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售17.98万元 威马EX5-Z新增车型上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前我们获悉,威马EX5(参数|询价)-Z新增车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为17.98万元。新车将会拥有460公里的CLTC续航里程,直流快充(30%-80%)时间最快为40分钟,交流标准充电时间为9.5小时,新车的详细售价如下:

威马EX5-Z新增车型 指导售价
车型售价(万元)
EX5-Z Nex探索版 46017.98

威马汽车 威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版 400

威马汽车 威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版 400

威马汽车 威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版 400

『威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版 400』

  作为新增车型,新车将会整体沿用现款在售车型的设计,整体具备较强的科技感。和当前市场中的很多电动车类似,新车并没有在外观设计层面融入过于复杂的设计元素,整车以简洁的设计风格为主。

威马汽车 威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版 400

『威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版 400』

  配置层面,新车整体将会与现款在售的EX5-Z Nex探索版 400车型保持高度一致,提供包括Living Engine全车交互系统、胎压监测、定速巡航、倒车影像、前/后泊车雷达、外后视镜电动折叠/加热、电动全景天窗、18英寸轮圈、12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏等。动力方面,新车将配备最大功率为160千瓦的电动机,并配备三元锂电池,CLTC续航里程为460公里。(文/汽车之家 杜安迪)

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  • 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.27 41.61 --
    测试文章:二十万出头的限量版,还有460km的续航,还不进来看一下?
    评测编辑-:

    该车配备的Living Pilot智行辅助系统还挺好用的,高速续航测试的时候,开启了ACC以及领航系统,很大程度上缓解了长途旅行的疲劳,这对于很多司机来说绝对是个福音。低速跟随和自动泊车在城市里用车也比较实用,这款车在智能辅助驾驶方面做得不错。

    评测编辑-姚嘉:

    威马EX5 Pro开起来给人一种可以轻松驾驭的感觉,偏柔和的转向助力我个人不太喜欢,悬架的支撑性也不是那么足够,再加上较高的车身重心,让这款车的极限并不高。

    评测编辑-姜田双:

    感觉威马EX5 Pro智行2.0 500在动力上不如之前的威马EX5 400,不知道是不是电池包增加了重量导致的,威马EX5 400那种酣畅淋漓的加速感没有了。好在应对日常用车不是问题,想要获得一些推背感,开启Sport模式之后,也能让你爽一下。

  • 威马EX5 2018款 EX5 400 Extra创新版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 37.00 --
    测试文章:奋起直追 测试威马EX5 400 Extra创新版
    评测编辑-王子平:

    作为一个新派选手,威马EX5给我最深的印象就是好玩,这主要是体现在多媒体系统的界面以及丰富的功能,其它方面的表现倒是中规中矩。

    评测编辑-苏炜祺:

    威马EX5整体外观给我的第一印象就是相当简洁,与同级别其它造车新势力的车型相比起来,EX5的体型圆润且饱满,耐看程度在我眼里属于前三,。内饰设计与外部造型相互呼应,仍然走的是简洁而时尚的路线,科技感在12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏的协同搭配下完美表现出来。汽车之家实测0-100km/h加速时间7.99秒让EX5拥有足够的底气站上造车新势力的“擂台上”混战。

    评测编辑-陈海佣:

    威马EX5的整体表现还不错,补贴后的售价足够有吸引力。

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威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版 460

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