● 首发：斯巴鲁LEVORG STI Sport
在2023东京改装展上，我们的前方同事拍摄到了斯巴鲁LEVORG STI Sport原型车。在去年的东京改装展上，LEVORG STI概念车正式发布，历时一年后，我们也正式看到了它的量产版本，大家觉得这台加装运动套件的车型如何呢？
外观方面，新车与此前发布的概念车有着相当高的一致性。在STI套件的加持下，新车的战斗属性呼之欲出。来看看细节设计层面，前脸部分，新车配备了一款不规则造型的头灯组，内部所采用的光源布局同样颇为犀利。此外，新车前机舱盖上还配有通风口，前格栅处红色的STI徽标相当吸睛。
车尾部分，新车采用了双边共两出式排气布局，相比车头部分，新车尾部的整体设计有所收敛。横平竖直的线条设计让它看上去具备一定的沉稳气质，红色STI徽标的出现再度暴露了它的身份。
内饰方面，新车并没有带来过多的惊喜，依旧采用了相对比较常规的设计，作为一台性能版车型，新车将会在中控台、座椅等处融入翻毛皮材质，并配备了一款带有STI标识的运动方向盘以及换挡拨片。
作为一台名字中带有“STI”的车型，想必大家一定对它的动力表现十分期待，据了解，新车有望配备一台2.4T发动机，最大功率202千瓦，峰值扭矩为375牛·米。传动系统将会匹配CVT变速箱，标志性的全时四驱系统也将不会缺席。
● 首发：兰德酷路泽达喀尔版
2023东京改装展正式开幕，在本届车展上，丰田带来了一台全新兰德酷路泽达喀尔版车型。新车是基于兰德酷路泽GR版所打造，在外观方面加入了达喀尔赛车的设计元素。
外观方面，新车新车采用了GR版本的外观。大尺寸前格栅搭配了蜂窝网状中网设计，两侧大灯由一个贯穿式的银色装饰条连接，形成一体式造型。此外，新车在前包围下方加入了两个红色的拖车钩，银色的护板则起到了点缀的作用。
车身侧面来看，新车整体结构没有改变，但配备了八辐式的轻量化轮圈以及AT越野轮胎，并在轮拱内侧加装了红色的防尘帘，展现出了达喀尔的特殊元素。
车尾部，新车配备了小尺寸的车顶扰流板，熏黑式的尾灯组，以及黑色+银色护板的后包围，整体搭配让新车看上去更显运动范儿。
内饰方面，新车中控台的设计没有改变，与市售版兰德酷路泽保持一致，不过新车的主副驾驶座椅更换为了赛用桶形座椅，颜色也与原车内饰做了匹配采用了红黑撞色设计。
动力上，新车主打的汽油发动机是代号为V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱，官方宣称0-100公里/小时加速仅需6.7秒；柴油发动机更新为F33A-FTV的3.3升V6涡轮增压柴油发动机，最大功率306马力，峰值扭矩700牛·米。
● 首发：欧蓝德Black Edition Premium
在2023东京改装展上，我们的前方同事拍摄到了三菱欧蓝德Black Edition Premium车型，新车大面积采用黑化设计，拥有比普通版车型更加硬派的视觉效果。
可以看到，新车整体沿用了普通版车型的设计，通过车辆所配备的车牌可以看出，新车是一款插电混动版车型。前脸部分，在全新家族式设计的加持下，新车拥有比上一代车型更加时尚的视觉感受。
来到车侧，新车更是融入了大量黑色设计元素，可以看到，车辆的轮圈、外后视镜、侧裙等处均采用了黑色设计，车顶换装了一款造型更加夸张的行李架，野性更强。
进入车内，新车与普通版车型基本保持一致，悬浮式中控屏+贯穿式空调出风口的组合让中控台看上去比较规整，同时，新车还配有一款四辐式多功能方向盘以及液晶仪表。
● 首发：奕歌Black Edition Premium
2023东京改装展上，三菱品牌为我们带来了奕歌Black Edition Premium车型。新车作为特别版，主要是针对外观、内饰细节进行调整。
外观来看，新车前脸造型进行了改变。两侧前大灯采用了全新样式的分体式造型，上方更加细长，造型更加锐利，下部的灯组则加入了镀铬装饰。前脸进气口在Dynamic Shield“X”形家族式设计的基础上也进行了升级，进气格栅采用了黑化处理。此外，前包围进行重新设计，看上去更加锋利。
新车最大的变化体现在尾部造型上，取消了现款车型的贯穿式尾灯设计，而是采用了倒“L”型LED灯带。同时，新车后包围造型也进行改动。车身颜色方面，新车将提供7种车型颜色供消费者选择。
动力方面，参考现款车型，其燃油版车型将继续搭载1.5T发动机，最大功率163马力，最大扭矩250牛·米。插电混动版车型将采用已经在欧蓝德PHEV上出现的双电机四驱PHEV系统，由2.4L阿特金森循环自然吸气发动机、前后电机以及大容量电池构成，但官方并未透露电池组容量和纯电续航里程。此外，新车在四驱系统上也将向欧蓝德看起，提供Normal（日常）、4WD Lock（四驱锁止）、Sport（运动）和Snow（雪地）模式。
● 首发：奇骏Autech定制版
在1月13日开幕的2023东京改装展上，日产奇骏Autech定制版车型正式亮相。新车是基于普通版奇骏e-Power打造，在外观方面进一步提升其运动化属性。
外观来看，车辆“V型”镀铬中网采用亮银色处理，视觉效果十分精致，搭配粗壮的银色前唇大幅提升运动属性。车身侧面整体设计较为平整，黑色轮眉与车身腰线相互配合，营造出非常不错的厚重感。同时，该车还配备了20英寸银色多辐式轮圈，轮胎规格为255/45 R20。
车尾拥有一个小型的车顶扰流板，后包围进行了重新设计，配备银色的扩散器装饰以及隐藏式的排气布局。尾部标识Autech彰显出该车特殊的身份。
内饰方面，新车配备12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏，尺寸小巧的挡杆能够让中控台下方区域看上去更加开阔。此外，新车还配备了10.8英寸抬头显示器。配置方面，新车将拥有360°安全驾驶辅助系统，自适应LED大灯系统”等多种安全技术。此外，“ProPilot”驾驶辅助技术新增“Navilink功能”。
动力方面，新车配备第二代e-POWER混动系统，由1.5T三缸发动机+双电机组成，其中1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330牛·米，后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195牛·米。
● 首发：三菱Delica Mini SNOW SURVIVOR
在2023东京改装展期间， 三菱Delica Mini SNOW SURVIVOR车型亮相，这款车定位一款雪地救援车辆。
在Delica Mini的基础上，这款车车身采用白色+等高线装饰的涂装，此外该车加装了全新的保险杠，并配备更适合复杂路况的R/T胎。在车内，该车取消了左侧的座椅，更改为铺有软垫儿的平台，方便伤者平躺。
动力部分，Delica Mini搭载0.66L的自然吸气发动机和同排量的涡轮发动机，均配备轻度混合动力机构。有四驱和前驱两种驱动形式，传动系统或将匹配CVT无级变速箱。
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