当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

售24.98-32.58万元 丰田新款汉兰达上市

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新车上市]  5月31日,广汽丰田官方宣布,新款汉兰达(参数|询价)车型正式上市。此次上市的新车属于改款车型,主要在配置上进行升级。新车全系推出11款配置,售价区间为24.98-32.58万元新款汉兰达相比2023款车型指导售价有所下调:双擎车型全系官降4.3万元,其中包括售价下调2.3万元和官方App权益2万元;380T车型全系官降5.3万元,其中包括售价下调3.3万元和官方App权益2万元。详细售价请见下表:

新款汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱 指导售价
车型售价(万元)
精英版(五座)24.98
精英版25.78
豪华版28.88
尊贵版29.88

新款汉兰达 2.5L智能电混双擎四驱 指导售价
车型售价(万元)
精英版26.88
豪华版29.98
尊贵版30.98
至尊版32.58

新款汉兰达 380T 指导售价
车型售价(万元)
四驱 豪华版28.48
四驱 尊贵版29.58
四驱 至尊版31.18

汽车之家

汽车之家

汽车之家

● 新车特点

  作为年代款升级车型,新车主要针对沉浸奢享空间、多维智能交互和空灵静谧座舱三大方面进行升级。其中,沉浸奢享空间方面,新车主要升级洛可可风格尊贵典雅内饰、洛可可纹样曲线金属拉丝饰板以及高级打孔NAPPA真皮座椅,总裁专享座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯等配置。

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

  多维智能交互方面,新车升级为8155芯片,具有华为AI语音功能,同时还配有12.3英寸全液晶仪表加12.3英寸车载娱乐系统(达到2K级别),全系支持 CarPlay、HiCar、CarLife三大主流手机互联,同时车家智能互联、远程控制等也出现在车上。其全液晶仪表提供三种显示模式可供选择,三种色彩变化联动驾驶模式。此外,新款车型还将对手机远程控制功能进行升级,新增亮大灯+鸣笛功能,以及开车门/开关尾门功能。

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

   空灵静谧座舱方面,新车针对五大部位17项进行隔音材质升级,进一步提升驾乘感受,包括仪表台内部、主副驾地板、二排地板、后备厢地板、中央通道等五大部位隔音材质密度提升80%,厚度提升83%。

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

  接下来回顾下外观和内饰,汉兰达作为一款中型SUV,整体身材还是非常魁梧的,车身尺寸长宽高分别为4965*1930*1750mm,轴距为2850mm,并有五座和七座(2-3-2)可选。

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

  新车前脸采用了梯形的大嘴式设计,配合两侧犀利的大灯组,即使在今天看上去也还是很耐看。侧面来看,汉兰达整体设计比较简约,设计师用两条线条勾勒出侧面的姿态,一条筋线从前车门一直贯穿车门把手到尾灯,车门下方则是一条走势向上的线条在尾部和腰线汇合。尾部方面,新车采用LED光源,配合T型的牌照框区域,还是我们非常熟悉的风格,整体看上去大气、稳重。

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

  内饰方面,新车整体设计没有变化,清晰的功能分区以及依旧保留的一些物理按键,让人上手非常容易。2024款车型还新增“象牙白”内饰选择。全系前排顶灯和后排阅读灯升级为触控式。新增副驾驶席座椅后排电动可调功能,二排座椅靠背38°可调、二排座椅滑动行程达180mm。此外,2024款汉兰达全系标配Toyota Pilot高阶智驾,以“零差错的智驾辅助”为目标,配合PKSB泊车辅助制动功能,有效应对狭窄路段行驶以及停车场景。

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

  动力方面,新车没有变化,汽油版车型搭载2.0T发动机,最大功率输出248马力,峰值扭矩为380N·m,传动系统匹配8AT变速箱。

  混动版车型搭载2.5L发动机和电动机组成的HEV混动系统,系统综合功率为181kW(246马力)。其中发动机最大功率139kW(189马力),最大扭矩236N·m。电动机根据两驱和四驱(四驱为双电机)不同,最大功率分别为134kW(182马力)和174kW(237马力)。

广汽丰田 汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

● 新车历史

  汉兰达是我们非常熟悉的一款中型SUV车型,这款车最早于2009年便国产上市,当时投产的是代号为XU40的第二代车型,可以说开创了城市中型SUV的这个新品类。经过多年来不断的升级换代,无论是在动力方面,还是设计、智能方面,汉兰达一直不断革新,也一直是市场上的常青树。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  2021年6月,目前在售的第四代汉兰达车型正式上市,代号XU70,并和皇冠陆放组成了双车格局。此次推出的新款汉兰达,可以说是其较大的一次改款,进一步提升产品竞争力。

● 竞争对手

  汉兰达凭借着多年来积累的大空间、低油耗、皮实耐用和良好的口碑,一直是许多中型SUV或者中大型SUV新品的对标车型。从市场上来看,25-35万元市场有许多有实力的产品,例如福特锐界L、大众途昂、别克昂科威、宝马X1、丰田皇冠陆放、理想L6、L7以及问界M7等产品都会是其竞品。近年来,这个市场也从以合资为主,逐渐有了许多新的玩家。

上汽大众 途昂 2024款 530 V6 四驱龙耀版

【途昂】

长安福特 锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

【锐界L】

AITO 问界 问界M7 2024款 焕新版 1.5T 智驾四驱Max版 6座

【问界M7】

理想汽车 理想L7 2024款 Pro

【理想L7】

汽车之家

● 结语

  随着中国品牌力例如理想、问界的逐渐推新,汉兰达在市场上的对手也越来越多。从近年销量来看,汉兰达的销量出现了一些波动,目前为月销量5000台多一些。此次年代款的升级,广汽丰田的思路也是很明确的,就是在延续高可靠性、丰田品质的基础上,针对此前在配置、智能等方面的弱项进行补强和升级。

  因此我们看到,广汽丰田将产品的更新主要集中在“内在”方面,包括座舱静谧性、华为赋能的语音识别系统、8155车机芯片、手机APP远程控制、数字钥匙、远程车况查看等,这些也是目前国内消费者比较看重的购车要素。后续市场反馈如何?座舱升级和价格更有竞争力的新款汉兰达能否延续辉煌?我们也将拭目以待。(编译/汽车之家 王寅)

售24.98-32.58万元 丰田新款汉兰达上市 汽车之家
查看同类文章:
新车上市/价格
更多精彩内容:
摩托车
服务/金融
行业报告
文章标签: 新车上市/价格
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.85 43.11 10.30
    测试文章:依旧是标杆 测试2018款广汽丰田汉兰达
    评测编辑-王泽石:

    无论是哪个级别车型,都会有一款不会错的选择。中型SUV里,汉兰达就是那个角色。在动态它并没有什么特别突出的地方,但实用性上丰田车永远不会让人失望,而这也是这个级别消费者最看重的地方。

    评测编辑-洪冰清:

    作为这个级别的标杆产品,新款汉兰达仍旧保持着不错的竞争力,舒服好开空间大是它的核心竞争力。如果能在光源、CarPlay这些细节上完善一些就更好了。

    评测编辑-马亦骁:

    平时驾驶它,不会调动起你的太多激情,或者说开着它就不会想快,仿佛身上多了一份家庭的责任。再加上它同级最好的空间和实用性,我认为对家庭用户来说,汉兰达是非常合适的选择。

  • 汉兰达 2015款 2.0T 四驱豪华版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 41.38 10.00
    测试文章:对抗还是握手? 对比测试锐界和汉兰达
    评测编辑-黄正桥:

    给汉兰达8分很大程度上是因为该车的配置不够人性化,30万的车不给配自动大灯和感应雨刷,甚至连后视镜加热都没有,这实在说不过去。另外,如果不是常在雨雪天气或泥泞道路驾驶,两驱版本就足够了。抛开这些之外,汉兰达还是标准的丰田车,设计合理、空间巨大、坐着开着都很舒服,上一代车型留下的上佳口碑更是它最强大的竞争力所在。

    评测编辑-朱力神:

    汉兰达驾驶起来给人最大的感受是舒适,尤其是针对铺装路面上细小裂纹的处理很有心得,这对坐在后排的乘客们是一件好事。中控台底部的长条储物槽设计不错,小心思挺足的。不过在配置方面,除了顶配车型外,汉兰达在中低配车型上显得有些“小气”,这也是它相对同级别的锐界少了一点点分数的原因。

    评测编辑-盛元珺:

    全新汉兰达和老款相比,整体提升还是非常明显的。除了外观内饰的进步外,2.0T发动机更是这车的另一大焦点。总体来说,全新的汉兰达依旧继承了老款车型那种轻松驾驶、乘坐舒适的优点,空间的表现以及灵活利用率等方面,更是无需顾虑。同时2.0T发动机也让它的动力表现有了明显提升,只是平顺性还有一定进步的空间。此外,在部分车型的配置方面,汉兰达显得也有点不够大气。比如我们测试的这台售价接近30万元的2.0T 四驱豪华版 7座依旧没有自动大灯、自动防眩目内后视镜和后视镜加热等配置,有点遗憾。

  • 汉兰达 2009款 3.5L 四驱7座至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.00 41.30 --
    测试文章:四驱并非是为越野!测汉兰达3.5至尊版
    评测编辑-韩路:

    我喜欢汉兰达,因为我喜欢红杉,汉兰达外形绝对有小红杉的感觉,同时内部极为人性化设备也是我喜欢地方。至于越野脱困性能那本身就算不是汉兰达该干的,它能干了,还要普拉多干嘛?

    评测编辑-王苦公:

    很真实的例子,这两天我的一个朋友问我,30万左右买什么SUV好。因为体型偏胖,要求空间大,开着舒服。我想来想去,汉兰达最合适。不仅满足他的两个基本要求,配置还很豪华,看上去也很威武,还有不错的品牌,3.5排量的动力也很好。

    评测编辑-孟庆嘉:

    3.5至尊版确实很棒!论性能、空间它都无可挑剔。4驱方面虽说不太专业,但应付一般的复杂路面还是一点问题没有的;较高的地盘成就了汉兰达优越的通过性,对于一款城市型SUV来说,我认为足够了。

  • 汉兰达 2009款 2.7L 两驱7座至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.70 41.70 --
    测试文章:温柔大汉!测试广汽丰田汉兰达2.7两驱
    评测编辑-韩路:

    不是四驱无所谓,因为四驱的汉兰达也没越野能力,高底盘的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜欢汉兰达的外形,也喜欢内部的人性化特点,最关键是拉上媳妇、孩子、双方父母一共7个人一起出游!是个满足全家和谐的车。

    评测编辑-王苦公:

    感觉这个车还真是能讨国人喜欢。个头大、空间大、样子气派、内饰也够豪华。很容易开,人性化设备还很多。不过这个车的越野能力太一般了,有7个座,有大空间,怎么感觉像是MPV了?

    评测编辑-孟庆嘉:

    汉兰达的实用性毋庸置疑,储物和空间方面都能做到全面;日常驾驶突出舒适性,这也符合它城市型SUV的定位,性能方面成绩优 秀,尤其是刹车方面,对于SUV这样的大体积车型也算不易;由于测试车为两驱,因此越野方面的能力先不做评论了。

最新文章
加载中

汉兰达

指导价:24.98-32.58万
级别:中型SUV
询底价
车型推荐
00:00 00:00