第三季度
车型定位：年轻运动化紧凑型SUV
车型特点：“昆仑”架构下的首款产品/搭载混动系统

　　日前，捷途大圣正式迎来首发亮相。新车是捷途汽车“昆仑”架构下的首款产品，定位紧凑型SUV。新车继续沿用捷途“徽城翘楚”的设计理念，并融合年轻化和个性化元素来吸引年轻消费者。新车预计会在今年第三季度上市。

　　外观方面，捷途大圣整体造型设计充满力量感，分体式大灯配合造型独特的前进气隔栅营造出不错的未来感和科技感。车身侧面的上、下两条腰线勾勒出不错的运动氛围，黑色加粗的轮眉以及门槛位置的黑色饰板让新车更具越野风格。20英寸切削式双色密辐条轮圈富有层次感，与时下年轻人的审美相契合。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4590/1900/1685mm，轴距2720mm。

　　捷途大圣车尾设计简约而富有层次感，Y字型尾灯加上后保险杠底部的防扩散器设计让车尾的运动感瞬间拉满。后风挡玻璃顶部设计了造型独特的高位刹车灯，大大增强了新车在夜间的辨识度。

　　内饰方面，捷途大圣的中控台采用了层次分明的对称式设计，增强了乘员舱的视觉宽度。新车搭载了一个8英寸仪表盘、HUD抬头显示器以及15.6英寸无边框超薄中控大屏作为信息和娱乐功能的载体，营造出满满的科技感氛围。值得一提的是，新车采用的是怀挡设计，中控台底部没有换挡杆，有利于增加此处的储物空间。

　　新车拥有“斗战模式”、“守护模式”、“舒享模式”、以及“K歌模式”四种场景体验模式，以“斗战模式”为例，可通过方向盘上“SPORT”按键一键开启，随后仪表显示、排气声浪等便会自动切换。其它模式也同样支持一键启动或通过语音控制开启，可以方便快捷地满足多场景化需求。

　　动力方面，新车将提供1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7CDT以及1.5T发动机+3DHT插电式混合动力四种选择。其中1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。1.5T插电混合动力系统匹配双电机，功率为326马力，系统扭矩为565牛·米，纯电续航里程为100km。

编辑点评：

　　捷途大圣相比起该品牌此前推出的车型，在外观、内饰以及配置上进行了全面的升级，在产品力上有了较大的进步。大圣的推出可以算得上是捷途品牌的一个里程碑，它使得捷途品牌定位再上一个台阶。3种动力系统选择可进一步满足消费者多样化的购车需求。这款新车目前最大的悬念就是售价了，究竟大圣的售价是否能够保持捷途品牌一直以来的高性价比呢？第三季度就能见分晓，让我们拭目以待吧！

MG MULAN
上市时间：2022年年内
车型定位：时尚跨界电动小车
车型特点：基于上汽星云纯电架构打造/魔方电池+超级电驱系统

　　在6月13日，名爵品牌旗下全新纯电动车型——MG MULAN完成线上亮相。而在今日（6月24日），该车在线下与我们见面，能够更多角度看到这款车。新车基于上汽星云纯电专属架构打造，并搭载魔方电池以及全新的超级电驱驱动系统。值得一提的是，在直播期间，官方表示新车将定价在20万以下。

　　外观方面，新车采用全新的设计风格，整体看上去更加运动。具体来看，该车配备狭长且凌厉的大灯组，搭配下方三段式的进气口，极具攻击性。当然，略带铲型的前唇也加强了该车的动感气息。

　　侧面则采用跨界造型，悬浮车顶搭配花瓣状轮圈为新车增加了时尚感。新车的尾部造型简洁，Y字型的尾灯汇聚于中央LOGO处，辨识度较高。同时，该车还配备了大尺寸扰流板以及底部扩散器，运动气息浓厚。

　　 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm。动力方面，新车将搭载由联合汽车电子有限公司所生产型号为TZ180XS0951的驱动电机，其最大功率为150千瓦。电池方面，新车将搭载由宁德伊控动力系统有限公司所生产的三元锂电池组。同时，该车0-100km/h仅需3.8秒。

　　来看内饰，MULAN在配色上致敬了红白机，红白双色带来强烈的视觉冲击效果，让你坐进去一秒回到童年时代。可以看到，新车采用平底式方向盘，搭配内嵌式仪表盘以及悬浮式中控屏幕，带来不错的科技氛围。

　　细节部分，新车还采用琴弦元素的空调出风口设计，搭配旋钮式换挡杆，质感明显提升。此外，新车还采用红白黑三色搭配的座椅，凸显了运动氛围。

　　据官方表示，新车全系主后驱布局，匹配五连杆后悬架。值得一提的是，MG MULAN还搭载“零热失控”防护体系，符合欧洲五星安全标准设计，能够对电池进行多重防护。新车还引入LBS躺式电芯、超薄CTP电池，不仅拥有更高的密度效能，还降低了电池整包厚度，有效节省了舱内空间。你觉得MG MULAN怎么样？想不想订一台呢？

编辑点评：

　　MG MULAN的外观可以说融合了纯电和运动的多种元素，相比于车头部分，我个人更喜欢车尾的设计，不知道您是否也喜欢呢？在如今什么都快的时代，能否第一眼就给消费者留下印象已成为一款车成功的关键，作为星云平台的首款车型，MG MULAN或许也代表着未来上汽名爵纯电动车型的设计方向。

名爵Cyberster
发布时间：预计2022年内
车型定位：首款纯电动敞篷跑车
车型特点：电动敞篷+帅到没朋友的剪刀门

　　7月15日，名爵公布了旗下全新敞篷电动跑车Cyberster的量产造型细节。新车锁定剪刀门两座跑车的帅气造型，非常具有辨识度。

『Cyberster概念车』

　　从预告图中可以看到，量产版车型采用了Roadster跑车造型，采用双座设计，并拥有一套疑似软顶机械敞篷结构，开启时造型轻盈而优雅。其大灯组采用量产化风格，以原子能为灵感，采用参数化的纹理，配合全新的前包围造型呈现出非常运动的视觉效果，同时我们也能够看出新车在包围两侧增加了空气道设计，便于车头气流向两侧流通。

『Cyberster概念车』

　　参考概念车，量产版的尾部造型预计也将以个性化风格为主，贯穿式LED尾灯设计融入米字旗元素，以箭头作为超级符号，高度还原概念车造型。

　　此前其概念车以独特的“众筹众创”方式决定是否量产，而在上线10天就认筹突破5000份，提前93天完成众筹目标。官方称新车0-100km/h的加速时间仅需3秒，续航里程可达800公里，还具备基于全新智能纯电架构的5G互联能力。

编辑点评：

　　此前上汽集团就已经确定会将Cyberster概念车变为真正的量产新车，看来这款这款国内首款电动敞篷跑车不久之后便会到来。敞篷车身搭配剪刀门，再加上炫酷的造型设计，一切自然是为了一个字“炫”，开出门必然回头率拉满。

新款名爵ZS
上市时间：7月13日
车型定位：时尚运动的小型SUV
车型特点：造型更为运动/1.5L+5MT或CVT变速箱

　　7月13日，名爵迎来了历史性标志时刻，在上汽郑州工厂二厂车身车间，名爵迎来了出海外销的第100万台整车下线，这意味着名爵出口销量将破百万。同时新款名爵ZS也正式上市，指导价格为8.58-9.98万元，其中名爵ZS家族中的运动版车型也是首次亮相，它在外观造型上进行了全新设计，整体风格更强化运动属性。

　　外观上，刚刚下线的第100万辆纪念车名爵ZS运动版采用了蓝色车漆，同时新车还将提供全新的终极灰配色，并增加了双色运动风格包围，橙色元素的加入让新车战斗气息拉满，在大核心元素设计保持不变情况下，营造出了完全不同的风格。

　　车身侧面，较大尺寸的黑色19英寸铝合金轮圈进一步提升颜值，搭配张力十足的线条，整车的辨识度明显提高，让人第一视觉力量感十足。

　　车尾部分，新车在细节之处还增加了百万车主纪念款专属的标识，后保险杠同样加入了橙色元素，与前脸设计相呼应，在提升了辨识度的同时增加了年轻用户喜爱的运动元素。

　　配置方面，新车将会提供真皮多功能方向盘 、10.1英寸悬浮式中控屏、支持AI语音的维纳斯智能系统等。此外作为运动版，新车还增加了绿色的缝线，更加的独特。

　　动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为120马力，峰值扭矩为150牛·米。传动系统部分，匹配的是CVT变速箱。

编辑点评：

　　在过去中国品牌出海往往采取的都是出口包销、代销的方式，这种模式导致了始终难以扎根海外，名爵之所以能够最早实现销量破百万，正因为名爵的出海不仅仅是产品的出海，更是从品牌到产品、从技术到服务、从制造到供应链全方位的“出海”。名爵作为一个英国百年品牌，从被南汽收到、到上南合作，再到扎根中国实现国产化与本土化，如今在汽车智能化、电动化的产品变革节点，实现了“换道超车”，出海百万销量的达成，也给中国汽车工业带来了一剂强心针，更带来一种全新的可能。

荣威——RX5/eRX5
上市时间：7月开启预售，8月启动交付
车型定位：燃油或插电混动紧凑型SUV
车型特点：搭载上汽蓝芯发动机/中高配车型标配4K滑移屏车联

　　7月17日，全新荣威RX5/eRX5正式开启预售，其中全新荣威RX5共有3款车型，预售价区间为12.49-13.59万；全新荣威eRX5同样拥有3款车型，预售价区间为15.39-16.59万。用户可通过上汽荣威App、小程序、抖音直播间、天猫旗舰店等平台下订，新车将于8月启动交付。

　　下订可享“8大预售福利”，享受2000元订金翻倍得4000元购车券、888元享价值8888元终身免费基础保养等五大特权，还有机会抽取“13香”手机、至高49999元购车券等三大礼遇。选择全新第三代荣威RX5滑移好屏版、全新第三代荣威超混eRX5超混好屏版的用户，还可免费升级价值3000元的20寸幻影轮圈。

『全新荣威eRX5』

『全新荣威RX5』

　　外观方面，新车采用了全新的“情感律动设计”设计，大尺寸前格栅内部加入凤羽元素点缀，两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，同时它还带有交互功能，搭配下方的点阵式灯源，整体看上去十分夺目。值得一提的是，新车将荣威品牌LOGO由中网处移至发动机舱盖前沿处，从而让前格栅看上去更加和谐。

『全新荣威eRX5』

『全新荣威RX5』

　　来到侧面，新车将原本有棱有角的车顶轮廓变得流畅。车窗下沿和轮眉外侧的棱线处理加强肌肉感，并采用了可降低行驶风阻的隐藏式门把手。尺寸方面，新车长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm。

『全新荣威eRX5』

『全新荣威RX5』

　　尾部方面，新车同样采用了贯穿式尾灯组，并在两侧以C字形进行收尾。大尺寸的双片扰流板以及底部类似扩散器样式的装饰板都起到了点缀的作用，搭配上方荣威品牌LOGO以及下方双边共两出的排气布局，视觉层次感突出。

　　内饰方面，新车采用了创新的可滑动中控屏，该屏幕尺寸达到了27英寸，屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的滑动距离。屏幕内置洛神智能座舱系统，可以很快的上手，并带有小狮王智能助手，对话以及操作更加拟人化。

　　此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘，以及电子换挡机构，该机构上的水晶球头极具豪华质感。新车的内饰也采用了双拼色设计，其面料材质均为软质材料，进一步提升了车内的高级感。

　　空间方面，身高170cm的体验者在全新RX5前排头部空间有1拳的余量，后排则拥有2拳以上的腿部空间和1拳的头部空间。后备厢的空间很规整，两侧分别有储物格来放置一些随车用品，后排支持4/6比例放倒，扩展后的空间也挺平整的。

编辑点评：

　　全新荣威RX5/eRX5带着全面升级的满满诚意而来，整体产品力得到很大的提升，尤其是内饰方面的升级十分用心，对于追求科技感的年轻用户来说有着不小的吸引力。那么随着正式开启预售，它会在市场上取得怎样的成绩，让我们拭目以待。您对全新荣威RX5/eRX5怎么看？期待在评论区里看到您的精彩留言。

荣威鲸
上市时间：5月已开启预售，下半年上市
车型定位：紧凑型轿跑SUV
车型特点：16.68-19.28万元/全系搭载2.0T发动机

　　2022年5月20日夜，上汽荣威旗下全新紧凑型SUV——鲸通过线上直播发布的形式开启预售。此次预售的鲸是一款颇有轿跑SUV风格的车型，全系均搭载最大231马力的2.0T发动机，未来将有三款配置车型可选，厂商先享价区间16.68-19.28万元。具体车型和其对应价格参见下表：

　　鲸的整体设计风格可谓十分大胆了，外观造型基于“仿生设计”理念打造。从细节来看，前脸采用了类似封闭式直瀑进气格栅造型，凌厉的线条设计，搭配犀利的分体式大灯组（官方称为“能量立方”灯组），以及梯形进气口，提升了前脸的气势。

　　从侧面看，车顶流畅平滑流畅，溜背式的设计能够营造出较强的运动感。另外新车还采用了悬浮式车顶造型，配合微微上扬的车身腰线，提升了车辆的设计美感。尾部设计依旧为简约的设计风格，其尾灯则采用了“深海星火”设计，横贯式的尾灯也增加了辨识度。细节方面，车辆采用了双边共两出的排气，车顶上方还有较大尺寸的扰流板。

　　我们实拍的这台鲸内饰整体以蓝灰配色为主基调，三辐式平底方向盘中央印有专属LOGO，辨识度大大提升。车联系统为洛神智能座舱系统，车联系统的硬件部分由尺寸均为12.3英寸的全液晶仪表和中控触屏组成，让新车整体看上去，十分时尚，联网功能也很全面。

　　乘坐空间方面，鲸全系均为5座车型，身高186cm的体验者坐入主驾驶座，将座椅调到最低后，头部有约4指的空间。移步到后排，体验者头部和腿部空间分别为4指和1拳+4指，空间表现还是不错的。另外后排座椅靠背有移动的角度可调，后排地板中间的位置也较为平整，对后排乘客的舒适性影响并不大。

　　动力方面，鲸已公布的三款配置车型全系均搭载的是2.0T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为231马力和370牛·米，与之搭配的是8AT变速箱。全系车型均为前轮驱动，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。

编辑点评：

　　鲸算是荣威品牌首款轿跑SUV车型了，独特的轮廓造型搭配新前脸和双色车身足以在很多人心中留下深刻的印象，在视觉方面“运动”氛围的营造算是很到位的了。另外鲸目前推出的几款车型全系均搭载的是231马力的2.0T发动机，该机型的动力表现在荣威SUV家族当中算是比较强劲的，再结合其轿跑风格的造型，我们相信鲸未来将要主攻的必然是运动方面的细分市场。在挑战星越S、哈弗F7x等先行者时，除了相对有竞争力的价格，鲸还需依靠自身足够厚实的产品力才有机会获得自己的一席之地。

荣威龙猫
上市时间：5月已开启预售，2022年下半年上市
车型定位：入门紧凑型SUV
车型特点：两款配置/1.5L混合动力系统

　　2022年5月20日夜，上汽荣威旗下全新SUV车型——龙猫通过线上直播的方式开启预售。此次预售的龙猫定位于入门紧凑型SUV市场，与同级别其它车型相比，龙猫的特色在于搭载了一套1.5L汽油机混合动力系统，在燃油经济性方面有一定的优势。此次预售的龙猫共有2款配置版本，先享价区间12.58-12.98万元。具体车型和其对应价格参见下表：

　　荣威龙猫基于全新的设计语言打造，整体看上去时尚感很足。车头层次感很足，前大灯之间采用黑色饰板相连，中央还带有一根浅蓝色装饰，整体感很足。前格栅采用了无边框设计，内部的菱形纹理式样前卫，视觉效果突出。色彩方面，根据官方公布的信息，新车未来除了将提供宝宝蓝、雪球白两款主打配色外，灵动绿、芭蕾粉及丝绒金3款配色将通过个性化改色服务呈现给用户。

　　移步到侧面，龙猫整体轮廓与荣威RX3基本一致，不过由于采用了黑色车顶和熏黑A/B/C/D柱的设计，撞色形式看起来更显年轻化了。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1810/1634mm，轴距为2625mm。 

　　车尾部分，新车配备了一款造型尖锐的尾灯组，同时，后包围处采用了双色设计，能够让车辆的时尚感得到进一步提升。同时，右侧尾灯下的Hybrid徽标以及隐藏式排气等设计也明确了新车混合动力产品的身份。

　　内饰方面，新车提供摩卡黑、梦幻灰两种风格内饰配色供消费者选择，满足不同消费者审美需求。同时，该车将采用双12.3英寸连屏，搭配三辐式多功能方向盘等，看上去更加时尚。车联系统为斑马车联系统，内部囊括智能语音助手、在线娱乐/导航、第三方在线应用、车家互联等诸多功能。

　　动力方面，新车配备了一套由1.5L发动机与电动机组成的混动系统，其中，发动机的最大功率为84千瓦，峰值扭矩150牛·米，结合电动机之后，动力系统总最大功率134千瓦，系统总峰值扭矩350牛·米。

编辑点评：

　　荣威龙猫将会提供靓丽的车身色彩，同时龙猫还向用户提供了专属车型icon，鲜明的配色搭配独特的造型设计对女性消费者有着一定的吸引力，而女性也正是龙猫的主要目标对象。从硬件配置来看，荣威龙猫配置较为丰富，车身整体尺寸不大，日常出行或自主泊车都还算方面。另外新车还将搭载混动系统，燃油经济性方面预计也将有一定的保障。未来它是否真的会在女性群体中流行开来，还待市场的检验。

荣威iMAX8 EV
上市时间：2022年8月
车型定位：纯电动中大型MPV
车型特点：180千瓦电机/续航550-570公里

　　6月22日，我们从荣威品牌了解到，旗下中大型纯电动MPV——荣威iMAX8 EV将于8月上市。新车已于此前开启预售，共推出豪华版、航空版、智驾版三款配置，预售价格区间为27.98万元-32.98万元。

　　 作为荣威家族的MPV，最新推出的荣威iMAX8 EV相比燃油版在前进气格栅造型上进行了调整，全新的荣麟黑钻格栅设计进一步突出了前脸的霸气姿态，官方称整个格栅拥有66片钻石切割工艺饰片，寓意着中国传统文化的吉祥顺意。同时，新车未来将提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰4款车色可选。

　　车身侧面来看，新车依旧保持了标准的MPV风格，传统侧滑门结构的使用能够更加便于乘客上下车。车尾方面，新车配备了荣威家族式设计的尾灯，内部采用折线状的LED灯带，视觉效果突出。同时，作为纯电动车型，其在尾部右下方加入黄色“EV”标识，从而加强该车的辨识度。

　　外部配置方面，新车将全系标配LED日间行车灯、LED大灯组、LED尾灯组、自动大灯、伴我回家、感应式电动尾门、全景双天窗、外后视镜加热、外后视镜折叠、一键式智能防夹电动滑移门等。

　　内饰方面，该车整体沿用了燃油版车型的设计风格，具体来看，新车采用了展翼式中控台设计，丰富的横向线条勾勒出环抱式视觉效果。同时，上棕下白的整体色调，搭配多处细节的木纹饰板，让新车看上去宜商宜家。

　　内部配置方面，新车将全系标配S-Nappa真皮座椅、主驾电动座椅8向调节(含腰托)、航空头枕6向调节、三排4:6可分割放倒座椅、三排10度靠背角度可调、三排200mm超长前后滑动功能、双层静音玻璃、后排防紫外线隐私玻璃、三区独立全自动恒温空调、后排独立触摸式空调控制、负离子空气净化系统、无钥匙进入、AUTOHOLD自动驻车系统等。

　　动力方面，荣威iMAX8 EV将搭载一台最大功率为180千瓦的驱动电机，并配备90kWh的三元锂电池组。续航方面，官方表示，根据车型配置不同，其CLTC续航里程为550-570公里，30-80%快速充电仅需30分钟。关于新车更多消息，我们将持续关注。

编辑点评：

　　荣威iMAX8 EV整车式样与燃油版基本保持一致，不过通过前脸式样等细节设计依旧能够看出其新能源车的身份。目前在商务MPV领域燃油车依旧占据着主流，但已经有越来越多品牌开始布局纯电动MPV市场，目前包括岚图、腾势、上汽大通MAXUS等品牌已经有了各自对应的车型，荣威iMAX8 EV这次也算来得比较及时，未来或许在这片新市场中也将取得一定的市场份额。

荣威RX9
发布时间：2022年下半年
车型定位：7座中大型SUV
车型特点：荣威品牌全新旗舰SUV/搭载7座和三联屏系统

　　日前，我们从国家工信部获取了一组荣威RX9车型的申报图。新车将是一款7座中大型SUV，也是目前该品牌SUV系列的旗舰车型。

　　荣威RX9在测试阶段的代号为IS31，此前我们也报道过新车的伪装谍照。外观方面，荣威RX9采用了最新的家族化设计，相似的语言我们能通过此前的全新RX5看到。新车的头灯采用上扬设计，向下延伸的LED日间行车灯与大尺寸格栅相连，很有辨识度。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距2915mm，定位为中大型SUV，同时申报信息显示新车为7座。通过申报图我们还可以看到新车车窗上沿和车门下沿都加入了镀铬饰条，并辅以“荣麟”样式的纹路。车尾部分，新车贯穿式的尾灯在两侧呈现上扬的样式，下方则为双边共两出的排气造型。

　　通过此次曝光的内饰谍照来看，新车采用由全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶前方液晶屏组成的三联屏设计，搭配三辐式多功能方向盘、全新挡把造型等，让新车质感得到很好地提升。值得一提的是，在三联屏下方，该车配备隐藏式空调出风口以及钢琴式多媒体按键，层次感突出。此外，其挡把下方做出了掏空处理，形成分层式储物空间，提升日常使用便利性。

　　动力方面，新车搭载上海汽车集团股份有限公司生产的2.0T发动机，最大功率234马力。传动方面，与之匹配的是9AT变速箱。据知情人士透露，荣威RX9将有可能搭载CDC智能电控悬架减振系统，能够保证车辆在不同路况与驾驶模式下，拥有与之适应的多样化底盘表现。同时，该车未来还将提供四驱供消费者选择。

编辑点评：

　　荣威RX9是该品牌未来的旗舰型SUV车型，定位于中大型SUV市场的RX9未来主要将提供三排七座车型，较高的定位也意味着它未来将提供较为丰富的配置，满足中高端市场的用户需求。目前已经确定RX9将全系标配2.0T发动机和9AT变速箱，同时部分车型也将提供电控悬架减振系统，舒适性和动力表现也值得期待。

飞凡R7
上市时间：2022年下半年上市并交付
车型定位：智能纯电动中大型SUV
车型特点：支持换电，搭载英伟达Orin超算智驾芯片

　　 在此前开幕的粤港澳大湾区车展上，飞凡汽车的首款中大型SUV——飞凡R7正式亮相。新车预计于今年下半年上市并交付，是一款主打科技属性的纯电动中大型SUV，可支持换电，以减少车主的充电等待时间。

　　外观方面，飞凡R7有别于飞凡汽车旗下的现有两款车型，全新的设计风格更加犀利，下探的车头线条打来了前冲的车身姿态，同时也带来了0.238Cd的风阻系数。作为一款中大型SUV，飞凡R7还大胆的使用了溜背的轿跑SUV造型，从目前的图片来看，飞凡R7的侧面线条还算比较协调。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距为2950mm。

　　车尾设计简洁，层次感比较丰富。贯穿式尾灯没有缺席，上翘的小鸭尾配合着造型运动的双色低风阻轮圈，为整车增添了不少运动效果。此外后包围也是相对偏运动的设计，毕竟是一台纯电车型，性能肯定不会太差。

　　内饰部分，飞凡R7顺应了时下多屏、大屏的设计潮流，43英寸真彩三联屏横贯座舱引人瞩目，整体设计也是相当简洁，几乎看不到传统物理按键的身影。配置方面，飞凡R7上还搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统，可更直观的显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。此外像双层隔热全景天幕、无框车门及感应式电开门、体感监测方向盘、流媒体后视镜、BOSE剧院级环绕14扬声器等豪华科技配备在飞凡R7上也是一应俱全。

　　动力方面，根据车型配置的不同，飞凡R7将提供双电机和单电机两种车型供消费者选择，其中双电机车型的前后电机最大功率分别为150kW和250kW。单电机车型的电机最大功率为250kW。新车搭载三元锂电池组，并支持换电功能。

编辑点评：

　　智能驾驶方面，新车将配备LUMINAR激光雷达，采用符合人眼安全的1550nm光源技术，最远探测距离超500米。PP-CEMTM标配Premium 4D成像雷达，配合英伟达Orin超算智驾芯片等前沿智驾配置，可实现更精准的多场景物体识别。可见飞凡R7也在智能驾驶方面发力了，未来其科技表现应该也并不会逊于同级别其它对手。动力方面，飞凡R7将提供单电机/双电机两种版本，同时部分车型还支持换电功能，补能方式更灵活，用车更方便。

发布时间：2022年下半年
车型定位：微型电动车
车型特点：比MINIEV更大一点，更高级一点

　　在微型电动车市场，五菱宏光MINIEV绝对是扛把子，月销量杠杠的。而五菱显然是有点居安思危的意识，尽管MINIEV如日中天，还是又带来了一款定位不同的微型电动车——五菱Air ev。作为上汽通用五菱打造的一款全球车型，新车采用非常时尚小巧的设计风格。

　　五菱Air ev定位于一款纯电动微型车，新车造型可以说让人印象深刻，贯穿式LED日间行车灯，搭配分体式大灯组，给人强烈的时尚感。侧面来看，车身尺寸方面，新车长宽高分别为2974mm/1505mm/1631mm，轴距为2010mm，尺寸比宏光MINIEV稍大。

　　相比之下，新车尾部设计与前脸形成了很好的呼应效果，同样采用了分体式尾灯组造型，其中贯穿式刹车灯搭配五菱的英文标识，也是当前各大汽车厂家善用的设计之一。

　　动力方面，目前官方暂未透露五菱Air ev海外版的具体动力参数，五菱官方透露，未来国内版本预计将在部分设计和配置上有所调整，并于今年下半年正式上市。根据此前工信部的申报信息显示，新车将采用单电机布局，并配备磷酸铁锂电池，最大功率为30kW，最高车速100km/h。

编辑点评：

　　凭借着低廉的价格，电动机特性，微型车反而在电动车领域翻了身，以前并不被看好的市场，却有着非常出色的销量。看起来价格低，基本舒适性配置齐全已经是微型电动车标配，在这个已经比较小范围的市场如何继续细分，需要五菱下刀足够精确，我们也很期待Air ev的市场表现。

北京越野BJ60
上市时间：2022年下半年
车型定位：豪华硬派的SUV
车型特点：有颜值有配置有技术，硬派造型气势足

　　6月1日北京BJ60正式迎来首发，新车是北京越野旗下的全新中大型SUV，目前没有详细的上市时间，但肯定将在年内发售。新车外观采用了全新的设计，内饰也十分具有科技感，动力上将搭载2.0T+48V电机，同时新车还将采用非承载式车身以及独立悬架的结构。

　　外观方面，新车在家族式设计语言基础上融入了不少时尚元素。前脸家族式五孔格栅采用LED光源进行修饰，并将大灯融入其中，其还配备迎宾模式以及智能交互灯语，十分新潮。车身颜色方面，新车将主打迷雾蓝配色。

　　侧面来看，虽然新车有着较强的力量感，不过大量的圆角矩形设计元素提升了它的亲切感。新车还将提供18-20英寸轮圈供消费者选择，实拍车型搭载的20英寸轮圈很有气场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距为2820mm。

　　车尾方面，经典的外挂式备胎设计依旧得以保留，外圈还采用榫卯结构来进行装饰，细节很用心。尾灯造型与前大灯形成呼应，点亮后将呈现中国宫灯造型，将国潮风格体现的淋漓尽致。

　　内饰方面，新车拥有不错的科技感，在四辐式多功能方向盘前方拥有10.25英寸液晶仪表和HUD抬头显示屏，12.8英寸中控屏内置智能语音、ATS驾驶界面、多媒体娱乐系统、导航以及出行服务等，另外还支持整车FOTA升级。中控屏下方配备1.92英寸的启动按键屏，支持时间、天气、ATS 、AI人像语音等功能切换。此外还拥有车载行车记录仪和悦野圈App等。

　　车内支持5座/7座两种布局，主驾驶席配备有腿托和座椅记忆功能、前排座椅配备12向电动调节、加热、通风和按摩功能，并且拥有航空头枕。后排座椅也将配备通风、加热以及按摩功能，另外车内还将配备256种颜色可选的氛围灯、前排夹层玻璃以及燕飞利仕品牌12扬声器+1个外置功放的音响系统，提供出众的舒适度。

　　动力方面，新车将搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，配备85L油箱并拥有35L副油箱加装位。传动系统将匹配8速手自一体变速箱，配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。另外，新车还采用非承载式车身，并配备前、中、后三把锁，其中分动器可扭矩放大2.54倍。

编辑点评：

　　坦克500的市场反馈很强烈，货源紧俏，BJ60从静态体验来看，似乎与竞品相比毫不逊色，并且一样是一直做硬派SUV的品牌，在技术上也有自己的积累，所以未来市场表现还是让人期待的。另外在配置和技术方面，这款新车也表现出了不错的水准，现如今丰田的普拉多和兰德酷路泽都没了官方渠道，这也是中国品牌抢这块市场的好时候。

北京汽车魔方
发布时间：上半年已开启预售，预计2022年下半年上市
车型定位：紧凑型SUV
车型特点：像新能源车的汽油车

　　北京汽车旗下全新紧凑型SUV——魔方在上个月正式开启预售，新车预售价为10.29-15.39万元，预售同时官方还提供了多种预定福利政策。新车定位为更年轻化的市场，在设计、配置等方面也都是按照这个逻辑来进行。

　　外观方面，北汽魔方采用了更加年轻潮流的设计。虽然是一台燃油SUV，但整体拥有比较浓郁的电动车风格。无边界式的进气格栅以及分体式大灯的采用让新车更具科技感，突出了时尚感。

　　车身侧面，新车依旧展现出一款SUV的标准样式，可以看到车身侧面并没有明显的线条进行勾勒，但通过具有弧度的造型，营造出丰满的效果。车身长度达到4620mm，轴距达到2735mm。值得一提的是，此前首发车型上配备的电子后视镜依旧没有出现在量产版上，预计需要等到法规通过后才会提供选配。

　　车尾的造型看上去十分饱满，北汽魔方依旧采用时下流行的贯穿式尾灯，中央则为BEIJING字样的品牌LOGO。下沉式的深色车顶与上扬的腰线汇合，强化了年轻时尚的视觉效果。

　　内饰方面，新车整体设计突显运动气质，中控台采用非对称式设计，并配备有全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，看上去科技感十足。此外，该车还配备了游艇式的挡把。

　　配置方面，新车将提供60英寸AR-HUD并搭载EE3.0电子电气架构，支持全车OTA升级，此外该车还将搭载华为智能座舱——鸿蒙车机OS系统。

　　 动力方面，新车搭载北汽“魔核”1.5T发动机，最大功率为188马力，最大扭矩305牛·米。

编辑点评：

　　年轻化是当前一个重要的话题，如何去争取00后和90后，是保持品牌能够有持续活力的一个重要一环。如今消费者的消费习惯相比10年前甚至5年前都有了重大的变化，新的消费偏好决定了品牌必须要快速调整自己的策略，包括产品的迭代时间、设计风格等。

全文总结：

　　下半年目前已经确定会上市或首发的有21款车型，其中包括荣威龙猫、鲸、iMAX8 EV、奇瑞无界Pro在内的多款车已经开启预售并公布了预售价，这段时间或许已经收到了不少订单了。面对电动化的潮流趋势，今年上市的新车中混动和纯电动车型仍将占据较大比例，电动化浪潮势不可挡，而其中也不乏飞凡R7这样的“高智能”车型。后疫情时代汽车在电动化与智能化等方面的发展脚步似乎更快了，我们对未来的新能源市场也将充满期待。