[汽车之家 资讯] 2025广州国际车展，作为中国车市的年终压轴大戏。一边是轿车形态在电动智能浪潮下的进化；另一边，是MPV品类从功能工具到移动生活空间的蜕变。本期内容我们将为大家带来零跑Lafa5(参数|询价)、一汽丰田新款卡罗拉 、岚图追光L、新款福特蒙迪欧、全新一代雷克萨斯ES以及别克至境世家等即将在车展之后迎来上市的值得期待车型。
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2025广州车展将上市轿车/MPV |
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车型 |
上市时间 |
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零跑Lafa5 |
11月27日 |
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一汽丰田新款卡罗拉 |
12月内 |
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岚图追光L |
12月内 |
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新款福特蒙迪欧 |
预计2025年内 |
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广汽丰田铂智7 |
2026年3月 |
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全新一代雷克萨斯ES |
2026年4月 |
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奇瑞风云A9 EV量产版 |
2026年上半年 |
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星途ES7 GT |
预计2026年内 |
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上汽大众帕萨特ePro |
预计2026年内 |
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广汽昊铂A800 |
预计2025年内 |
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别克至境世家 |
预计2025年内 |
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极狐MPV原型车 |
量产版2026年内发布 |
零跑Lafa5
上市时间：11月27日
零跑Lafa5此前已经开启预售，共推出5个车型版本，预售价区间为10.58-13.18万元。据悉，新车将于11月27日正式上市，其衍生车型Ultra版将于2026年二季度上市并交付。车辆定位于纯电紧凑型车，基于LEAP 3.5架构B平台打造，CLTC工况下纯电续航里程可达515-605km，配备了8295芯片、激光雷达等配置。
外观方面，零跑Lafa5整车有着浓浓的家族化造型风格，前脸配备主动闭合式进气格栅、车顶的激光雷达出现在了新车上。新车共提供了6种车漆供消费者选择，它们分别是电掣黄、风驰灰、星夜蓝、摩根粉、星河银以及金属黑。同时，新车还配备了无框车门、隐藏式车门把手，下方的19英寸轮圈视觉效果也足够饱满。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4430/1880/1520mm，轴距则是2735mm。
内饰来看，新车内饰造型同样延续了外观的运动感。其采用了全系黑化哑光枪灰镀铬饰件，搭配大面积软包材质，兼顾运动感与舒适度。针对基础款车型，将提供速域紫与驰影灰两种配色，而高配款则采用竞速灰主题。值得一提的是，零跑Lafa5副驾驶前方配有魔术扩展岛台，拥有上下共6个开孔，可以配合相应的周边产品，来完善副驾岛台的功能。其它方面，诸如8.8英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏、自动空调、语音识别控制、50W手机无线充电等功能均出现在了新车上。
动力方面，新车将提供两种动力版本车型，其中高功率版车型有着160千瓦的动力输出，最高时速170km/h；低功率版则是132千瓦，最高时速160km/h。电池部分，零跑Lafa5同样是带来了两种不同的配置，小电池对应515公里的纯电续航里程（CLTC），大电池则是605公里（CLTC工况）。
编辑点评：
属于纯电紧凑型轿车的零跑Lafa5，国内市场的竞品自然是MG4、大众ID.3这样的同级别车型。无论是设计、配置、空间还是动力参数，零跑Lafa5都具备不错的产品力表现。零跑Lafa5主打年轻用户，成为玩乐属性拉满的一台年轻座驾。同时，零跑Lafa5的推出除了丰富产品线，为消费者带来更多的选择之外，更多的或许是为了征战海外市场。让我们共同期待其正式上市后的市场表现吧。
一汽丰田新款卡罗拉
上市时间：2025年12月
一汽丰田新款卡罗拉在广州车展上迎来亮相，并将于12月正式上市。车辆仍将提供燃油和智能电混双擎版车型，燃油版将提供2.0L自然吸气发动机。同时，车辆还将对外观进行升级，并针对轴距进行了加长50mm，车长增加75mm。
外观方面，新车采用丰田家族最新的造型设计，前脸环状全新灯组造型，下方为进气口造型与灯组融合。整体造型更加简洁时尚，有点新能源车设计语言的感觉。车辆尾部与现款车型差别不大，尾灯采用贯穿造型，并且采用熏黑设计，燃油版和智能电混双擎版保持一致。车身尺寸方面，长宽高分别为4710/1780/1435mm，轴距为2750mm，该轴距与丰田亚洲狮保持一致。
内饰方面，新款卡罗拉配备8.8英寸液晶仪表+12.9英寸中控屏。此外，新车的后备厢容积为470L。选装方面，车辆将提供前位灯、后位灯、轮圈（16/17英寸）、车门把手、天窗等可供选择。同时，新款卡罗拉将全系标配Toyota Pilot辅助驾驶系统，还将提供LDA车道偏离警示系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统等多项主动安全配置。
动力方面，智能电混双擎版车型将搭载1.8L自然吸气发动机并配合油电混动系统，发动机最大功率72kW，配备镍钴锰酸锂蓄电池。燃油版车型将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW。
编辑点评：
作为一汽丰田的经典车型和销量王者，此次卡罗拉迎来了新款车型，在车身尺寸、智能化配置以及外观方面都迎来了升级。虽然其整体配置相较目前国内汽车市场内卷的环境而言，仍然面临很大的挑战。但其长久以来的品牌认可度和用户基础，我相信新车如果在售价方面能更具诚意的话，其仍然会取得不错的市场销量表现，让我们拭目以待。
岚图追光L
上市时间：2025年12月
岚图追光L此前已经开启预定，并将于12月内完成上市交付。车辆定位为中大型轿车，主打豪华优雅，配备激光雷达，搭载华为最新辅助驾驶系统和座舱，采用全新三电架构，CLTC纯电续航为410公里。
岚图追光L显著的变化集中于前脸部分，新车采用了全新的“鲲鹏展翼”前脸设计，进气格栅由34根竖向的镀铬条组成，气场十足。同时，车辆还将采用分体式前灯组设计，进气格栅上沿镶有灯带。同时，新车顶部还将配备激光雷达。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5125/1985/1522（1505），轴距3010mm。值得注意的是，新车尾部的尾标不仅增加“L”字母，还有“ADS”标识。
内饰部分，该车整体采用较为简洁的设计风格，平直的中控台线条搭配全液晶仪表、悬浮式中控屏，打造出不错的科技氛围。同时，岚图追光L采用鸿蒙智能座舱系统，并配备座椅通风/加热/按摩、全景天窗等，进一步提升车辆的驾乘感受。智能辅助驾驶方面，其配备华为乾崑驾驶辅助系统和鸿蒙智能座舱。
动力方面，其搭载一套由1.5T发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为110kW，电机最大功率为150/230kW，配备63kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航为410km，WLTC百公里馈电油耗5.67升
编辑点评：
岚图追光L配备激光雷达，搭载华为最新辅助驾驶系统和智能座舱。同时，车辆搭载的63kWh电池组，提供410km纯电续航里程。但在目前国内市场中，在大家的“含华量”都很高的情况下，这几辆车免不了要厮杀一番了。岚图追光L是岚图汽车在深入洞察市场现实与自身定位后，交出的一份 “扬长避短” 的务实答卷。它立足于岚图深厚的造车底蕴，旨在通过精准的产品力组合，在竞争白热化的新能源中大型轿车市场找到稳固的立足点。
新款福特蒙迪欧
上市时间：预计2025年内
新款福特蒙迪欧在此次车展上正式亮相，新车在外观设计方面有所调整，车机智能化方面更是提升明显，2.0T车型发动机输出获得提升。新款蒙迪欧的外观变化集中在前脸，大灯和中网格栅造型不一样了，线条轮廓更加饱满，而且不再使用分体式大灯的设计。中网格栅采用横向阵列式的镀铬装饰，前保险杠样式也有变化，线条更加柔和。车身侧面变化不大，标志性的溜背轿跑风格和双色车身都还在。车辆尾部可以看到熏黑贯穿式尾灯内部结构更加有立体感，视觉效果醒目不少，尾灯融入经典的”三柱型"元素。
内饰部分，使用环抱式造型设计，具备长达1.1米的27英寸贯穿式多媒体触摸联屏，但熟悉的旋钮换挡前方却变成了镂空悬浮式岛台结构，增加了不少储物空间，还设置了手机无线充电座。车机最大的升级来自于内部搭载的高通骁龙8155车机芯片，应用上首搭高德地图，并且全系支持CarPlay，主流的全场景语音交互也没有缺席，还接入了AI大模型。动力方面，现场公布了2.0T发动机的参数，最大功率261马力，最大扭矩408牛·米，相比现款车型功率增加7马力，扭矩增加了15牛·米。
编辑点评：
作为福特旗下的经典车型，此次广州车展上迎来了改款车型，在外观设计、智能化以及动力方面迎来提升。能够看到新车它不再仅仅是一款延续美系肌肉感的车型，而是进行了一次深度本土化思考后，在多方面的升级来提升整体产品力。然而，在新能源浪潮和品牌格局固化的双重压力下，蒙迪欧的突围之路注定是挑战与机遇并存。
广汽丰田铂智7
上市时间： 2026年3月
广汽丰田铂智7是继铂智3X之后，广汽丰田推出的第二款由丰田中国工程师团队主导研发的车型，也是面对中国市场新能源转型推出的全新智能化轿车。同时该车型还将首搭华为鸿蒙座舱，并同样配备激光雷达，提供高阶辅助驾驶系统，定位中大型纯电动轿车。
外观方面，新车采用最新的家族设计语言，C型的贯穿式日行灯组配合封闭式前格栅，有着不错的科技感。车辆尾部，车顶天幕与后车窗连成一体，并延展至尾部，展现出动感的轿跑车设计。尺寸方面，新车长宽高分别为5130/1965/1506mm，轴距为3020mm。辅助驾驶层面，新车将搭载Momenta的高阶辅助驾驶系统，采用一体融合式的端到端大模型，支持城市与高速的高阶辅助驾驶。
内饰方面，整体采用时下流行的极简风格设计，并在细节之处加入木质纹理饰板和大面积的软包材质，提升精致感。同时，该车配备大尺寸悬浮中控屏，全系标配鸿蒙座舱5.0系统。由于采用了怀挡设计，中控台下方还提供了无线充电面板，并保留部分快捷按键，下部还提供可观的储物空间。
动力方面，新车搭载华为Drive One电驱，最大功率207千瓦，采用中航新航磷酸铁锂电池，最高车速180km/h。根据目录信息，广汽丰田铂智7续航申报信息曝光。新车将拥有88.13kWh、71.35kWh两种电池组，其中88.13kWh电池组对应的CLTC续航里程分别为680公里、700公里以及710公里，71.35kWh电池组对应的纯电续航为600公里。
编辑点评：
根据消息透露，广汽丰田铂智7定价将会是20万级产品，还搭载华为鸿蒙座舱/配备激光雷达。这一策略意味着丰田放弃了过往可能存在的品牌溢价，转而以 “油电同价” 或 “性价比” 作为核心武器，旨在通过丰田的金字招牌和可靠形象，吸引那些在众多新能源选择中徘徊、最终追求稳妥的理性消费者。它主动切入了一个由国产主流新能源品牌把守的核心价格区间。
全新一代雷克萨斯ES
上市时间： 2026年4月
全新一代ES融合了电气化技术，将会推出油电混动版和纯电版本。预计将于2026年4月左右上市。作为换代车型，其将继续采用进口方式销售。参考现款车型，共有5款配置，售价区间为29.99-48.89万元。
全新雷克萨斯ES采用全新的设计语言，配合经典的前灯组以及尺寸夸张的导流槽，让其有着不错的时尚感。车身侧面，新车采用轿跑式车身设计，更加符合当下年轻消费市场的审美需求。尾部方面，全新样式的贯穿式尾灯组配合微微上翘的小鸭尾造型，进一步加强车辆运动气息。
内饰方面，全新雷克萨斯ES配备全液晶仪表以及由两块尺寸相同的悬浮式中控组成的连屏，让其整体视觉焕然一新。同时，该车还配备了运动风格座椅，并且提供电子手刹、AUTOHOLD、前后排座椅按摩等，加强车内驾乘舒适感。
动力方面，全新雷克萨斯ES将提供油电混合动力总成和纯电版本供选择，前者为ES 300h，预计沿用现款的2.5L混合动力系统，系统综合功率160千瓦，匹配E-CVT无级变速箱；后者则ES 350e和ES 500e两个版本，官方表示会搭载大容量电池，预计有着不错的纯电续航表现。
编辑点评：
此前，丰田中国官方表示将推出RCE体制，让更懂中国消费者的中国工程师担任首席工程师，把中国的电动化和智能化等元素融入到开发当中，与合作伙伴一起统合中国的研发资源。这也意味着未来雷克萨斯的新车将会有很大的转变，而全新雷克萨斯ES只是转型的开始。第一代雷克萨斯ES诞生于1989年，随后ES经历了7代的演变，我们今天看到的是第8代ES。让我们期待后续全新雷克萨斯ES给我们带来的惊喜。
奇瑞风云A9 EV量产版
上市时间： 2026年上半年
奇瑞风云A9 EV可以视作为奇瑞风云E05概念车的量产版本，新车延续了许多概念车上的设计理念，将会搭载猎鹰700智驾系统，提供纯电与增程版本，预计售价在15万元级别。据官方表示，奇瑞风云A9 EV量产版将于2026年上半年上市，预计在二季度内。
外观方面，新车采用了封闭式的车头设计，两侧的大灯采用较为狭长的造型，内部嵌入了多条幅的LED日间行车灯组，相比概念车，灯组的眼角开度更大，更符合量产本的使用需求。据非官方消息，风云A9车身尺寸长宽高分别为4860/1890/1480毫米，轴距2900毫米，或定位于中大型车。新车采用了贯穿式的尾灯组设计，同时融合了大面积的亮黑色面板，将整个灯组的宽度增加，提升了车尾的视觉宽度效果。
动力方面，参考此前的风云E05概念车将会提供增程和纯电两种动力系统，但具体动力参数官方还未公布。根据资料，风云E05概念车的增程版搭载18kWh和29.9kWh两款电池组，CLTC工况下纯电续航里程分别为135公里和210公里；风云E05纯电版搭载58kWh电池组，CLTC工况续航里程在500公里以上。
编辑点评：
尽管最终售价尚未公布，但根据其旗舰定位和现有信息，风云A9 EV预计售价在15万元区间。通过整车的设计以及配置来看，预计新车将主打年轻用户和科技属性。目前国内新能源汽车市场竞争非常激烈，风云A9 EV甚至需要从部分传统合资燃油车的市场份额中虎口夺食。其定价策略将至关重要，必须在新颖技术与市场接受度之间找到最佳平衡点。
星途ES7 GT
上市时间： 预计2026年内
星途ES7 GT作为品牌旗下的首款猎装车型，采用增程动力+三电机，综合续航将超过1700公里，并支持1000V兆瓦闪充功能。新车外观采用了星途品牌家族的最新设计理念，前脸采用了封闭式设计，并搭配了贯穿式的LED日间行车灯组，两侧的大灯组采用狭长的设计，并与贯穿灯融为一体。此外，新车前包围两侧配备了纵向布局的通风开口设计，并搭配半环绕LED灯组，包围中间是造型复杂的散热开口设计，整体造型更为时尚动感。
车身侧面，新车前后侧翼子板微微宽出车身，并搭配21英寸的五辐式半封闭式轮圈，车身面板没有采用较为复杂的线条设计，并使用半隐藏式车门把手，进一步降低风阻。车尾部分，新车D柱线条设计平滑优雅，比例协调不突兀，开通时配备车顶扰流板，尾灯组采用贯穿式的设计，后包围采用与车身不同色设计，并搭配尾部扩散器装饰面板。
动力方面，新车预计将使用星途的增程系统，并搭配三电机，0-100km/h加速小于3秒，并拥有1键赛道模式。新车综合续航超过1700公里，并支持1000V兆瓦闪充，充电五分钟续航增加450公里。
编辑点评：
星途ES7 GT作为品牌旗下的首款猎装车型，正式进入旅行车/猎装车型的细分市场。近年来，国内的猎装车/旅行车市场正呈现出高端化与体系化的发展趋势，整体市场热度不断上升。星途ES7 GT虽然具体配置尚未正式公布，但就外观已展现的产品力来看，这款新车的市场表现确实令人期待，相信在猎装车市场中，应该能带来不少惊喜。
上汽大众帕萨特ePro
上市时间： 预计2026年内
上汽大众帕萨特ePro采用上汽大众全新一代PHEV平台，并使用最新的设计语言。ePro意味着在上汽大众Pro家族产品全新升级，代表了新一代的混动产品序列。车辆外观采用“以简驭繁，以现代美学重塑经典”的设计哲学，更简洁优雅，车头配备全新设计的科技灵眸LED前大灯、贯穿式LED灯带及发光Logo，强调了电动化的现代美学。来到侧面，除了长轴比例带来的大气优雅，线条也更具力量感，配合花瓣式轮圈，也刻画了动感俯冲的姿态。尾部已横向线条为主，配备展翼式LED贯穿尾灯与红色LED发光LOGO，下包围简洁大气，采用隐藏式排气加导流鳍片，兼顾科技感与运动感。
动力方面，上汽大众全新一代PHEV插混平台，预计搭载EA211 1.5T EVOII高效混动专用发动机，该发动机有着高输出、低损耗且耐用的表现。根据现现场展车的信息，其发动机最大功率为95kW，电机的最大功率为145kW。
编辑点评：
帕萨特ePro并非一款旨在颠覆市场的激进产品，而是上汽大众基于深厚造车底蕴，为应对新能源趋势所交出的一份“务实”答卷。它精准地站在了燃油车与纯电动车之间的交汇点，其产品特性与市场前景充满了传统车企在转型期的典型特征。新车采用上汽大众全新一代PHEV平台，并不追求极致的性能参数或花哨的科技功能，而是将全部赌注压在了大众品牌的深厚积淀、帕萨特车型的空间舒适性、以及插混形式带来的便利性上。
广汽昊铂A800
上市时间： 2025年内
昊铂A800采用 “星际流体” 车身设计，配备6米贯穿式光环灯带，从车头延伸至车门外侧，搭配全球首创的三面式翻转大灯与华为百万像素智慧投影大灯，构成独特 “H 型” 前脸。溜背造型搭配隐藏式门把手、C柱导流鳍片及主动式进气格栅。车尾三层贯穿式LED尾灯，点亮后辨识度较高，有效拉宽横向视觉效果。车辆定位中大型增程轿跑，车身尺寸为5130/1966/1500mm，轴距达3020mm，采用4门5座三厢车结构，兼顾家庭与商务使用场景。
内饰设计上，昊铂A800采用 “星际座舱” 理念，中控台呈环抱式布局，搭配10.25英寸全液晶仪表与27英寸W-HUD组成三屏交互系统。 智能座舱方面，昊铂A800搭载HarmonySpace 5 鸿蒙系统，搭配14.6英寸中控屏与高通旗舰芯片。车辆座椅采用Nappa真皮包裹，座椅侧翼与坐垫边缘采用菱格缝线工艺，增强支撑性与透气性；前排配备8向电动调节、加热、通风及3种模式按摩功能，后排支持 4 向电动调节与加热，中央扶手集成触控屏，可控制空调、座椅及多媒体系统
动力上搭载1.5T增程器（发动机最大功率118kW）与35.027kWh磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航178公里，满油满电综合续航超1200公里，亏电油耗为5.74L/100km。智能能量管理系统可根据路况自动切换油电模式，城区拥堵优先用电，高速巡航时增程器启动并回充电池。
编辑点评：
昊铂A800定位中大型增程轿跑，搭载华为乾崑ADS 4 Ultra版辅助驾驶系统。通过这款新车我们可以看到，昊铂品牌通过这款车在高端轿车市场树立一个“技术全能”和“价值标杆”的形象。然而，在当今的中国汽车市场，尤其是新能源领域，一款优秀的产品仅仅是拿到了入场券。昊铂A800能否真正从“黑马”蜕变为“领头羊”，不仅取决于其过硬的产品实力，更取决于品牌能否快速建立起强大的市场信任感，以及其在软件智能化长跑中的持续耐力。新车能否得到市场的最终认可，还需要时间与销量来共同见证。
别克至境世家
上市时间： 预计2025年内
别克至境世家定位新能源中大型MPV，采用全新的设计语言，封闭式前格栅搭配两侧晶钻展翼大灯组，让其有着不错的视觉大气感。同时，该灯组支持7种自适应照明模式，拥有超广域照明范围和出色的远光照射距离。车身侧面来看，其整体线条更显平直，一条腰线从前大灯一直延伸至尾部，让其有着不错的视觉体量感。尾部方面，该车采用光羽流焰贯穿式尾灯组，内嵌257颗超红光LED。尺寸方面，新车长宽高分别为5260/2000（2023）/1835（1820）mm，轴距为3160mm。
内饰方面，该车配备10.25英寸仪表屏、16.3英寸中控屏、16.3英寸副驾屏和21英寸4K后舱多媒体智慧屏。此外，该车还将配备50英寸全景AR-HUD抬头显示以及二排两个5.5英寸智慧移动管家屏，可控制二排座椅、空调、冰箱，支持小憩模式。新车搭载高通最新一代SA8775P芯片，72TOPS的AI算力专为智能座舱服务。在辅助驾驶方面，至境世家搭载别克全新“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，依托Momenta R6飞轮大模型算法和强化学习能力，辅以包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个高清摄像头。
动力方面，该车将搭载由1.5T发动机与电动机组成的“真龙”插混系统，其中1.5T发动机最大功率132千瓦，使用磷酸铁锂电池作为储能装置。同时，其还将推出纯电版车型，匹配最大功率200千瓦的前驱动电机与最大功率130千瓦的后驱动电机。动力电池方面，其将配备宁德时代磷酸铁锂电池，纯电续航里程为601km和632km。
编辑点评：
别克在MPV市场深耕多年，旗下的MPV家族诞生了多款标杆车型，从别克GL8到世纪再到如今的至境世家，对MPV市场完成了从入门到高端，从传统燃油到新能源的全覆盖，能满足用户的多元化需求。至境世家可以说是跟上了新能源的潮流，在动力和辅助驾驶方面都是同级别主流水平，相比以往的产品更加注重家庭用车的需求，叠加别克品牌在MPV市场的良好口碑，在高端MPV市场也将占据一席之地。
极狐全新大型MPV原型车
上市时间： 量产版2026年内发布
极狐全新大型MPV原型车在此次广州车展上正式首发。新车基于北汽极狐自主研发的BE22高端纯电平台所打造的全新MPV产品，标志着极狐品牌进一步拓展新能源MPV细分市场。新车定位于一款新能源类型的大型MPV，整体风格大气时尚。前脸处采用了大尺寸的中网设计，中网附近带有进气开口以及带镀铬装饰的铲状前唇。前大灯的造型十分犀利，并带有一定的灯语效果。
车身侧面来看，该车采用双色车身设计，密辐式的轮圈造型营造出一定的豪华感。车尾的造型还是带有一定的层次感的，其上方搭配了大尺寸的扰流板，下方的包围处同样具有一定的运动化元素。贯穿式的尾灯样式，在点亮后也具有不错的辨识度。动力方面，预计新车将提供增程和纯电动力系统。
编辑点评：
新车是品牌旗下的首款高端MPV车型，不过相较于很多其他竞品而言，极狐已经算是“后来者”。在新能源高端MPV领域，海外品牌的别克GL8 PHEV车型依然是标杆之一，除此之外，无论是混动或增程动力，还是采用纯电动力，新车需要面对的对手包括传祺E9、极氪009、腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山以及小鹏X9的竞争。该车是否能在新的市场中获得认可，还需待市场的进一步检验。
写在最后
目前，2025广州车展还在如火如荼的进行当中，当轿车的优雅流线与MPV的磅礴气场在展台灯光下交相辉映，我们看到的不仅是各式各样的新车，更是未来五年家庭出行与个人驾享的蓝图。此外，不仅是文章中我们梳理的轿车和MPV车型，还有多款新车目前仅处在亮相阶段，并没有明确的上市信息，后续我们也将持续为大家带来更多新车报道，希望大家持续关注。（文/汽车之家 姚宇）