[汽车之家 资讯] 12月27-28日，长安汽车开展了“长安原力挑战1200km奇境之旅”，从贵州省黔西市化屋村出发，途经云南省大理市，最后到达本次挑战终点云南省香格里拉市，总行程1200km，展示了旗下新车深蓝SL03(参数|询价)增程版的实力——其拥有1200km的续航里程，馈电油耗4.5L/100km。

2022年7月25日，长安深蓝SL03迎来正式上市，新车推出增程版、纯电版和氢能版三种动力选择，售价区间为16.89-69.99万元。其中16.89万元的正是这款增程版车型，它可以实现短途用电、长途用油，在CLTC工况下，200km纯电里程可满足日常通勤的需求，降低用车成本。增程模式综合续航1200km，可实现远途出行需求，加油即走。该车采用发动机与发电机直连结构，减少能量传递路径，其增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率95马力，电机最大功率160kW，电机最大扭矩320N·m。在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度，在馈电状态下，依然可低至4.5L/100km的油耗。

据悉，长安的电驱系统效率达到了95%，集电驱系统集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。较“三合一”重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%。还采用了微核高频脉冲加热技术，可以在极寒天气下给电池加热，进而提升充电速度等。

通过对动力系统进行协同设计与控制，实现极致的效率，构建起高效全能增程器。增程发电系统基于超低流阻水道、超高功率密度设计，实现 " 小体积，大功率 "。增程发动机采用高压缩比深度阿特金斯循环等技术创新加持，基于无损传动构型特点，使运行保持在最佳能耗区间运行，实现效率 / 质量双提升。此外，增程器也进行了NVH优化，为消费者带来静谧的体验。

在2022年4月的全球伙伴大会上，长安汽车提出了新目标、新愿景：到2025年，长安汽车总销量达到400万辆，其中，长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%；2030年，长安汽车销量达到550万辆，其中，长安品牌450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。长安汽车在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。我们相信长安深蓝SL03能助力长安汽车完成自己的目标。（文/汽车之家 邢月阳）