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焕新升级 新款哈弗H6将于6月19日上市

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  [汽车之家 资讯]  长城哈弗将于6月19日举行新款哈弗H6(参数|询价)(官方称为全新哈弗H6)的上市活动,预计价格公布时间在今晚19:30-20:30区间。此次上市的新车主要是燃油版车型,在设计、内饰以及智能化上均有所升级。此前,新车已经开启预订,预订用户可享受1.99元抵3000元购车金,置换补贴本品牌10000元/台,其他品牌8000元/台。作为参考,目前在售的第三代车型的售价区间为11.59-14.69万元。国潮版的售价为9.89-10.89万元。

长城汽车 哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Ultra

长城汽车 哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Ultra

长城汽车 哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Ultra

  作为中期大改款车型,新车在外观内饰方面进行了多方面升级。外观来看,新款哈弗H6搭载了尺寸更大的倒梯形进气中网,表面采用点阵式设计,看起来极富视觉冲击力。大灯组采用了新一代的T字形设计,上方与中网融为一体,下方是LED灯带,拥有不错的科技感。此外,新车在车头下方配备了梯形进气口和磨砂黑色包围设计。

长城汽车 哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Ultra

长城汽车 哈弗H6 2024款 2.0T 四驱Max

  内饰方面,新车继续搭载全液晶仪表盘,中控屏幕的尺寸更大,并搭载全新的车机系统,支持手机车机互联,能够带来更流畅的交互体验。方向盘换装了全新的三辐造型,带有金属装饰设计,看起来更时尚。新车采用了怀挡设计,给中控台留出了更多的储物空间,还配备了50W无线快充。新车还搭载L2级驾驶辅助系统,拥有车道偏离预警、碰撞预警等二十多项功能。此外,高配车型将搭载HUD抬头显示系统。

长城汽车 哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Ultra

长城汽车 哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Ultra

长城汽车 哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Ultra


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  动力方面,新车将搭载1.5T和2.0T发动机,1.5T发动机最大功率135kW,最大扭矩为275N·m,和现款高功率版保持一致,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,采用前轮驱动。2.0T发动机最大功率由现款的155kW提升至175kW,最大扭矩为385N·m,匹配9挡湿式双离合变速箱,有两驱和四驱版本可选。此外,新车未来还将推出Hi4插混版本。(编译/汽车之家 王寅)

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  • 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.43 43.98 9.30
    测试文章:满足用户需求 测试第三代哈弗H6 2.0T
    评测编辑-张益嘉:

    第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求,2.0T的动力确实不弱,高速开着够爽,但输出不够线性,城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主,建议还是选择1.5T的车型吧。

    评测编辑-:

    哈弗H6的外形设计大气沉稳,底盘调校也比较有高级感,在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型,当然,它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外,还可以满足一些出游的需求。

    评测编辑-曹益:

    作为中国销量最大的SUV车型,哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点,说实话,采购外边的变速箱,请人家的工程师来做匹配就解决了,但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱,自己的工程师来做匹配,至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

  • 哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.59 42.97 8.86
    测试文章:自我超越 测试长城哈弗H6 1.5T 6MT
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.13 41.37 9.41
    测试文章:10万级别SUV领跑者 测试长城哈弗H6
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。

    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

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哈弗H6

指导价:9.89-14.69万
级别:紧凑型SUV
询底价
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