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预售10.9万起 博越COOL将于4月26日上市

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  [汽车之家 资讯]  日前,我们从官方获悉,吉利博越(参数|询价)COOL车型将于4月26日正式上市。新车已于此前开启预售,共推出3款配置,预售价区间为10.90-12.90万元。

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吉利汽车 博越 2023款 博越COOL 1.5TD 智尊型

  外观方面,博越COOL整体造型沿袭了吉利“Starburst Vision”设计美学基因,并打造了全新“数字棱角”美学,整体辨识度较高。具体来看,该车前格栅采用棱角扩散式造型,内部辅以辐射状元素进行点缀,搭配三段式进气口以及发动机隆起的多条筋线,在提升辨识度的同时,还营造出不错的肌肉感。

吉利汽车 博越 2023款 博越COOL 1.5TD 智尊型

  车身侧面来看,该车采用棱角分明的腰线,搭配五辐式轮圈,营造出不错的时尚感。同时,该车还将配备大尺寸全景天窗,预计能够给车内提供良好的采光以及视觉通透感。尾部方面,博越COOL采用贯穿式尾灯组,并在两侧加入Y字形元素进行点缀,配合下方双边共四出的排气布局以及造型夸张的扩散器,动感十足。

吉利汽车 博越 2023款 博越COOL 1.5TD 智尊型

  内饰方面,新车采用竖状13.2英寸中控屏(分辨率达到1440×1920),搭配双辐式多功能方向盘、窄条幅式液晶仪表以及全新样式换挡杆,让这款车看上去十分年轻并具有科技感。同时,据官方表示,该车将配备高通骁龙8155车机芯片(拥有16G内存+128G存储,7nm级制程,8核心CPU)、银河OS Air智能车机系统(V01语音专用芯片支持,可实现0.4s语音唤醒速度)等。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4510/1865/1650mm,轴距为2701mm。动力方面,新车搭载全新吉利劲擎1.5TD四缸直喷发动机,最大功率133kW,最大扭矩290N·m。传动方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。同时,据官方表示,该车0-100km/后仅需7.9秒。(编译/汽车之家 王寅)

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  • 博越 2020款 1.5TD DCT智能四驱版PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.72 38.24 7.30
    测试文章:有惊喜也有意外 测试博越PRO智能四驱版
    评测编辑-张益嘉:

    48V电动系统的加入,让博越PRO的动力响应速度提升很大,对于日常用车的感受改变比较明显。低速高负载状态下的抖动有些不应该,影响了整体的用车品质。

    评测编辑-:

    博越PRO四驱系统的表现让人有些意外,滑轮组上表现十分优秀,但到了实地越野项目中,变速箱却拖了后腿。应付特殊天气的能力可以算是有,想要极限越野的话,肯定也不会选择它了。

    评测编辑-王涛:

    博越PRO的指向性不够清晰,在极限状态下减振器的支撑力也比较有限,整体的风格还是家用舒适取向。如果对于驾驶感受要求不高,更注重空间和舒适性的话,那博越PRO值得考虑。

  • 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.06 37.04 9.50
    测试文章:意料之中的优秀 测试博越PRO 1.8TD
    评测编辑-:

    外观大气稳重、内饰传统且豪华、各项空间表现没短板,动力感受让人满意、出色的舒适性。这些东西单列出来它没有哪项是100分,但基本都有着80以上的分数,结果就是均衡、全面。

    评测编辑-:

    博越依旧是中国品牌紧凑型SUV中表现较好的一个,它的设计比较成熟,配置丰富,性能表现过关,唯一明显缺点就是油门不太跟脚。

    评测编辑-周宇轩:

    升级之后,博越PRO的产品力有了明显提升,油耗降低不少。另外,它的舒适性和配置还是挺不错的,麋鹿测试也证明它的操控表现也到位。

  • 博越 2016款 1.8TD 自动四驱智尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.78 43.70 --
    测试文章:可以下单了 测博越1.8T自动两驱/四驱
    评测编辑-侯云峰:

    中国品牌紧凑型城市SUV能通过交叉轴测试,光这点就能让人满意了。不满意的地方是现在产能不足,消费者可能短时间内都买不到四驱车型。

    评测编辑-张可:

    整体与两驱车型相同,有着非常好的静态表现,以及说得过去的动态表现,四驱车型售价不过15万,相比合资品牌产品价格上还是有明显优势的。不过,四驱车型什么时候能真正投产呢?

    评测编辑-张郁达:

    四驱版本与两驱版几乎相同,静态动态都有较好的表现,实测通过交叉轴没有问题,这样对于一台城市SUV来说就足够了。四驱版最低配不到15万元,对于有四驱需求的消费者来说这价格相当可以。

  • 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.30 43.23 9.50
    测试文章:可以下单了 测博越1.8T自动两驱/四驱
    评测编辑-侯云峰:

    博越可以说是近几年中国品牌难得一见的好产品,这里所说的好是和吉利之前的产品以及同级别中国品牌比,动力系统的匹配成熟度,整车驾驶的质感,都在逐步和合资品牌缩小差距,继续加油吧。

    评测编辑-张可:

    可以说博越是近年来中国品牌少有的好产品,不论设计还是做工用料都相比之前有了非常明显的进步,我可以负责任的说,静态方面已经与合资品牌的产品处在同一级别,这是件令人非常欣慰的事情。不过短板也不是没有,动力系统仍旧是中国品牌需要抓紧提升的,比如加速和油耗,与合资品牌产品仍旧有一些距离。

    评测编辑-张郁达:

    博越算是中国品牌中最好开的的车型之一,它克服了中国品牌好看不好开的缺点,动力系统整体匹配度很好,包括发动机与变速箱以及转向系统,动力输出偏向平顺和线性。确实是一个值得推荐的车型。

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博越

指导价:9.98-12.58万
级别:紧凑型SUV
询底价
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