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曝新款特斯拉Model Y换95kWh大电池包

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  [汽车之家 资讯]  日前,据社交媒体消息,新款特斯拉Model Y(Juniper版)将会装配上95kWh的大电池包,会应用于长续航版和性能版本,相比于现款车型75kWh的电池相比,将会提升26%以上。

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  消息称,新款车型,将会提供更好的能效管理,以及空气动力学性能。目前国内在售的Model Y长续航全轮驱动版和Performance高性能版搭载78.4kWh电池包,CLTC工况纯电续航分别为688km和615km。参考目前后轮驱动版电池包60kWh,CLTC工况纯电续航554km,预计搭载新电池包的新款Model Y长续航全轮驱动版有望续航突破800km。

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  此前,新款Model Y的外观、内饰已经基本曝光,新车将会采用全新的外观设计,采用更加修长的前大灯组,取消了下方的雾灯设计。车辆尾部则采用了全新的贯穿式尾灯样式,将C型尾灯与贯穿式尾灯相连。

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  内饰方面,新车采用类似于新款Model 3的内饰设计,包括环绕式的氛围灯,新材质的内饰,全新样式的方向盘,取消怀挡和拨杆转向灯,取而代之的是方向盘转向灯操作和屏幕换挡。中控屏下方采用了仿碳纤维的面板。(文/汽车之家 秦超)

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  • Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.06 37.89 --
    测试文章:能源颠覆的进击 特斯拉Model Y性能测试
    评测编辑-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在实用性方面有了很大进步,这也能满足更多家庭用户需求了。同时从驾驶方面来说,Model Y作为一款SUV仍具备不俗的驾驶品质,很难得。

    评测编辑-胡永彬:

    价格富有竞争力,操控表现优秀,辅助驾驶能力强,但乘坐感受还有待提升,后排座椅较硬。

    评测编辑-姜田双:

    后排空间相比Model 3进步了太多,但我不满意的就是车内静谧性还是比较一般,什么时候能再安静点?

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Model Y

指导价:26.35-31.35万
级别:中型SUV
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