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配V8发动机 宾利欧陆GT The Guard首发

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  [汽车之家 新车首发]  10月10日,基于欧陆GT打造而来的The Guard正式在国内亮相,新车是为了纪念宾利在华20周年,由宾利旗下个性化定制部门穆莱纳(Mulliner)专为中国市场打造,限量20台。

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  基于欧陆GT打造而来的The Guard设计灵感来自英国皇家卫队(Royal Guards),采用标志性的圣詹姆斯红珠光车漆与鲸鱼黑顶配搭配,模拟了皇家卫队卫兵的经典穿搭,同时配备21英寸10辐黑色亮面抛光轮圈,以及碳纤维材质专属打造的风尚套件。专属的“The Guard”徽章位于新车的前翼子板之上,彰显与众不同。

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  内饰座舱则采用了亚麻白、鲸鱼黑与热刺红三种专属配色方案,辅以鲸鱼黑色的羊毛地毯。同时木纹饰板与皮革相互搭配,并通过异色缝线进行勾勒。值得一提的是,车内的风琴音栓式控制键采用了金色搭配,配合专属头枕刺绣和仪表台饰板,均凸显了皇家卫兵的形象。

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  动力方面,新车搭载4.0T V8发动机,最大功率550马力,最大扭矩770牛·米,传动系统匹配8速湿式双离合变速箱,并采用全时四驱驱动。

宾利 欧陆 2022款 4.0T GT V8 敞篷版 The Carnaby

  2022年是宾利汽车在华20周年纪念,宾利旗下个性化定制部门穆莱纳(Mulliner)为中国市场打造了四款限量车型,它们的设计灵感均取自伦敦当地风情和文化元素。其中基于欧陆GT敞篷版打造的The Carnaby已于2022成都车展首发亮相(点击了解)。除本文的欧陆(参数|询价)GT The Guard外,另外两款基于飞驰打造的The Pall Mall以及基于添越打造的The Savile Row也在今日亮相,大家可以点击相关链接查看。

■ 编辑点评

  2002北京车展,宾利携旗下四款车入华,其中一款加长版雅致售价888万元,另外三款车型的售价也都在百万级别,让中国消费者一下子就记住了这个超豪华品牌。随后宾利在20年里引入了欧陆、慕尚、飞驰、添越等多款车型,以及新能源版本。

  2022年,宾利汽车公布了上半年的财务表现,上半年全球销量达到7398台,营业利润达到3.98亿欧元,较去年同期增长124%,中国市场虽然受到疫情影响导致同比下降,但仍旧是宾利在全球的第二大市场。目前宾利也在发力新能源和电动化,让我们一起期待这个老牌豪华品牌在新时代的表现吧。(文/汽车之家 邢月阳)

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  • 欧陆 2015款 4.0T GT3-R 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    测试文章:撕裂你的灵魂 测试宾利欧陆 4.0T GT3-R
    评测编辑-于晗:

    对于这辆车我的心情还挺复杂的,3.56秒的0-100km/h加速成绩,没什么可以挑剔的地方,但是一辆跑车并不是只有块而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是宾利没有把它调校得过度激进(也就是硬派),对我而言有点不够刺激,但或许买的起它的人,会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

    评测编辑-张子仪:

    纵使这台宾利有着500多万的身价,而且全球限量只有300台,但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7,尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素,并在刹车等多处环节做了强化,但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认,这是一台非常快且相当奢华的宾利,但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗?而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

    评测编辑-侯云峰:

    这虽然是一辆轻量化的赛道版车型,但别忘了名字里还是带着欧陆两个字,所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车,也是一辆非常快、非常贵的车,不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了,为了加速快一点去多花好几百万,不值。

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指导价:292.50-414.20万
级别:跑车
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