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参数配置未公布车型信息预售价经销商预售价
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2.0升 涡轮增压 252马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱8挡自动
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2.0升 涡轮增压 190马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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混动前置前驱E-CVT无级变速
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混动前置前驱E-CVT无级变速
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2.0升 涡轮增压 252马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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2023款 领秀系列 390T 尊贵版 停产在售
前置前驱8挡自动
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2023款 领秀系列 390T 至尊版 停产在售
前置前驱8挡自动
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2023款 领秀系列 390T 旗舰版 停产在售
前置前驱8挡自动
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2023款 大师系列 390T 尊贵版 停产在售
前置前驱8挡自动
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2023款 大师系列 390T 至尊版 停产在售
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2023款 大师系列 390T 旗舰版 停产在售
前置前驱8挡自动
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传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版
加速(0-100km/h)
9.56S
刹车(100-0km/s)
40.14M
油耗(100km)
9.70L
评测编辑：温妮爸爸
作为中国品牌中大型MPV级别的佼佼者，传祺GM8这一次改款拿出了足够的诚意，综合实力是可圈可点的。其中，由新2.0T发动机与8AT变速箱组成的动力系统无疑就是它这一次改...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
新款GM8主要是在“看不见”的地方进行了升级，换上了全新的发动机和变速箱，动力提升明显，而且在平顺性方面也有进步，制动表现维持原有水平，同时在油耗和静谧性方面...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
新款传祺GM8外观进行了小调整，配置有一定幅度的提升，而最大的亮点是换装新的2.0T发动机和8AT变速箱。从实测的加速成绩来看，进步相当明显。另外，作为一款中大型MPV...详细测试文章 >
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传祺M8 2018款 320T 旗舰版
加速(0-100km/h)
11.02S
刹车(100-0km/s)
37.48M
油耗(100km)
10.10L
评测编辑：温妮爸爸
GM8在高级感方面看上去确实相当到位，而且价格也很有吸引力。它的缺点主要体现在一些细节设计和行驶质感上面，对于一个“新人”来说还算可以忍受，但确实要承认，它和...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
由于家里人比较多，所以最近对GM8这样的七座车产生浓厚的兴趣。实际上，对于GM8，我对加速、刹车这样的数据并不敏感。关注点主要就三个：空间、价格以及品质。前两个...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
作为一款主打商用市场的MPV车型，我觉得传祺GM8的表现是非常出色的，从造型到配置，它都表现出了一款商务MPV应有的素质，价格方面，它和别克GL8商旅车、奥德赛和艾力...详细测试文章 >
