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汉DM-i前脸变了!2025款比亚迪汉谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,网络上曝光了一组2025款比亚迪汉谍照,此次曝光的车型包括2025款汉DM-i和2025款汉EV,这次改动比较大的是汉DM-i,采用了与汉EV相似的前脸,放弃之前的大尺寸中网设计。同时,新车将上车第五代DM技术,可以选装激光雷达。此外,预计新车配置也会进行调整。


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  此次谍照中,正好汉EV与汉DM-i车型一起出现在画面中,在此次改款之后,两款车型样式非常接近,很难辨识。不过,大家可以注意到一个细节,汉DM-i车型左侧有一个加油口,而汉EV车型是没有的,因此图片中上面的是汉EV车型,下面的是汉DM-i车型。

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  从外观来看,新款汉DM-i与汉EV前脸基本上保持一致,一张放大的细节图证实了这一点,可以看到图中的汉DM-i与汉EV几乎找不出差异。现款汉DM-i的前脸确实有些繁琐,不适合新的时代,而看齐汉EV后,审美将大幅提升。

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  车身侧面,仍然是汉DM-i在下面,可以看到现款汉DM-i的轮圈设计得到了保留,而汉EV引入了新样式的轮圈。两款车的车漆颜色也十分接近,并且使用了黑色装饰,不再是镀铬装饰。

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  车辆尾部,与现款车型保持一致,中国结样式贯穿式尾灯是整车的经典部分。两款车型在尾标处能够展现出两车的差异。

  动力方面,新款汉DM-i将采用第五代DM技术,搭载1.5T发动机,最大功率115千瓦,电机最大功率200千瓦,匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池。预计新车燃油经济性将有惊喜。汉EV预计延续现款车型动力,最大功率有150千瓦、168千瓦、180千瓦、380千瓦四种动力,续航506Km、605km、715km、610km。(图片来源:迪粉之家;文/汽车之家 秦超)

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  • 汉 2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    测试文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    评测编辑-王子平:

    价格看着挺高,但加速和制动表现确实对得起价格,关键能耗还低,吸引人的亮点太多了。

    评测编辑-苏炜祺:

    加速快,制动强,同价位确实很难找到性能比它更突出的。

    评测编辑-陈海佣:

    相比DM-i,主打性能的DM-p显然开起来更爽。另外,它的纯电续航仅比DM-i少了40km,完全可以接受。不过,在整个车系里,目前DM-p仅有一款,而且价格偏高,要是版本更多,并且价格能往下探一些就更好了。

  • 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    测试文章:汉EV全网最全测试,四驱版加速3.83秒,前驱版你猜多少秒?
    评测编辑-姜田双:

    比亚迪汉EV在城市低速中表现更优秀,和官方605km的续航里程相比没有相差太多,应付跨城、郊游压力不大,可以进一步延伸大家的活动范围。

    评测编辑-尤冬青:

    汉EV的后排头部空间略微局促,尤其对于家庭用车来说,还说希望后排有哥宽敞的空间,不知道后期换代后排的头部空间能不能得到改善。

    评测编辑-姚嘉:

    比亚迪汉EV综合素质较高,几乎没有短板,空间、配置、能耗、动力都非常符合目标定位,再加上比亚迪多年在电动车市场上的口碑累积,售后服务门店也比较多,是一款各方面实力比较均衡的车型。

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