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领克900首发暨SPA Evo架构发布专访

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  [汽车之家 资讯]  近日,领克全新大型SUV——领克900以及大型电混车专属架构SPA Evo迎来首发亮相。发布会后,我们对吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理——林杰、吉利汽车集团副总裁——康国旺、领克汽车销售有限公司副总经理——穆军进行媒体专访。针对未来产品规划、2025年销量预期以及SPA Evo架构的后续应用等问题进行回答。

汽车之家

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领克900未来在销量上会承担什么责任?

  据林杰表示,2024年集团销量总体超过预期,2025年吉利全集团的销量规划是271万辆,会有较大的增幅。领克规划39万辆,其中有一部分是海外市场的。领克900的销量目标是要进到细分市场的前三。

对于能源形势,2025年领克会有怎样的预测?

  林杰表示,对于2025年的市场预判,混动市场仍然快速增长,一个是用户需要;第二是基于整个汽车行业各大汽车主机厂新车的数量。混动产品最多,混动里面有插混、增程。我们认为增程的量肯定越来越大,但是插电的优势也不容忽视。

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未来极氪的大尺寸插混SUV,跟领克900会不会形成竞争?

  极氪定位豪华,领克品牌定位高端。整个目标市场,整体定价不一样。同时,架构也不同。

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SPA Evo架构未来会不会进入MPV领域?SPA Evo架构未来会不会覆盖更多混动市场?

  领克900未来将面向全球市场。SPA Evo架构不会用到极氪产品里,未来在整个集团里面会有考虑,但是现在首先是优先领克品牌。领克并没有做MPV的规划,因为已经有极氪在做,MPV市场产品已经有很多。

领克 领克900 2025款 基本型

领克 领克900 2025款 基本型

领克 领克900 2025款 基本型

领克900为什么会推出6座版本?后续会不会有5座版本?

  领克900目前没有其他版本规划,现在专注于把6座做好。未来领克09会聚焦于5座和7座,7座可能日常用不到,但也能应付不时之需。5座与7座是领克09未来要做的市场,而领克900就是要专注6座车型。(文/汽车之家 姚宇)

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