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售22.98-24.98万 传祺新一代M8大师上市

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  [汽车之家 新车上市]  7月15日,广汽传祺新一代M8大师系列正式上市,共推出款车型,售价分别为22.98万元和24.98万元。新车基于广汽GPMA-L平台架构打造而来,外观内饰有一定调整,配置升级,相较此前上市的版本它的性价比将会更加突出,从而与领秀系列、宗师系列携手继续夯实M8在国内高端MPV市场的地位。详细车型售价请见下表:

广汽传祺新一代M8大师 指导售价
车型售价(万元)
尊贵版22.98
至尊版24.98

汽车之家

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

  广汽传祺新一代M8大师将与M8宗师、E9构成20万至39万区间的中高端MPV产品矩阵。而此次新车的主题之一,就是价值升级。外观上最直观的变化就是前脸格栅,它采用名为“跃迁光栅”的大嘴格栅,视觉效果相当出众。

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

  新一代M8大师的车身尺寸同样有调整,它的长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距则为3070mm。对比老款车型,它的长度和轴距分别增加了63mm和70mm。配备了规格为225/55 R18的米其林Primacy 4轮胎,主打静音舒适。

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

  来到尾部,新车采用了E9同款的“时空之门”尾灯,它由横向贯穿灯带和 纵向分离灯带组成,共含240颗LED灯珠,兼具美感与实用性,进一步增强夜间行车安全。

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

  进入车内,可以看到新一代M8大师采用家族最新的内饰样式,整体更为时尚,也更为优雅。它将提供月下紫禁和罗马假日两种内饰风格。它的副驾驶座仪表台设计灵感源于天鹅的羽翼,中控位置则是整车视觉中心,搭配14.6英寸中控屏,并与换挡面板、中央扶手连成一个简约整体。多媒体系统搭载的是8155芯片,常规的娱乐功能和车辆信息设置都能在上面实现。另外,新一代M8大师配备L2级辅助驾驶功能、AR导航、540°高清全景影像等功能。

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

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广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

汽车之家

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广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

  空间方面,新一代M8大师的二排配备了全新的座椅,座椅表面采用特殊的纹理,具备通风、加热、10点式气泵按摩(3种模式)功能,每个座椅都配备了扶手控制屏。与此同时,二排还配备了角度可调的阅读灯以及新增2个电源接口,方便办公。得益于轴距加长,新一代M8大师将拥有更灵活的空间。它的二排滑轨最长达到465mm,配合三排的滑轨以及靠背可调,平时一家出行都能从容应对。新一代M8大师的后备厢空间预计变化不大,它的第三排座椅可根据需求进行灵活折叠。

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

广汽乘用车 传祺M8 2024款 大师系列 390T

  动力方面,新一代M8大师与现款保持一致,搭载2.0T发动机,最大功率185kW(252马力),最大扭矩400牛·米,传动系统匹配爱信8AT变速箱,与此同时,新车还换装新的挡把。(编译/汽车之家 张晓丹)

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  • 传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.56 40.14 9.70
    测试文章:动力进阶 测试传祺GM8 领航款 390T
    评测编辑-何家荣:

    作为中国品牌中大型MPV级别的佼佼者,传祺GM8这一次改款拿出了足够的诚意,综合实力是可圈可点的。其中,由新2.0T发动机与8AT变速箱组成的动力系统无疑就是它这一次改款的重点或亮点,由此而为它带来的提升确实相当明显,现在它的动力水平已经上升了一个台阶,驾驶品质更加出色的同时,驾驶感受更加轻松,同时也缩小了它与主要竞争对手之间的差距。

    评测编辑-梁海文:

    新款GM8主要是在“看不见”的地方进行了升级,换上了全新的发动机和变速箱,动力提升明显,而且在平顺性方面也有进步,制动表现维持原有水平,同时在油耗和静谧性方面都表现较好,应该说是同级别中性价比较高的一款MPV。

    评测编辑-陈海佣:

    新款传祺GM8外观进行了小调整,配置有一定幅度的提升,而最大的亮点是换装新的2.0T发动机和8AT变速箱。从实测的加速成绩来看,进步相当明显。另外,作为一款中大型MPV,它的百公里油耗约为9.7L,表现可圈可点。综合来看,它的这次改款还是挺有诚意的。

  • 传祺M8 2018款 320T 旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.02 37.48 10.10
    测试文章:破格晋升 测试广汽传祺GM8 320T 旗舰版
    评测编辑-王子平:

    GM8在高级感方面看上去确实相当到位,而且价格也很有吸引力。它的缺点主要体现在一些细节设计和行驶质感上面,对于一个“新人”来说还算可以忍受,但确实要承认,它和这个级别的老前辈还是有着不小的差距。

    评测编辑-陈海佣:

    由于家里人比较多,所以最近对GM8这样的七座车产生浓厚的兴趣。实际上,对于GM8,我对加速、刹车这样的数据并不敏感。关注点主要就三个:空间、价格以及品质。前两个应该说都能达到心中的期望。至于品质,广汽传祺近年的销量是信心的保障。无论如何,如果您正在物色一辆满足家庭出行的车型,那GM8应该值得考虑考虑。

    评测编辑-梁海文:

    作为一款主打商用市场的MPV车型,我觉得传祺GM8的表现是非常出色的,从造型到配置,它都表现出了一款商务MPV应有的素质,价格方面,它和别克GL8商旅车、奥德赛和艾力绅等合资MPV车型相比也有着不小的优势,目前最大的不足就是品牌影响力方面。

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传祺M8

指导价:17.98-34.28万
级别:中大型MPV
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