当前位置:首页 车闻中心 热点追踪 正文

一辆理想ONE在高速公路追尾工程车辆

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 资讯] 近日,有网友发布了一则理想ONE(参数|询价)追尾前方施工车的视频,视频显示,当时该车正开启驾驶辅助以77km/h的速度行驶在高速路上,前方出现一辆用明显文字提示的施工车辆,但驾驶员和AEB均未进行制动或减速,导致该车追尾工程车。理想表示,目前车辆已经在正常维修当中。关于该事故更多信息还有待披露。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

汽车之家

汽车之家

  我们通过理想ONE用户手册发现,在某些特殊情况下,驾驶辅助系统还是不能百分百识别并做出反应,在此我们还是要提醒大家,在驾驶车辆过程中,即便使用车辆的自动驾驶辅助,也应密切关注前方路况和车辆,双手不得脱离方向盘,避免碰撞的发生。(视频来源@摔丸子,文/汽车之家 邢月阳)

向编辑邢月阳提问
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 理想ONE 2020款 增程6座版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    测试文章:远大的理想 冬季测试理想ONE 增程6座版
    评测编辑-:

    当电动化真正来临,传统燃油车逐步走出舞台,这个过程注定是痛苦的,但我们的观念要与时俱进,汽车在未来一定不只是承担移动载具的任务,智能化是未来的发展方向。理想ONE有着跟很多同级别电动车一样智能的功能和使用感受,增程器的加入又解决了里程焦虑,至于增程器的噪音,我觉得在可接受范围内。

    评测编辑-洪冰清:

    综合来看,理想ONE是一款比较全面的车,大空间、高配置,除北京外的其它限购城市还能享受新能源补贴和新能源的指标政策,如果家里有充电条件,那购买这台车就很合适,日常行驶的成本也会下降。

    评测编辑-李乔辰:

    理想one是一台连开路虎揽胜的人都会投来目光的“流量车”。它没有一味的追求纯电动而摒弃内燃机。它的外观没有蔚来科幻,但是多了几分稳重。所以它注定不仅是富人的玩具,更具备带你通勤甚至长途出行的能力。四块屏幕各司其职,手势操作方便简单。至于驾驶方面,你就不要过分要求了。无功无过、中规中矩就是对它最大的褒奖,没有任何“存在感”的把你带到目的地,可能就是未来汽车的第一诉求。如果你认同这点,理想one是一台不错的车。

最新文章
加载中

理想ONE

指导价:32.80-34.98万
级别:中大型SUV
询底价